xx集團深化企業(yè)內(nèi)部改革工作中期報告
一. 報告背景及主要資料來源

為中遠管理高層服務的咨詢項目于９９年７月上旬開始啟動。經(jīng)過八周的工作，項目組對集團總部領導層、總部中層管理人員、中遠集團在京和外地下屬二級及三級公司的主要經(jīng)營者進行了較廣泛的訪談，并針對集團組織和戰(zhàn)略發(fā)展問題發(fā)放調(diào)查問卷450份；項目調(diào)研還包括對集團外部的專家訪談、大客戶專訪、多方面收集競爭對手資料等；在中遠研究中心的支持下，項目組還調(diào)看了大量中遠內(nèi)部的研究報告、管理文件以及競爭對手資料。
在充分占有上述第一手和二手信息的前提下，結(jié)合對國內(nèi)外大企業(yè)集團管理模式的分析，通過多輪內(nèi)部討論，形成了本報告的若干初步判斷。隨著本咨詢項目的繼續(xù)深入，將能夠在咨詢方和客戶方對基本問題及對策達到共識基礎之上，配合集團戰(zhàn)略實施提出一個具有可操作性和充分前瞻性的集團模式改革方案。

二. 中遠總部集團管理現(xiàn)狀

中遠集團正式成立于1993年2月16日，其核心企業(yè)為中國遠洋遠輸總公司（交通部出資，1961年成立）及其下屬的廣州、上海、天津、青島和大連公司，同進納入集團的有交通部系統(tǒng)的中國外輪代理總公司、中國船舶燃料供應總公司、中汽總公司等國有大型企業(yè)。
集團成立后，先后提出了“多元化”和“營銷一體化”的發(fā)展戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)多元化旨在大力發(fā)展陸上產(chǎn)業(yè)、服務業(yè)和空運業(yè)，以分擔航運業(yè)的風險。為此先后成立了工業(yè)、貿(mào)易、房地產(chǎn)、中貨、旅游、勞務和空運等專業(yè)公司。盡管陸上產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入1998年僅占全集團收入的12％，但其資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)接近中遠在國內(nèi)資產(chǎn)的50％。營銷一體化的提出是為了改革航運體制，更好地適應世界航運市場日趨嚴峻的競爭態(tài)勢。從1993年開始至1998年4月，分步驟對集裝箱、散貨和雜貨船隊完成了從“集中經(jīng)營”到“集中管理”的過渡，共完成了470多艘船的交接，基本上將原來主要的地區(qū)性船公司轉(zhuǎn)為具有一定規(guī)模的專業(yè)船隊的經(jīng)營公司。

中遠集團組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀如下：
經(jīng)過6年的發(fā)展，中遠集團初步形成國內(nèi)以“專業(yè)條線”和海外以“地塊原則”為主的管理系統(tǒng)。
統(tǒng)一管理下屬8萬多員工及合并報表的全資和控股企業(yè)近1000個。

訪談和調(diào)研顯示中遠集團總體優(yōu)勢表現(xiàn)在以下幾方面：
 較為明確的主業(yè)戰(zhàn)略思想
通過組織和業(yè)務流程創(chuàng)新和信息系統(tǒng)的應用來實施營銷一體化，建立以客戶滿意為中心的品牌服務體系、基礎管理系統(tǒng)和相應企業(yè)文化，完成從生產(chǎn)（運力）導向轉(zhuǎn)為營銷（客戶）導向的戰(zhàn)略飛躍。
（見魏總99.7.12發(fā)表在“中國遠洋”的頭版文章）
 較為有力的資源調(diào)配手段
總部對重要人事、重要投資項目和資金等經(jīng)營資源有充分的調(diào)動權(quán)限
 規(guī)模和品牌的優(yōu)勢
國內(nèi)和海外的長期經(jīng)營，使中遠COSCO成為中國企業(yè)中在海外網(wǎng)點和代理關系最多的企業(yè)，使COSCO和Bank of China（中國銀行），Tsingtao（青島啤酒）并列成為中國的三大知名品牌。
 仍然保持一定的人才優(yōu)勢
總部干部年輕，知識結(jié)構(gòu)可塑性強；二級公司管理層經(jīng)驗豐富 ，三級公司管理者中有不少優(yōu)秀人才，但集團的總體人才優(yōu)勢正在迅速弱化。
 中央和地方政府關系和社會基礎較好
 集團上下改革、創(chuàng)新、求實意識較強
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