這和汽車(chē)行業(yè)殊途同歸。日系和德系汽車(chē)品牌在中國(guó)可謂開(kāi)疆拓土、大行其道，這和他們深入研究中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)心理有莫大的關(guān)系，日系車(chē)基本上有三個(gè)共同點(diǎn)：省油、實(shí)用和便宜，完全符合中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)心理，一度穩(wěn)占三分之一的市場(chǎng)份額，其以廣東為首的華南市場(chǎng)甚至曾經(jīng)占據(jù)半壁江山。以大眾、寶馬、奔馳和奧迪為主的德系軍團(tuán)同樣深受中國(guó)消費(fèi)者愛(ài)戴，原因是它們象征著身份、品味、大氣和質(zhì)量，我們可以看到它們?yōu)榱擞现袊?guó)市場(chǎng)，幾乎都推出過(guò)加長(zhǎng)版的車(chē)型，就連只賣(mài)安全的沃爾沃也為中國(guó)打造了加長(zhǎng)版的S80，滿(mǎn)足國(guó)人面子問(wèn)題的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

因?yàn)?，中?guó)人辛苦了大半輩子好不容易有錢(qián)可以買(mǎi)一部汽車(chē)，當(dāng)然會(huì)更傾向于外觀(guān)大氣、設(shè)計(jì)漂亮、方便實(shí)用的車(chē)型，會(huì)買(mǎi)奔馳Smart或者M(jìn)ini Cooper的人大多是富二代，而有錢(qián)的會(huì)買(mǎi)德系、美系的三廂車(chē)，不是很富有的花十幾二十萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)日系車(chē)足以滿(mǎn)足全家的需求，再?zèng)]錢(qián)也得買(mǎi)一個(gè)性?xún)r(jià)比較高的比亞迪F3或者F6之類(lèi)的。由于對(duì)國(guó)人的消費(fèi)思維研究得比較透，比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商甚至為了滿(mǎn)足虛榮心的需求，還為F3車(chē)主提供全套豐田花冠車(chē)標(biāo)的更換（還真的有不少車(chē)主愿意花錢(qián)換標(biāo)），所以比亞迪憑借著F3這個(gè)車(chē)型就這樣擠進(jìn)國(guó)產(chǎn)品牌的前列，直接得到股神巴菲特的青睞。類(lèi)似“奇瑞最高庫(kù)存87天，途觀(guān)加價(jià)2萬(wàn)還要等車(chē)4個(gè)月”的鮮明對(duì)比也說(shuō)明了這一點(diǎn)，通用旗下的別克君威、君越、英朗，雪佛蘭克魯茲等車(chē)型經(jīng)過(guò)外觀(guān)換代之后重新實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)暴漲，可以說(shuō)，品牌創(chuàng)新永遠(yuǎn)是持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

二、曲線(xiàn)進(jìn)入

2010年4月23日，電子港灣（eBay）宣布旗下的PayPal與阿里巴巴的速賣(mài)通展開(kāi)合作，這意味著一對(duì)歷史上的冤家終于化干戈為玉帛，牽手的同時(shí)也標(biāo)志著潛伏多年的電子港灣重新高調(diào)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。電子港灣是典型的水土不服的外企，對(duì)于習(xí)慣了免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的中國(guó)網(wǎng)民來(lái)說(shuō)，淘寶幾乎就是一個(gè)創(chuàng)業(yè)的樂(lè)園，先是通過(guò)免費(fèi)開(kāi)店聚集了大量的人氣，催生了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的迅速成長(zhǎng)，在網(wǎng)店越開(kāi)越多的時(shí)候，阿里巴巴就有了收費(fèi)的理由——給網(wǎng)店裝修、按效果付費(fèi)的廣告、搜索排名等等。PayPal與速賣(mài)通的聯(lián)姻也說(shuō)明，外企懂得了靈活變通，與強(qiáng)者聯(lián)手終有一天會(huì)給自己帶來(lái)利益和靈感。

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