通路創(chuàng)新

 作者:戚海軍    105


  城市的道路總是在不斷地改造、不斷地變寬,商品流通的道路也是一樣。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的商品流通模式,但也帶來(lái)了通路形成的多樣化,好比到北京可以坐火車(chē),也可以乘飛機(jī),但你不能說(shuō)乘飛機(jī)最好,因?yàn)轱w機(jī)雖然速度快,但坐火車(chē)價(jià)格便宜,相對(duì)安全。為此,筆者認(rèn)為:“商品流通的道路沒(méi)有最好的,只有最合適的”!茅臺(tái)酒可以到處開(kāi)專賣(mài)店,但你的產(chǎn)品就不一定合適!

  [何為通路]

  營(yíng)銷(xiāo)通路做了幾十年,似乎在定義上不應(yīng)該含糊,但通路要?jiǎng)?chuàng)新,就有再次詮釋與理解的必要!現(xiàn)在無(wú)論商界還是媒體都在談?wù)撏啡绾巫兏铮鯓觿?chuàng)新,可通路的起點(diǎn)與終點(diǎn)在哪里?何謂通路?我感覺(jué)是眾說(shuō)紛紜,莫衷一是!有人認(rèn)為商品的通路是“產(chǎn)銷(xiāo)”這一段過(guò)程,即廠家→終端,而我個(gè)人的觀點(diǎn)是“產(chǎn)消”過(guò)程,是廠家→消費(fèi)者。所以,營(yíng)銷(xiāo)通路的構(gòu)成除了制造商、批發(fā)商、零售商外,還應(yīng)該有消費(fèi)者,因?yàn)橄M(fèi)者才是通路的終點(diǎn),好比你經(jīng)過(guò)了三個(gè)環(huán)節(jié)就把產(chǎn)品送到了零售經(jīng)銷(xiāo)店,但別人同樣經(jīng)過(guò)了三個(gè)環(huán)節(jié),卻把產(chǎn)品送到了消費(fèi)者手中,所以,“產(chǎn)銷(xiāo)”與“產(chǎn)消”兩者之間的性質(zhì)是不一樣的,而通路就是產(chǎn)品從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者的所經(jīng)之路。

  [通路現(xiàn)狀]

  其實(shí),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,很多企業(yè)都在努力探索通路的新方向,盡可能讓通路提速、變寬、更有效!但畢竟我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還處于初步發(fā)展階段,商品通路還存在難以掌控的市場(chǎng)復(fù)雜背景,傳統(tǒng)的通路模式要進(jìn)行徹底整改、一步到位是不現(xiàn)實(shí)的,無(wú)論是“以拉(消費(fèi)者)為主”,還是“以推(經(jīng)銷(xiāo)商)為主”,我們必須考慮通路鏈條中的每一環(huán)節(jié),做到環(huán)環(huán)相扣。下面我們就從食品領(lǐng)域來(lái)看一下幾種常見(jiàn)的商品流通模式。

  1、廠家(產(chǎn)品)→總代理商(省級(jí))→二批商(地市)→三批商(縣級(jí))→零售商(終端)→顧客

  分析:這種密集分銷(xiāo)方式具有合理的價(jià)差梯度和有序的利益分配,但弊端是流通環(huán)節(jié)過(guò)長(zhǎng)、銷(xiāo)售成本太高、渠道商利潤(rùn)較?。ㄈ绺郊又档偷恼{(diào)味品),同時(shí),生產(chǎn)企業(yè)不能直接掌控終端。

  2、廠家(產(chǎn)品)→總代理商(地市)→二批商(縣級(jí))→零售商(終端)→顧客

  分析:與第一種模式比較,大家可以看到一些企業(yè)變?cè)瓉?lái)的二批商(地市)為一批商,實(shí)現(xiàn)通路下沉,主要以大區(qū)(如東北、西南)市場(chǎng)為指揮中心,以“地市”為營(yíng)銷(xiāo)單位,縮短了流通環(huán)節(jié),意在有效杜絕竄貨和防止價(jià)格混亂,使經(jīng)銷(xiāo)商利益能得到保障,但不利的一面是這種區(qū)域配送模式加大了企業(yè)的管理難度。而就目前國(guó)內(nèi)各地的交通條件來(lái)看都得到了極大改善,“縣市”到省會(huì)城市已很便利,從習(xí)慣上講,縣級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨渠道一般會(huì)選擇省會(huì)城市。另外,這種模式會(huì)在一定程度上損傷大戶(一級(jí)代理商)的利益。

  3、廠家(產(chǎn)品)→總經(jīng)銷(xiāo)商(縣級(jí))→零售商(終端)→顧客

  分析:通路的縱向延伸,可使廠家以縣級(jí)市場(chǎng)為輻射點(diǎn)有力滲透至鄉(xiāng)鎮(zhèn),并能整合更多的經(jīng)銷(xiāo)商資源,但由于縣級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)運(yùn)作能力相對(duì)薄弱、硬件基礎(chǔ)條件差,廠家往往需用大量的營(yíng)銷(xiāo)人員去協(xié)助開(kāi)發(fā)終端或下級(jí)市場(chǎng),因而,其銷(xiāo)售費(fèi)用很高。

  4、廠家(產(chǎn)品)→終端(大賣(mài)場(chǎng))→顧客

  分析:這是有些廠家為實(shí)現(xiàn)渠道扁平化,向沃爾瑪、家樂(lè)福、好又多這些大賣(mài)場(chǎng)(有業(yè)界人士稱之為“超級(jí)終端”)采取的“直供”方式。從一定程度講,的確減少了交易環(huán)節(jié),加快了流通速度,但大賣(mài)場(chǎng)過(guò)高的進(jìn)店費(fèi)、堆頭費(fèi)、促銷(xiāo)費(fèi)等“開(kāi)路費(fèi)用”也讓廠家大傷腦筋。同時(shí),廠家雖然控制了大賣(mài)場(chǎng),也無(wú)法實(shí)現(xiàn)向眾多的零散型小終端(城鄉(xiāng)便民店)進(jìn)行持久送貨。一句話,能到“點(diǎn)”,卻不能達(dá)“面”。

  5、廠家(產(chǎn)品)→總代理商(區(qū)域市場(chǎng))→終端(酒店)→顧客

  分析:這種模式是近年來(lái)白酒企業(yè)為進(jìn)入高端市場(chǎng)所采取的一種新模式,有人稱其為“非正式通路”,其目的是直接拉動(dòng)高層次消費(fèi)群體,以獲取產(chǎn)品的高額利潤(rùn),問(wèn)題是沒(méi)有或缺少知名度與美譽(yù)度的品牌很難立足,而如把過(guò)多的“主力”轉(zhuǎn)移,會(huì)使品牌在中、低端市場(chǎng)動(dòng)蕩不安!

  6、廠家(產(chǎn)品)→顧客

  分析:廠家采取“直接渠道”,主要意圖在通過(guò)激活終端去刺激經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)銷(xiāo)欲望,一般多以專賣(mài)店、連鎖店這種“直營(yíng)”的形式直接售給消費(fèi)者,既統(tǒng)一了品牌形象、產(chǎn)品價(jià)格和服務(wù)方式,還省去了與中間商打交道的麻煩,并能有效打擊假冒偽劣。象“雙匯”、“五糧液”等企業(yè)都在運(yùn)用這種模式,其缺陷是難成主流,一般較適于“生、鮮、方便”食品之類和品牌知名度較高的企業(yè)。

  信息時(shí)代,唯有物流不能跨躍時(shí)空,所以,也造成了今天營(yíng)銷(xiāo)通路的多樣化,以上幾種模式,很多企業(yè)并非從一而終,多者是幾條線路都在走。事實(shí)上,復(fù)合通路模式已成為中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)通路的基本現(xiàn)狀,并將深遠(yuǎn)影響與促進(jìn)中國(guó)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,因?yàn)閺?fù)合通路結(jié)構(gòu)符合我們的國(guó)情!只不過(guò)這種結(jié)構(gòu)還需要合理調(diào)整,而通路更需要重新規(guī)劃與改造!

  [通路品牌與品牌通路]

  我曾經(jīng)說(shuō)過(guò):品牌不是商品的專利,經(jīng)銷(xiāo)商也應(yīng)該有自己的品牌,經(jīng)銷(xiāo)商的品牌就是企業(yè)自身在“圈子里”的影響力與信譽(yù)度,自身的網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷(xiāo)、資金等若干要素組成了品牌的價(jià)值內(nèi)涵?,F(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,品牌之戰(zhàn)已不可避免!生產(chǎn)廠家都在不斷加強(qiáng)品牌對(duì)通路的作用力,也就是所謂的品牌通路;而經(jīng)銷(xiāo)商也在竭盡全力把自己打造成渠道上的品牌型企業(yè),即通路品牌。的確,好的品牌產(chǎn)品讓優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商去執(zhí)行渠道分配,才是一種“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,才是整合廠商優(yōu)勢(shì)資源、實(shí)現(xiàn)利益“雙贏”的基礎(chǔ)條件,好比五糧液會(huì)選擇“上海捷強(qiáng)”和“廣東粵強(qiáng)”一樣,但無(wú)論是廠家的品牌通路建設(shè)、還是商家的通路品牌建設(shè)都是為了能更好地為消費(fèi)者服務(wù)。

  具有品牌效應(yīng)的商貿(mào)流通企業(yè),是生產(chǎn)廠家首選的合作伙伴,其建立的客戶資源、關(guān)系資源,信用資源及較強(qiáng)的配送能力、分銷(xiāo)能力等都是廠家之品牌通路建設(shè)的有利條件,特別是終端環(huán)節(jié)上的“品牌商”,如果在本埠市場(chǎng)具有較強(qiáng)的實(shí)力和良好的口碑,那么,就自然增強(qiáng)了與廠方談判的資本與地位。如一些企業(yè)在把產(chǎn)品推進(jìn)成都終端市場(chǎng)時(shí),多數(shù)會(huì)選擇“成都紅旗連鎖”,因?yàn)椤凹t旗”在當(dāng)?shù)鼐褪且粔K“牌子”!象家電領(lǐng)域的專營(yíng)商店蘇寧、國(guó)美等都做得不錯(cuò)。同樣,如企業(yè)品牌的知名度與美譽(yù)度高,渠道商和消費(fèi)者都容易接受,通路的建設(shè)也就順暢些!為什么賣(mài)酒的都喜歡找“茅五劍”就是這個(gè)原因。

  事實(shí)上,品牌與通路之間是一種相輔相成的關(guān)系,通路能支持品牌發(fā)展,品牌也能促進(jìn)通路建設(shè),而廠商攜手做好通路品牌與品牌通路,更將有利于通路的創(chuàng)新發(fā)展和保障雙方的利益共存。  

  [終端制勝還是渠道為王]

  隨著渠道的逐漸扁平化,分銷(xiāo)商的利益開(kāi)始受到“超級(jí)終端”的盤(pán)剝,經(jīng)銷(xiāo)商的作用也正在逐漸削弱。但筆者不贊成“經(jīng)銷(xiāo)商消失論”!我相信,只要有商品的地方就有經(jīng)銷(xiāo)商,只不過(guò)在通路現(xiàn)狀已不能完全滿足市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的需求時(shí),我們應(yīng)該考慮如何對(duì)渠道模式變革,讓渠道鏈條能環(huán)環(huán)緊扣,發(fā)揮出“整體力”。

  近年來(lái),一些廠家為增強(qiáng)渠道的“精耕細(xì)作”,不斷加大對(duì)零售終端的開(kāi)發(fā)和服務(wù),某些品牌亦把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移,開(kāi)始扶持二批,派大量業(yè)務(wù)、促銷(xiāo)人員協(xié)助其市場(chǎng)推廣。廠家如此的親歷親為,從某種意義上講是為了有力控制終端網(wǎng)絡(luò),培育消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度;而另一方面亦可逆向影響渠道商,但現(xiàn)在有不少的企業(yè)是與大戶終端直接產(chǎn)生“關(guān)系”!象有的酒類產(chǎn)品只入酒店、餐館、夜場(chǎng)這些特定消費(fèi)場(chǎng)所,一些渠道商開(kāi)始被“閑置”一邊。

  針對(duì)廠家在通路上的“跨步”式行銷(xiāo),一些經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始作出積極效應(yīng),有的轉(zhuǎn)“分銷(xiāo)”以“配送”為主,利用本地優(yōu)勢(shì)條件逐步掌控快餐店、便民店這些分散型小戶終端網(wǎng)點(diǎn),和廠家爭(zhēng)奪這一領(lǐng)域的制動(dòng)權(quán);而有的經(jīng)銷(xiāo)商亦嘗試將分銷(xiāo)和零售容為一體,自辦超市或連鎖店創(chuàng)建自己的通路終端平臺(tái)。象廣州百龍商貿(mào)發(fā)展有限公司就是由在全國(guó)各地的47家調(diào)味品行業(yè)的大型經(jīng)銷(xiāo)商以入股的形式構(gòu)成一個(gè)以經(jīng)銷(xiāo)商為主的公司,達(dá)到在渠道網(wǎng)絡(luò)中形成一個(gè)緊密的經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)盟體,以集體的力量抗擊那些“超級(jí)終端”。

  但無(wú)論怎樣,渠道依舊是商品流通的“中流砥柱”。一部分企業(yè)在“終端制勝”的高調(diào)下,如忽視渠道的作用直接挺進(jìn)終端,其挺進(jìn)終端的最終結(jié)果是——終端的門(mén)檻越來(lái)越高、中端的營(yíng)銷(xiāo)資源導(dǎo)致浪費(fèi)、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始收縮。其實(shí),市場(chǎng)重心下沉是一個(gè)渠道細(xì)化的過(guò)程,特別是一些大賣(mài)場(chǎng)和大型餐飲終端的涌現(xiàn),就已在提醒我們必須順應(yīng)新的市場(chǎng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)移渠道重心,但并非是要我們只抓“終端”或?qū)8恪扒馈?,一味地?qiáng)調(diào)某一個(gè)環(huán)節(jié)都是“偏食”!須知:渠道與終端僅僅是營(yíng)銷(xiāo)通路中的“部件”之一,所以,不論是終端制勝還是渠道為王都難成定論!

  [通路新造——解決問(wèn)題點(diǎn)]

  不難看出,傳統(tǒng)的通路做法正不斷受到挑戰(zhàn),品牌時(shí)代對(duì)通路的速度與寬度要求越來(lái)越高,通路新造勢(shì)在必行,但要建設(shè)新通路,就必須先解決通路出現(xiàn)的問(wèn)題。

  例一:激活“末批游擊商”

  可能大家常所到“一批”、“二批”之說(shuō),卻少聞言“末批游擊商”,當(dāng)然,重視“末批游擊商”也就談不上了!但實(shí)際上,“末批游擊商”不但廣為存在,且在批發(fā)商隊(duì)伍中占有相當(dāng)大的比例,他們往往因基礎(chǔ)條件差、營(yíng)銷(xiāo)能力薄弱,很難成為廠家通路陣營(yíng)的“正規(guī)軍”,一般以“倒貨”(亦稱“串貨”)在批發(fā)市場(chǎng)以“批零兼營(yíng)”的方式生存,業(yè)內(nèi)人士習(xí)慣稱之為“串串”。但這股“串串軍”從一定意義講,亦是真正的末級(jí)批發(fā)商,因?yàn)樗麄兌嘀苯优c零售商打交道,也比較了解和掌握終端市場(chǎng)信息,一些顧客反饋的信息,零售商也多有傳遞給“末批游擊商”的時(shí)候,但多數(shù)廠家卻忽視了這一現(xiàn)象。

  因?yàn)槭聦?shí)上,一個(gè)品牌一般在一個(gè)大型批發(fā)市場(chǎng)最多只設(shè)一、兩家特許經(jīng)銷(xiāo)商,即末級(jí)批發(fā)商,但這并不意味著很多零售商購(gòu)“批貨”時(shí)就直接找品牌的特許經(jīng)銷(xiāo)商,因?yàn)橐恍澳┡螕羯獭蹦軒退麄儼研枰钠渌涱惻淙覂r(jià)差不大(或根本沒(méi)差別)、運(yùn)輸也比較方便。通常情況下,那些“末批游擊商”與很多品牌的特許經(jīng)銷(xiāo)商都保持著不錯(cuò)的關(guān)系,每個(gè)廠家的貨都擺幾件,靠“齊貨薄利”拓展終端。而廠家所謂真正意義上的末級(jí)批發(fā)商(指自己的特許經(jīng)銷(xiāo)商)由于品種單一,于是弱化了品牌對(duì)終端客戶的影響,同時(shí)由于在終端開(kāi)發(fā)的主動(dòng)意識(shí)和營(yíng)銷(xiāo)能力上不強(qiáng),末級(jí)批發(fā)商的作用未能得到全面發(fā)揮。

  因而,我們可以在末級(jí)批發(fā)這一環(huán)節(jié)上實(shí)施“正規(guī)軍”和“游擊隊(duì)”聯(lián)合作戰(zhàn)的戰(zhàn)略,強(qiáng)化末級(jí)批發(fā)商在終端市場(chǎng)的作戰(zhàn)能力,從而提高對(duì)終端網(wǎng)點(diǎn)的開(kāi)發(fā)和維護(hù)。策略上,主要是激活“末批游擊商“的品牌意識(shí),通過(guò)一定的鼓勵(lì)政策和價(jià)格支持讓“末批游擊商”能為本品牌多效力,使其與特許經(jīng) 銷(xiāo)商能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)力配合。

  例二:避免“商亡陣失”現(xiàn)象

  我們可能經(jīng)??吹竭@樣一個(gè)現(xiàn)象,某個(gè)區(qū)域市場(chǎng),如商家一旦“死”了,該根據(jù)地就隨之丟失!其原因有二:一是生產(chǎn)廠家過(guò)于依賴經(jīng)銷(xiāo)商,缺乏對(duì)市場(chǎng)的調(diào)控力度;二是很多品牌在選擇代理商時(shí),一般只會(huì)設(shè)一家,代理商一旦“陣亡”,廠家便無(wú)可適從。那么,究竟獨(dú)家代理好?還是多家經(jīng)銷(xiāo)為宜?

  從多家代理分析,內(nèi)部無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,廠方管理難度較大;就獨(dú)家代理而言,經(jīng)銷(xiāo)商要么憑借“壟斷”地位及資源優(yōu)勢(shì)與廠家談條件,要么因經(jīng)銷(xiāo)能力差市場(chǎng)做不起來(lái)。而實(shí)質(zhì)上,多家代理有助于市場(chǎng)穩(wěn)固,只不過(guò)在策略上,決不能按傳統(tǒng)的“同品牌、同品種、同價(jià)格”,這樣會(huì)相互砸價(jià)、各自為陣。但我們可以采取“分包”制(亦稱“錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)”),即多家經(jīng)營(yíng)同一個(gè)品牌,但不同品種、不同目標(biāo)市場(chǎng),如:白酒品牌針對(duì)酒店、餐館的高檔產(chǎn)品由A商代理;針對(duì)工薪階層消費(fèi)的中、低檔產(chǎn)品由B商代理,這樣,就減少了經(jīng)銷(xiāo)商之間的利益沖突,形成了品牌分銷(xiāo)的聯(lián)盟體,假若以后該市場(chǎng)A商如果不行了,至少該品牌還有B商支撐著,不至于全軍覆沒(méi)!

  例三:合理調(diào)控“價(jià)值鏈”

  很多經(jīng)銷(xiāo)商不單在乎品牌的知名度,對(duì)所經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品的利潤(rùn)更為看重,有甚者是情愿經(jīng)銷(xiāo)利潤(rùn)高的“假冒偽劣”商品,也不愿批銷(xiāo)利潤(rùn)薄的名牌產(chǎn)品。所以,生產(chǎn)廠家應(yīng)合理調(diào)控價(jià)值鏈、保證利益的均衡化,只有讓廠家、批發(fā)商、零售商、消費(fèi)者之間的利益結(jié)構(gòu)首先穩(wěn)定,才能避免渠道鏈條斷裂。

  以上僅是三個(gè)簡(jiǎn)單的舉例,而實(shí)質(zhì)上,需要我們解決的問(wèn)題還有很多,在此就不一一贅述。

  [通路新造——模式的變遷]

  在通路的不斷整改、不斷延伸中,通路的形態(tài)正在逐步改變,從而也營(yíng)造出新的通路模式。

  ○創(chuàng)建復(fù)合通路模式:順應(yīng)消費(fèi)者多層次結(jié)構(gòu)和不同時(shí)期的個(gè)性化需求,我們細(xì)分出不同的目標(biāo)市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)出不同的產(chǎn)品、從而走不同的通路,因?yàn)橐粭l通路在現(xiàn)實(shí)中已不能滿足市場(chǎng)的多元化需求和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,無(wú)論是長(zhǎng)渠道還是短渠道,都將并存于我們的品牌通路時(shí)代,而社區(qū)通路、學(xué)校通路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通路等新型通路亦會(huì)不斷涌現(xiàn),復(fù)合通路模式乃大勢(shì)所趨。

  ○渠道扁平化:在消費(fèi)者決定品牌生存的今天,對(duì)廠家而言,產(chǎn)品到消費(fèi)者的整條供應(yīng)鏈中沒(méi)有其他中間環(huán)節(jié)的流通是最理想的通路模式。但能否實(shí)現(xiàn)渠道扁平化,關(guān)鍵取決于品牌通路的中段是否完全可以被廠方調(diào)控,從而縮短流通環(huán)節(jié)、減少銷(xiāo)售成本。因而,更多的企業(yè)會(huì)加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力、物流配送能力、資金回籠能力、信息收集能力,深化對(duì)終端網(wǎng)點(diǎn)的開(kāi)發(fā)、管理和維護(hù),以促進(jìn)渠道扁平化發(fā)展。

  ○市場(chǎng)重心下沉:“細(xì)化渠道、深度分銷(xiāo)”,是未來(lái)通路建設(shè)的主旋律,隨著渠道不斷下移,市場(chǎng)重心將不斷下沉,而目前以“地市”為營(yíng)銷(xiāo)單元的市場(chǎng)主體格局將被陸續(xù)打破,更多的品牌商會(huì)滲透至縣級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),以“縣”或“鄉(xiāng)”為單元運(yùn)作市場(chǎng),從而拓寬終端路段為通路提速。

  ○通路力點(diǎn)轉(zhuǎn)移:傳統(tǒng)的通路模式主要依靠“經(jīng)銷(xiāo)商”施行商品分流,即以推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商為主,去促進(jìn)商品流通,而新形式下的通路建設(shè),將堅(jiān)持“顧客導(dǎo)向”原則,即通過(guò)滿足顧客的需求去刺激渠道環(huán)節(jié),以改變通路不暢的窘境。例:現(xiàn)在很多白酒品牌直接在消費(fèi)場(chǎng)所采取與顧客“面對(duì)面”的促銷(xiāo)手段推廣新品,即通過(guò)對(duì)消費(fèi)者的拉動(dòng)影響通路。

  ○廠商職能創(chuàng)新:未來(lái)的商品流通模式更貼近消費(fèi)者,經(jīng)銷(xiāo)商的職能將容分流與配送于一體,或?qū)崿F(xiàn)其它職能轉(zhuǎn)變。在“雙贏”理念下,廠商會(huì)展開(kāi)全面合作,利用相互的有利資源實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)均衡分工和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以后直銷(xiāo)、直供、直營(yíng)的短渠道方式會(huì)趨勢(shì)明朗,無(wú)市場(chǎng)拓展能力的經(jīng)銷(xiāo)商多被淘汰出局,而廠家對(duì)通路全局掌控的意圖將會(huì)顯出露水,零售商的地位將得到大大提升。

  ○流通資本擴(kuò)張:針對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)格局,經(jīng)銷(xiāo)商不得不承受轉(zhuǎn)型之痛,開(kāi)始組建、擴(kuò)張流通資本,努力打造自己的“品牌”,增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的駕馭能力。為避免廠家垂直銷(xiāo)售體系的威脅和超級(jí)終端的掠奪,更多的商貿(mào)流通企業(yè)將欲壟斷本土資源,控制“面”狀網(wǎng)點(diǎn),使自己能成為集團(tuán)供應(yīng)商,具備多品牌推廣能力,從而達(dá)到與廠家抗衡的條件和談判的資本與地位。

  言之最后,筆者還是沒(méi)有向大家說(shuō)出一條最好的通路,這是因?yàn)槭郎厦總€(gè)人成功到達(dá)彼岸的道路都不一樣,而品牌通路亦是如此!所以,通路的變革與新造!還在朋友您的腳下!

戚海軍
 通路,創(chuàng)新,城市,道路,是在

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2024(第十三屆)全國(guó)商業(yè)數(shù)字化技術(shù)與服務(wù)創(chuàng)新研討會(huì)暨2024(第十一屆)全國(guó)渠道服務(wù)轉(zhuǎn)型巡回首站于3月1日在西安舉行。 隨著互聯(lián)網(wǎng)+的深入和經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的推動(dòng),數(shù)字化在零售行業(yè)受到越來(lái)越高的重視

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對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言,從品牌傳播到落地銷(xiāo)售,從新車(chē)上市炒熱概念賺足眼球,到引導(dǎo)用戶實(shí)際到店進(jìn)而購(gòu)買(mǎi),是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)、體系化整合傳播的過(guò)程。在80、90后汽車(chē)消費(fèi)主力軍關(guān)注的眾多內(nèi)容載體中,視頻能夠最直

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引導(dǎo)語(yǔ):  2012年,金色十月,聯(lián)縱智達(dá)家居事業(yè)部與東鵬瓷磚牽手,服務(wù)內(nèi)容是為期8個(gè)月的單店?duì)I業(yè)力提升項(xiàng)目。之所以服務(wù)這個(gè)板塊,原因也很簡(jiǎn)單:在目前房產(chǎn)調(diào)控、市場(chǎng)低迷的大環(huán)境下,企業(yè)“渠道為王、終

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三線城市卷煙消費(fèi)現(xiàn)狀及策略分析 ——以湖南邵陽(yáng)為例  湖南省邵陽(yáng)市位于湘中偏西南,總?cè)丝?60余萬(wàn),總面積2.1萬(wàn)平方公里,為全省人口第一大市、土地面積第三大市。但是邵陽(yáng)的總體經(jīng)濟(jì)情況在全省排名處于中

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前幾天寫(xiě)了《不同城市的房產(chǎn)價(jià)格差異》,指出房地產(chǎn)市場(chǎng)形成區(qū)域差異的原因主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):amp;Oslash; 不同區(qū)域、不同規(guī)模的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在差異;amp;Oslash; 不同區(qū)域、不同規(guī)

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與近20年我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)總體上的蓬勃發(fā)展相比,國(guó)內(nèi)在房地產(chǎn)金融方面的實(shí)踐和研究都顯得較緩慢,譬如許多專業(yè)人士對(duì)房地產(chǎn)投資信托基金、房地產(chǎn)投資基金、房地產(chǎn)私募基金、夾層融資和住房抵押貸款證券化等概念還是

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