物流方案２
1 運(yùn)營流程規(guī)劃 1 運(yùn)營規(guī)劃的幾點說明 1 2 3 4 5 6 7 8 上遠(yuǎn)儲運(yùn)立體庫入庫作業(yè)與 9 10 出庫作業(yè) 11 12 13 14 上遠(yuǎn)儲運(yùn)立體庫入庫作業(yè)與 15 16 盤點作業(yè) 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 規(guī)劃目的 作業(yè)流程是企業(yè)運(yùn)作管理的重要指導(dǎo)文件，其作用是對企業(yè)內(nèi)特定的運(yùn)作方面進(jìn)行有 效的、可操作的指導(dǎo)，使產(chǎn)品生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)的統(tǒng)一，實現(xiàn)企業(yè)最終產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。 物流服務(wù)是出版物流中心最為重要的最終產(chǎn)品，在出版物流網(wǎng)絡(luò)化、集成化的物流服 務(wù)中，出版物流中心業(yè)務(wù)已經(jīng)成為重要的一環(huán)。由于物流服務(wù)對出版物流中心管理的 要求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出版物流系統(tǒng)中傳統(tǒng)的倉庫管理要求。因此，需要有能與物流業(yè)務(wù)相 配套的作業(yè)流程，對出版物流中心的作業(yè)流程進(jìn)行指導(dǎo)，推動XX出版物流中心服務(wù)的 標(biāo)準(zhǔn)化。 40 內(nèi)容 結(jié)合出版物流倉庫特點，內(nèi)容覆蓋以下幾種業(yè)務(wù)： 通用出版物流中心業(yè)務(wù)流程。包括入、出、存貨管理，這些是其它業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)； 特種貨業(yè)務(wù)。在通用出版物流業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，增加磁性品、要求保持適當(dāng)?shù)臐穸绕?的相應(yīng)說明； 庫內(nèi)貨物的分拆、組合加工業(yè)務(wù)管理； 自動設(shè)備的運(yùn)作管理。由于自動化程度的不同，自動設(shè)備的運(yùn)作流程須根據(jù)不同個案 確定； 出版物流中心對信息管理的要求。 41 作業(yè)流程的動態(tài)特性 作業(yè)流程受制作當(dāng)時的業(yè)務(wù)范圍、管理要求和技術(shù)能力等條件的限制，因此其本身具 有動態(tài)的屬性，應(yīng)根據(jù)企業(yè)運(yùn)作管理變化不斷對其修改和完善。由于隨著出版物流中 心業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，和支持業(yè)務(wù)管理的計算機(jī)應(yīng)用變化，作業(yè)流程應(yīng)不斷地進(jìn)行修正 。 42 閱讀說明 1、流程圖說明： 圖例 [pic] 圖3-1-1-1 每一流程動作均標(biāo)以步驟號，以便同說明部分對應(yīng)。步驟號按動作的執(zhí)行主體順序編 制。 本規(guī)劃中各項流程，一般指通用型傳統(tǒng)倉庫。隨著倉庫對準(zhǔn)確度和作業(yè)效率要求不斷 提高，自動設(shè)備也開始在出版物流系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)。應(yīng)注意，由于自動設(shè)備的建設(shè)時期不 同，建設(shè)目的不同，以及建設(shè)時的各種條件和要求不同，不同自動設(shè)備的自動化程度 并不相同，因此它們的業(yè)務(wù)流程也不完全一樣。本規(guī)劃給出的作業(yè)流程以推薦的自動 設(shè)備為參考，制定的作業(yè)流程。 2 出版物流中心服務(wù)概要 1 出版物流中心概念 出版物流中心是指以提供貨品的進(jìn)存出配送等物流活動和管理上的服務(wù)而獲取回報的 出版物流中心。出版物流中心是第三方物流服務(wù)的核心運(yùn)作單元，也是物流服務(wù)中貨 物狀態(tài)變化最為復(fù)雜的運(yùn)作單元。出版物流中心的服務(wù)對象是貨主（XX集團(tuán)），與出 版物流中心發(fā)生物流、信息流、資金流關(guān)系各方的如圖3-1-2-1所示。 [pic] [pic] 圖3-1-2-1 出版物流中心向貨主提供的核心服務(wù)是庫存管理和配送管理。受服務(wù)對象的業(yè)務(wù)特點 影響，出版物流中心面向不同的貨主，內(nèi)部作業(yè)的流程和復(fù)雜程度是不一樣的，總體 而言，出版物流中心的業(yè)務(wù)復(fù)雜程度受幾個方面的影響： 1、教材、圖書、音像制品、印刷物資種類的數(shù)量。 貨物的庫存同時關(guān)系到貨主生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)和成本，是貨主最為關(guān)心的內(nèi)容。因此，庫存 管理是第三方物流提供的核心服務(wù)。庫存的管理如果沒有很好的手段，會變得難以控 制，此時出版物流中心必須同時具備幾個條件才能實現(xiàn)，一是內(nèi)部運(yùn)作必須采用計算 機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)，而且這種系統(tǒng)需要能可以提供貨品管理，二是貨品資料必須由貨主準(zhǔn)確 、及時地提供；三是如果貨主要求配送的響應(yīng)服務(wù)的時間短，進(jìn)、出貨量大，則必須 實現(xiàn)與貨主電子通訊。 2、配送地點的數(shù)量和配送條件。配送地點數(shù)量影響。 由于物流主要是為貿(mào)易服務(wù)的，目前商業(yè)市場基本上是買方市場，賣方為了降低庫存 ，壓縮成本，會越來越多地采用少量多批的方式出貨。這些特點都給出版物流中心帶 來挑戰(zhàn)。出版物流中心在配車和行車計劃制定兩個環(huán)節(jié)，必須有良好的控制，才能有 效提高配送的效率和降低成本。在一些業(yè)務(wù)中，由于受到交通條件和交通管制要求的 限制，配送車輛和配送時間也會成為考慮的要點。 3、增值服務(wù)。 增加服務(wù)在第三方物流服務(wù)中通常指一些對教材、圖書、音像制品、印刷物資的簡單 加工如分拆、組合、重包裝等，也包括一些特殊服務(wù)，如商檢申報，以及貨款的代收 等。提供這些服務(wù)實現(xiàn)了出版物流中心在貨物的流通過程中留取更多價值的目標(biāo)，是 出版物流中心收入的重要來源。但需要注意的是這些服務(wù)增加了出版物流中心的責(zé)任 ，需要有相配套的資質(zhì)、作業(yè)流程、設(shè)備、人員，而且這些資源不能同時面對多種服 務(wù)類型，因此出版物流中心要將自己的服務(wù)對象限定在有限的幾種，以便在專業(yè)化的 范圍內(nèi)提供更好的服務(wù)。 2 出版物流中心的服務(wù) 獨(dú)立的出版物流中心模式是物流體系的基礎(chǔ)。盡管教材、圖書、音像制品、印刷物資 在出版物流中心內(nèi)，貨主對貨物的進(jìn)出控制仍具有完全的控制權(quán)(如果出版物流中心也 兼批發(fā)銷售功能時, 則出版物流中心也是貨主)。因此對出版物流中心而言，進(jìn)行貨品的進(jìn)出等作業(yè),必須 事先獲得貨主的通知,并且依據(jù)通知要求,、正確、高效地執(zhí)行。 貨主原則上應(yīng)事先發(fā)出進(jìn)貨通知，出版物流中心應(yīng)據(jù)此分析要進(jìn)貨的貨品將使用何種 設(shè)備、多少的人力、進(jìn)行卸貨搬運(yùn),和多大的空間、存放貨品於何處等規(guī)劃動作,此外 尚應(yīng)注意此批應(yīng)進(jìn)的各貨品,有關(guān)的計費(fèi)方式是否與正常的標(biāo)準(zhǔn)有差異。 貨主要出貨必須事先發(fā)出出貨通知, 出版物流中心應(yīng)據(jù)此分析要出貨的貨品是否有足夠貨品可出貨、將使用何種設(shè)備、多 少的人力, 進(jìn)行配貨、揀貨、搬運(yùn)作業(yè),并安排適當(dāng)?shù)能囕v配送(依送貨方式處理),完成配送后， 每輛配送車輛須如實回報配送狀況。最后出版物流中心應(yīng)回饋貨主出貨的狀況。 對貨物的進(jìn)、出、存、送管理是出版物流中心最為核心的業(yè)務(wù)，除此這外，出版物流 中心還可以通知為貨主提供更多的服務(wù)。 貨主可以要求出版物流中心到某地將其貨品提回。這種業(yè)務(wù)有兩類作業(yè)情況:一是貨主 的配送地要求退貨而衍生的退貨通知，然后由相應(yīng)的供應(yīng)商將退貨送達(dá)；另一種狀況 則是貨主發(fā)出進(jìn)貨通知時也要求出版物流中心派車到某地將退貨提回。二者作業(yè)基本 上是與進(jìn)貨處理方式相似,只是應(yīng)注意的是前者提回的貨品,一般是以零散的方式存放 (只能存放于零散區(qū))；而因提貨而產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)則需根據(jù)合同計算。 出版物流中心也可以提供各種的加工服務(wù)。 出版物流中心的運(yùn)作如圖3-1-2-2示。 [pic]圖3-1-2-2 總之，出版物流中心不但要有效率的執(zhí)行進(jìn)、出、存、送的有關(guān)作業(yè)外,也要對貨主提 供各種不同的服務(wù),以創(chuàng)造更高的績效。提供有效便捷的方式讓貨主可以掌握其在各地 的庫存也是服務(wù)的要點。創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與收取適當(dāng)?shù)姆?wù)費(fèi)用是服務(wù)型的出版物流 中心的中心思想。 3 出版物流中心的倉儲配置 不管是那一種型態(tài)的出版物流中心,整個運(yùn)作的基本核心就是儲位管理. 在規(guī)劃出版物流中心的內(nèi)部配置時，應(yīng)注意車輛進(jìn)出動線、貨物進(jìn)出存操作動線和人 員的動線。所謂動線，就是指流轉(zhuǎn)的方向。一流的出版物流中心應(yīng)能夠讓所有的動線 就象流水般順暢，在業(yè)務(wù)運(yùn)作的各種情況下都沒有阻塞。 出版物流中心最重要的位置就是用于存放貨物的儲存區(qū)。 為了進(jìn)出貨暫時存放貨物必須再劃分出進(jìn)貨區(qū)與出貨區(qū)，進(jìn)貨經(jīng)驗收過程而無法收貨 者則應(yīng)置放於退貨區(qū)；進(jìn)貨后馬上要再出貨者則可以不入庫而轉(zhuǎn)移至中轉(zhuǎn)區(qū)由負(fù)責(zé)出 貨作業(yè)者轉(zhuǎn)入出貨區(qū)。 從配送地退回的貨品可以直接判斷是否應(yīng)置入儲存區(qū)或放至待處理區(qū)。待處理區(qū)是貨 物屬性不確定，需等待貨主確認(rèn)才能繼續(xù)作業(yè)的區(qū)域。置放在待處理區(qū)的貨品應(yīng)與貨 主聯(lián)系盡快確定處理方式。經(jīng)貨主確認(rèn)并處理后貨物轉(zhuǎn)入儲存區(qū)、退貨區(qū)或是放至廢 棄物區(qū)。 貨品需要加工時則將要加工的商品移轉(zhuǎn)至加工區(qū)(加工配料也可直接入加工區(qū)),加工后 的貨品可轉(zhuǎn)入儲存區(qū)或仍存放于加工區(qū)待出貨。 3 出版物流中心作業(yè)流程 1 進(jìn)貨作業(yè) 1 通用進(jìn)貨作業(yè) 作業(yè)流程見圖3-1-3-1。 [pic] [pic]圖3-1-3-1 要點說明： 本流程為進(jìn)貨作業(yè)的通用流程，即使沒有計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)，人工紙面作業(yè)也按此流程 操作。 2 貨品條碼檢驗作業(yè) 貨品條碼檢驗相關(guān)作業(yè)，本流程作為進(jìn)貨驗收作業(yè)流程的一個子流程，并不獨(dú)立存在 。作業(yè)流程見圖3-1-3-2。 應(yīng)注意： 一貨品可能有多個條碼，檢驗時只要合乎其中一個便合格；但一條碼只能對應(yīng)一個貨 號碼，出現(xiàn)一條碼對應(yīng)多個貨品，則檢驗時不能通過。 如貨主不能確認(rèn)貨品的條碼，但要求先行進(jìn)貨，應(yīng)將相關(guān)貨物移至?xí)捍鎱^(qū)域，并做好 相關(guān)記錄，不進(jìn)行入庫作業(yè)，相應(yīng)的庫存也不作此貨物的記錄。待貨主確認(rèn)貨品條碼 后再行入庫，入庫時間為入庫作業(yè)的時間。 [pic] 0. | | | | | | | | | | |收貨條形碼驗收 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |系統(tǒng) | | | | | | | | | | | |拒收退貨， | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 圖3-1-3.-2 要點說明： 本節(jié)所述條碼均指一維條碼，即以條碼形式表現(xiàn)的數(shù)字編碼，供條碼掃描器讀入，以 提高輸入精度，降低輸入差錯率。如果無法用掃描器讀入，也可人工鍵入條碼對應(yīng)數(shù) 字。事實上，所有的數(shù)字編碼均可用條碼形式表現(xiàn)。出版物流中心業(yè)務(wù)中可能涉及以 下幾種類型的條碼： 貨品編碼： 貨品產(chǎn)生碼：貨主供應(yīng)商（生產(chǎn)商或批發(fā)商）的貨品編碼。通常印刷在貨品表面。同 一種貨品有一種貨品條形碼。 貨主貨品碼：貨主編制的貨品編碼。貨主用以唯一識別貨品的種類。 產(chǎn)品序列碼：貨主或供應(yīng)商的單個貨品或貨品一個組件的編碼。貨主用以識別和跟蹤 貨品。 運(yùn)輸和貿(mào)易編碼：運(yùn)單號碼、采購單碼、銷售單碼 出版物流中心生產(chǎn)工具編碼：儲位碼、托盤碼、工具和設(shè)備碼； 2 上架作業(yè) 上架作業(yè)完成貨物正式置放在合適的庫位上。作業(yè)流程見圖3-1-3-3。 圖3-1-3-3 [pic] | | | | | | | | | ...
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