物流管理-2
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
物流管理-2
一、物流、現(xiàn)代物流的概念
1.物流的定義
中國(guó)的物流定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。
2.現(xiàn)代物流
是指為滿足顧客的需求,對(duì)來(lái)源點(diǎn)到使用點(diǎn)的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行與控制的供應(yīng)鏈管理過(guò)程的一部分。
3.現(xiàn)代物流的核心內(nèi)容
(1)物流管理的戰(zhàn)略導(dǎo)向是顧客需求;
(2)物流不僅僅是對(duì)實(shí)物的管理,也包括服務(wù)和信息;
(3)物流是供應(yīng)鏈管理過(guò)程的一部分。
供應(yīng)鏈:是指在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
二、物流管理
1.什么是物流管理?
物流管理:指以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?;蛘哒f(shuō)是對(duì)物流構(gòu)成要素的系統(tǒng)管理。
2.物流管理的主要目標(biāo)
(1)現(xiàn)代物流管理以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)。
(2)現(xiàn)代物流管理以整體最優(yōu)為目的。
(3)現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果。
3.現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容
(1)物流作業(yè)管理
(2)物流成本管理
(3)物流服務(wù)管理
(4)物流質(zhì)量管理
(5)物流信息管理
三、物流合理化
1.物流合理化的定義
物流合理化:就是通過(guò)優(yōu)化管理,推動(dòng)物流構(gòu)成要素及其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和諧一致、快速便捷,從而實(shí)現(xiàn)“低成本、高效益”的物流過(guò)程。
物流合理化包括:物流作業(yè)合理化、物流結(jié)構(gòu)合理化和物流體制合理化。
2.物流合理化的意義 (1)降低物流費(fèi)用、減少產(chǎn)品成本; (2)縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn); (3)壓縮庫(kù)存、減少流動(dòng)資金的占用; (4)改善、提高企業(yè)的管理水平。
四、配送與配送中心
1.配送的定義
配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
2.配送的特點(diǎn)、功能和作用
(1)配送的特點(diǎn)有:是按用戶需求進(jìn)行的商品組配與送貨活動(dòng);它不是一般的送貨,其功能是多樣化的;是一個(gè)綜合性的物流運(yùn)動(dòng)。
(2)配送的功能和作用
①配送能夠促進(jìn)物流資源的合理配置;
②配送是降低物流成本的有效途徑;
③配送能夠有效促進(jìn)流通的組織化和系列化。
3. 配送的分類
(1)按配送的組織形態(tài)進(jìn)行分類:分為自營(yíng)配送、代理配送和共同配送三種模式。
(2)按配送的經(jīng)營(yíng)權(quán)限分類
物流模式的配送只進(jìn)行物流作業(yè),商品經(jīng)營(yíng)決策或者說(shuō)商流的任務(wù)由相關(guān)部門來(lái)完成,如實(shí)施自營(yíng)配送的連鎖企業(yè),商流工作由連鎖總部的商品部負(fù)責(zé),配送中心只負(fù)責(zé)配送和相關(guān)物流作業(yè)。
授權(quán)模式的配送指一些企業(yè)或連鎖總部將商品采購(gòu)權(quán)及定價(jià)權(quán)授予配送中心,企業(yè)或連鎖總部則保留商品組合、批發(fā)銷售以及業(yè)務(wù)監(jiān)管的權(quán)利。配送中心既負(fù)責(zé)商品配送,也負(fù)責(zé)配送商品的采購(gòu)。
配銷模式的配送是指既負(fù)責(zé)商品采購(gòu),也可以向用戶直接批發(fā)銷售商品的配送。配銷模式的配送中心一般也是相對(duì)獨(dú)立的利潤(rùn)中心。
3.配送中心的含義
配送中心:是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,應(yīng)基本符合下列要求:主要為特定的用戶服務(wù);配送功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍??;多品種、小批量;以配送為主,儲(chǔ)存為輔。
配送中心的根本作用:在于通過(guò)高度集中的采購(gòu)與配送行為,使流通規(guī)模擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益。
4.配送中心的作用
(1)實(shí)現(xiàn)配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,使流通費(fèi)用降低。
(2)減少用戶庫(kù)存,加快商品周轉(zhuǎn)。
(3)促進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)物流資源的合理配置。
(4)加強(qiáng)了與供方的關(guān)系。通過(guò)配送中心的集中性大批量進(jìn)貨,可得到價(jià)格折扣。
五、供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈:是指在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
通過(guò)供應(yīng)鏈管理的概念,我們可以知道以下幾點(diǎn):
1、供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn)——顧客的需求。
2、供應(yīng)鏈管理的對(duì)象不是單一的企業(yè)。
3、供應(yīng)鏈管理的追求是總成本的最低化和整個(gè)鏈的高效率。
實(shí)行供應(yīng)鏈管理的收益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、以客戶為中心,生產(chǎn)是由顧客的需求拉動(dòng)的,保證了生產(chǎn)出的成品是顧客所需求的,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);
2、信息的及時(shí)傳遞,使得需求信息不再是逐級(jí)傳遞,而是在同一時(shí)間到達(dá)各個(gè)供應(yīng)商,使得整個(gè)供應(yīng)鏈更能適應(yīng)變化的需求,縮短供貨時(shí)間,加快訂單的相應(yīng)速度,使企業(yè)在變化的市場(chǎng)中取勝;
3、信息的相互共享,使得各企業(yè)能更準(zhǔn)確的掌握庫(kù)存、在途等信息,在保持服務(wù)水平的同時(shí),將現(xiàn)有的庫(kù)存、固定資產(chǎn)、運(yùn)輸工具減至最低水平,實(shí)現(xiàn)以信息代替庫(kù)存;
4、網(wǎng)上招標(biāo)、對(duì)帳、付款等手續(xù),給企業(yè)提供了一個(gè)公平公正的平臺(tái),同時(shí)簡(jiǎn)化或省去了原先復(fù)雜的流程,減少了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本;
5、鏈上企業(yè)更緊密的合作,使更多的企業(yè)參與到產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì)當(dāng)中,減少開發(fā)周期,降低開發(fā)成本; 當(dāng)然,實(shí)行供應(yīng)鏈管理的好處還不止于此,它給企業(yè)帶來(lái)的是成本的降低,效率的提高和競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。
案例一、沃爾瑪物流管理的特點(diǎn)
沃爾瑪于20世紀(jì)60年代創(chuàng)建,在20世紀(jì)90年代一躍成為美國(guó)第一大零售商。在短短幾十年的時(shí)間里,沃爾瑪?shù)倪B鎖店幾乎已遍布全世界,并以其優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)、驚人的銷售利潤(rùn)、先進(jìn)的管理系統(tǒng)而聞名全球。沃爾瑪?shù)目焖俪砷L(zhǎng),與其卓越的物流管理思想及其實(shí)踐密切相關(guān)。
沃爾瑪物流管理的特點(diǎn):
1.物流系統(tǒng)。
2.物流循環(huán)。
3.指導(dǎo)原則
4.電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)
5.零售鏈接
沃爾瑪物流給我國(guó)企業(yè)的啟示 ?
案例二、海爾集團(tuán)發(fā)展物流成果分析
當(dāng)國(guó)內(nèi)的大部分企業(yè)對(duì)什么是物流還很陌生的時(shí)候,海爾集團(tuán)早已因?yàn)榇罅Πl(fā)展物流而受益了。1999年,海爾集團(tuán)的總銷售額為260億元人民幣,而到2001年,海爾銷售收入已經(jīng)超過(guò)了600億元。海爾取得的這些顯著業(yè)績(jī)是以其強(qiáng)大的科研開發(fā)和生產(chǎn)能力為后盾的,更是以她強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和物流管理為基礎(chǔ)的。
取得的成果:
海爾物流整合了海爾采購(gòu)系統(tǒng)
海爾物流提高了海爾運(yùn)作速度
海爾物流JIT的速度實(shí)現(xiàn)同步流程
海爾物流形成海爾集團(tuán)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力
海爾物流降低海爾制造成本
加強(qiáng)庫(kù)存周轉(zhuǎn),提高了資金利用率
優(yōu)化供應(yīng)商,確保了產(chǎn)品質(zhì)量
海爾物流使得成品分撥效率提高
海爾通過(guò)物流和供應(yīng)鏈管理,整合了各方面資源,降低了成本,提高了效率,從而向顧客提供高質(zhì)量、個(gè)性化的產(chǎn)品和快捷、周到的服務(wù),大大增強(qiáng)了其核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而為海爾的騰飛插翅添翼。
物流管理-2
一、物流、現(xiàn)代物流的概念
1.物流的定義
中國(guó)的物流定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。
2.現(xiàn)代物流
是指為滿足顧客的需求,對(duì)來(lái)源點(diǎn)到使用點(diǎn)的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行與控制的供應(yīng)鏈管理過(guò)程的一部分。
3.現(xiàn)代物流的核心內(nèi)容
(1)物流管理的戰(zhàn)略導(dǎo)向是顧客需求;
(2)物流不僅僅是對(duì)實(shí)物的管理,也包括服務(wù)和信息;
(3)物流是供應(yīng)鏈管理過(guò)程的一部分。
供應(yīng)鏈:是指在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
二、物流管理
1.什么是物流管理?
物流管理:指以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?;蛘哒f(shuō)是對(duì)物流構(gòu)成要素的系統(tǒng)管理。
2.物流管理的主要目標(biāo)
(1)現(xiàn)代物流管理以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)。
(2)現(xiàn)代物流管理以整體最優(yōu)為目的。
(3)現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果。
3.現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容
(1)物流作業(yè)管理
(2)物流成本管理
(3)物流服務(wù)管理
(4)物流質(zhì)量管理
(5)物流信息管理
三、物流合理化
1.物流合理化的定義
物流合理化:就是通過(guò)優(yōu)化管理,推動(dòng)物流構(gòu)成要素及其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和諧一致、快速便捷,從而實(shí)現(xiàn)“低成本、高效益”的物流過(guò)程。
物流合理化包括:物流作業(yè)合理化、物流結(jié)構(gòu)合理化和物流體制合理化。
2.物流合理化的意義 (1)降低物流費(fèi)用、減少產(chǎn)品成本; (2)縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn); (3)壓縮庫(kù)存、減少流動(dòng)資金的占用; (4)改善、提高企業(yè)的管理水平。
四、配送與配送中心
1.配送的定義
配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
2.配送的特點(diǎn)、功能和作用
(1)配送的特點(diǎn)有:是按用戶需求進(jìn)行的商品組配與送貨活動(dòng);它不是一般的送貨,其功能是多樣化的;是一個(gè)綜合性的物流運(yùn)動(dòng)。
(2)配送的功能和作用
①配送能夠促進(jìn)物流資源的合理配置;
②配送是降低物流成本的有效途徑;
③配送能夠有效促進(jìn)流通的組織化和系列化。
3. 配送的分類
(1)按配送的組織形態(tài)進(jìn)行分類:分為自營(yíng)配送、代理配送和共同配送三種模式。
(2)按配送的經(jīng)營(yíng)權(quán)限分類
物流模式的配送只進(jìn)行物流作業(yè),商品經(jīng)營(yíng)決策或者說(shuō)商流的任務(wù)由相關(guān)部門來(lái)完成,如實(shí)施自營(yíng)配送的連鎖企業(yè),商流工作由連鎖總部的商品部負(fù)責(zé),配送中心只負(fù)責(zé)配送和相關(guān)物流作業(yè)。
授權(quán)模式的配送指一些企業(yè)或連鎖總部將商品采購(gòu)權(quán)及定價(jià)權(quán)授予配送中心,企業(yè)或連鎖總部則保留商品組合、批發(fā)銷售以及業(yè)務(wù)監(jiān)管的權(quán)利。配送中心既負(fù)責(zé)商品配送,也負(fù)責(zé)配送商品的采購(gòu)。
配銷模式的配送是指既負(fù)責(zé)商品采購(gòu),也可以向用戶直接批發(fā)銷售商品的配送。配銷模式的配送中心一般也是相對(duì)獨(dú)立的利潤(rùn)中心。
3.配送中心的含義
配送中心:是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,應(yīng)基本符合下列要求:主要為特定的用戶服務(wù);配送功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍??;多品種、小批量;以配送為主,儲(chǔ)存為輔。
配送中心的根本作用:在于通過(guò)高度集中的采購(gòu)與配送行為,使流通規(guī)模擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益。
4.配送中心的作用
(1)實(shí)現(xiàn)配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,使流通費(fèi)用降低。
(2)減少用戶庫(kù)存,加快商品周轉(zhuǎn)。
(3)促進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)物流資源的合理配置。
(4)加強(qiáng)了與供方的關(guān)系。通過(guò)配送中心的集中性大批量進(jìn)貨,可得到價(jià)格折扣。
五、供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈:是指在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
通過(guò)供應(yīng)鏈管理的概念,我們可以知道以下幾點(diǎn):
1、供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn)——顧客的需求。
2、供應(yīng)鏈管理的對(duì)象不是單一的企業(yè)。
3、供應(yīng)鏈管理的追求是總成本的最低化和整個(gè)鏈的高效率。
實(shí)行供應(yīng)鏈管理的收益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、以客戶為中心,生產(chǎn)是由顧客的需求拉動(dòng)的,保證了生產(chǎn)出的成品是顧客所需求的,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);
2、信息的及時(shí)傳遞,使得需求信息不再是逐級(jí)傳遞,而是在同一時(shí)間到達(dá)各個(gè)供應(yīng)商,使得整個(gè)供應(yīng)鏈更能適應(yīng)變化的需求,縮短供貨時(shí)間,加快訂單的相應(yīng)速度,使企業(yè)在變化的市場(chǎng)中取勝;
3、信息的相互共享,使得各企業(yè)能更準(zhǔn)確的掌握庫(kù)存、在途等信息,在保持服務(wù)水平的同時(shí),將現(xiàn)有的庫(kù)存、固定資產(chǎn)、運(yùn)輸工具減至最低水平,實(shí)現(xiàn)以信息代替庫(kù)存;
4、網(wǎng)上招標(biāo)、對(duì)帳、付款等手續(xù),給企業(yè)提供了一個(gè)公平公正的平臺(tái),同時(shí)簡(jiǎn)化或省去了原先復(fù)雜的流程,減少了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本;
5、鏈上企業(yè)更緊密的合作,使更多的企業(yè)參與到產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì)當(dāng)中,減少開發(fā)周期,降低開發(fā)成本; 當(dāng)然,實(shí)行供應(yīng)鏈管理的好處還不止于此,它給企業(yè)帶來(lái)的是成本的降低,效率的提高和競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。
案例一、沃爾瑪物流管理的特點(diǎn)
沃爾瑪于20世紀(jì)60年代創(chuàng)建,在20世紀(jì)90年代一躍成為美國(guó)第一大零售商。在短短幾十年的時(shí)間里,沃爾瑪?shù)倪B鎖店幾乎已遍布全世界,并以其優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)、驚人的銷售利潤(rùn)、先進(jìn)的管理系統(tǒng)而聞名全球。沃爾瑪?shù)目焖俪砷L(zhǎng),與其卓越的物流管理思想及其實(shí)踐密切相關(guān)。
沃爾瑪物流管理的特點(diǎn):
1.物流系統(tǒng)。
2.物流循環(huán)。
3.指導(dǎo)原則
4.電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)
5.零售鏈接
沃爾瑪物流給我國(guó)企業(yè)的啟示 ?
案例二、海爾集團(tuán)發(fā)展物流成果分析
當(dāng)國(guó)內(nèi)的大部分企業(yè)對(duì)什么是物流還很陌生的時(shí)候,海爾集團(tuán)早已因?yàn)榇罅Πl(fā)展物流而受益了。1999年,海爾集團(tuán)的總銷售額為260億元人民幣,而到2001年,海爾銷售收入已經(jīng)超過(guò)了600億元。海爾取得的這些顯著業(yè)績(jī)是以其強(qiáng)大的科研開發(fā)和生產(chǎn)能力為后盾的,更是以她強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和物流管理為基礎(chǔ)的。
取得的成果:
海爾物流整合了海爾采購(gòu)系統(tǒng)
海爾物流提高了海爾運(yùn)作速度
海爾物流JIT的速度實(shí)現(xiàn)同步流程
海爾物流形成海爾集團(tuán)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力
海爾物流降低海爾制造成本
加強(qiáng)庫(kù)存周轉(zhuǎn),提高了資金利用率
優(yōu)化供應(yīng)商,確保了產(chǎn)品質(zhì)量
海爾物流使得成品分撥效率提高
海爾通過(guò)物流和供應(yīng)鏈管理,整合了各方面資源,降低了成本,提高了效率,從而向顧客提供高質(zhì)量、個(gè)性化的產(chǎn)品和快捷、周到的服務(wù),大大增強(qiáng)了其核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而為海爾的騰飛插翅添翼。
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