中國****集團(tuán)公司項目建議書(ppt)
項目背景
航空運輸成為迅速發(fā)展的中國運輸業(yè)市場中的重要運輸形式，并且在整個運輸周轉(zhuǎn)量中比重逐漸增長
與國際市場的發(fā)展速度相比，中國的航空貨運和快遞業(yè)的發(fā)展均高于國際的增長水平
中樞機(jī)場和機(jī)場的改擴(kuò)建方案正在驅(qū)動航空貨運和快遞業(yè)務(wù)的迅速增長，為未來與航空運輸業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)
中國航空貨運的市場規(guī)模達(dá)到80億美金，貨郵周轉(zhuǎn)量達(dá)到50億噸公里
航空貨運可細(xì)分為航空貨運、快遞服務(wù)兩個市場，又根據(jù)行業(yè)分成很多專業(yè)領(lǐng)域
而進(jìn)一步的是外包物流市場，又可以分解為眾多專業(yè)服務(wù)環(huán)節(jié)
中國的物流市場非常大，但目前外包物流支出還很小
中國外包物流市場增長潛力巨大而且業(yè)務(wù)關(guān)系更穩(wěn)定
IDC 對中國的外包物流市場前景非?？春?
中國企業(yè)對于外包物流服務(wù)內(nèi)容主要在傳統(tǒng)的運輸和倉儲服務(wù)
國內(nèi)已經(jīng)有很多上市公司介入物流及相關(guān)領(lǐng)域
航空物流業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)模式可能有六大類
從航空貨運行業(yè)價值鏈角度，分析未來航空物流園可能的業(yè)務(wù)模式
不同環(huán)節(jié)的價值收入是不同的，需要找到最有價值的切入點
考慮所需的能力和資源，分析航空物流園的發(fā)展機(jī)會

上海的區(qū)位優(yōu)勢和自身經(jīng)濟(jì)的高速成長，是上海物流基地建設(shè)面臨的得天獨厚的優(yōu)勢，其發(fā)展和盈利潛力巨大
設(shè)計所購地產(chǎn)業(yè)務(wù)模式時，需要分析浦東航空港及周邊地區(qū)的定位和戰(zhàn)略規(guī)劃

對初步確定的盈利模式進(jìn)行盈利回報、風(fēng)險等深入分析：業(yè)務(wù)指標(biāo)預(yù)測
對初步確定的盈利模式進(jìn)行盈利回報、風(fēng)險等深入分析：投資回報預(yù)測及篩選
對初步確定的盈利模式進(jìn)行盈利回報、風(fēng)險等深入分析：風(fēng)險因素及對策分析
3、介紹分析方法、分析模型和建議盈利模式組合方案，并和****高層研討確定盈利模式
4、確定了業(yè)務(wù)和盈利模式后，再考慮所需的關(guān)鍵能力和資源，及如何獲得
航空貨運增值服務(wù)是物流商重要的服務(wù)競爭力和利潤增值點
還可能考慮整合集團(tuán)相關(guān)資源，培養(yǎng)核心競爭力，快速提高盈利能力

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