超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定
超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定 （中華人民共和國(guó)交通部 2000年2月13日發(fā)布） |第一章 總則 | |第一條 為加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理，維護(hù)公路完好，保障公路安全暢通 | |，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。 | |第二條 | |在中華人民共和國(guó)境內(nèi)公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人（以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人”），均| |應(yīng)遵守本規(guī)定。 | |第三條 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛 | |： | |（一）車貨總高度從地面算起4 米以上； | |（二）車貨總長(zhǎng)18米以上； | |（三）車貨總寬度2．5米以上； | |（四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨 | |總質(zhì)量46000千克以上； | |（五）車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上： 單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量6000千克； | |單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量10000千克； | |雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量10000千克； | |雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量14000 千克； 雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載 | |質(zhì)量18000千克； | |三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量12000千克； 三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量22000千克 | |； | |第四條 | |超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作實(shí)行“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、方便運(yùn)輸、保障暢通”| |的原則。 | |國(guó)務(wù)院交通主管部門主管全國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。 | |縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理| |工作。超限運(yùn)輸車輛行駛公路的具體行政管理工作，由縣級(jí)以上地方人民政府交通主| |管部門設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。 | |第五條 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。但對(duì) | |有限定荷載要求的公路和橋梁，超限運(yùn)輸車輛不得行駛。 | |第二章 申請(qǐng)與審批 | |第六條 超限運(yùn)輸車輛行駛公路前，其承運(yùn)人應(yīng)按下列規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)提出書面 | |申請(qǐng)： | |（一）跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，由途?jīng)公路沿線省級(jí)公路| |管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批，必要時(shí)可轉(zhuǎn)報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)調(diào)。 | |（二）跨地（市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，由省?jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。 | |（三）在本地（市）行政區(qū)域內(nèi)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模傻兀ㄊ校┘?jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審| |批。 | |第七條 承運(yùn)人向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路時(shí)，除提交書面申請(qǐng)外， | |還應(yīng)提供下列資料和證件： | |（一）貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖； | |（二）運(yùn)輸車輛的廠牌型號(hào)、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距。輪數(shù)、輪胎單位壓力、載| |貨時(shí)總的外廓尺寸等有關(guān)資料； | |（三）貨物運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、擬經(jīng)過的路線和運(yùn)輸時(shí)間； | |（四）車輛行駛證。 | |第八條 超限運(yùn)輸車輛行駛公路前，其承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)具體情況分別依照下列規(guī)定的期 | |限提出申請(qǐng)： | |（一）對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過第三條 | |第（一）、（二）、（三）項(xiàng)規(guī)定的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出書面申請(qǐng)| |； | |（二） 對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000 | |千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克）， 100000千克以下的 | |超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出書面申請(qǐng)； | |（三）對(duì)于車貨總重在100000千克（不含 100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng) | |在起運(yùn)前3個(gè)月提出書面申請(qǐng)。 | |第九條 公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面 | |答復(fù)意見。 | |公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)需經(jīng)路線進(jìn)行勘測(cè)，選定運(yùn)輸| |路線，計(jì)算公路、橋梁承載能力，制定通行與加固方案，并與承運(yùn)人簽訂有關(guān)協(xié)議。| |第十條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路 | |線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。 | |第十一條 公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損 | |壞部分所需的費(fèi)用，由承運(yùn)人承擔(dān)。 | |第十二條 | |公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛通行證》（以下| |簡(jiǎn)稱《通行證》）?！锻ㄐ凶C》式樣由國(guó)務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一制定，省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)| |負(fù)責(zé)統(tǒng)一印制和管理。 | |第三章 通行管理 | |第十三條 超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。 | |第十四條 承運(yùn)人必須持有效《通行證》，并懸掛明顯標(biāo)志，按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí) | |間、路線和時(shí)速行駛公路。 | |第十五條 承運(yùn)人不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》。 | |第十六條 超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)及運(yùn)載的物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保 | |持一致。 | |第十七條 | |超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過5公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制 | |動(dòng)或變速。 | |第十八條 四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，不得進(jìn)行超限運(yùn)輸。 | |第十九條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。 | |第二十條 公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的 | |檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)超過本規(guī)定第三條第（四）、（五）項(xiàng)限值| |標(biāo)準(zhǔn)且未辦理超限運(yùn)輸手續(xù)的超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)責(zé)令承運(yùn)人自行卸去超限的部分物品| |，并補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)。 | |第二十一條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場(chǎng)管理，并可根據(jù)實(shí) | |際情況派員護(hù)送。 | |第二十二條 在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān) | |督檢查，并為其提供方便。 | |第四章 法律責(zé)任 | |第二十三條 違反本規(guī)定第十三條、第十四條規(guī)定，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí) | |以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受| |調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。 | |對(duì)公路造成損害的，還應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。 | |第二十四條 違反本規(guī)定第十五條、第十六條規(guī)定的，按擅自超限行使公路論，縣級(jí) | |以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，并可| |處以5000元以下的罰款。 | |第二十五條 承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的 | |，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 | |第二十六條 交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職 | |權(quán)，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，由所在單位或上級(jí)主管部門| |依法給予行政處分。 | |第五章 附則 | |第二十七條 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并 | |報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案。 | |第二十八條 超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省（自治區(qū)、直轄市）人 | |民政府交通主管部門會(huì)同同級(jí)財(cái)政、物價(jià)主管部門制定。 | |第二十九條 | |本規(guī)定第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于1| |3000千克（含13000千克）的車輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。 | |第三十條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。 | |第三十一條 本規(guī)定自二000年4月1日起施行。 |
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