真正了解紅河卷煙廠及紅河品牌，是從2001年本人作為廣告商代表對其進行品牌服務(wù)開始的。當我們開車到達紅河州彌勒這個偏居一隅的小縣城，非常驚詫這里可以誕生叱咤全國卷煙市場的紅河品牌。在看到紅河卷煙廠花園式的生產(chǎn)辦公區(qū)、自動化極高的卷煙生產(chǎn)、現(xiàn)代化的辦公環(huán)境，同時了解到紅河卷煙廠是最早實現(xiàn)扁平化管理、最早提出品牌戰(zhàn)略的國內(nèi)卷煙企業(yè)之一后，我們的“驚詫”也顯的毫無意義。

　　單品牌運作的極致

　　顯然，目前國內(nèi)的卷煙市場仍處于計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡期間。煙草企業(yè)的市場意識、品牌意識也是最近幾年才培養(yǎng)起來的，但紅河卷煙廠早在十幾年前就開始樹立了強烈的市場意識和品牌意識。

　　1985年開始籌建紅河卷煙廠，三年后才開始投產(chǎn)。當時的玉溪、昆明卷煙廠已經(jīng)非常強大，面對強大的競爭對手，其生產(chǎn)、經(jīng)營舉步維艱，在全國180多家卷煙廠中位列倒數(shù)第一，這種情況一直延續(xù)到1992年。

　　1992年開始，紅河卷煙廠逐步放棄了“野草”、“吉祥鳥”“鐵馬”、“錫都”等牌號，集中資源和力量發(fā)展紅河品牌。當然這也是迫于無奈的選擇，因為不能集中所有資源做好紅河牌號，等于有被其他卷煙廠兼并的可能。

　　只做一個單品牌，這在全國所有的卷煙企業(yè)里也是絕無僅有的。

　　“只做好一個品牌”不僅是紅河卷煙廠的品牌戰(zhàn)略，同時也融入到企業(yè)文化里面，“不求最大，但求最好，追求完美，奉獻一流產(chǎn)品”在發(fā)展之初就作為紅河卷煙廠的企業(yè)文化，讓每一位員工都深刻的認識到：必須要把“紅河”這一品牌做大做強，否則，大家都會丟掉飯碗。

　　在紅河這個大品牌下，集中了“甲級紅河”、“紅河精品88”、“紅河精品99”、“紅河V8”等幾個產(chǎn)品系列。兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費需求的品種結(jié)構(gòu)。

　　通過集中資源做單品牌，紅河已經(jīng)成為全國第二大卷煙品牌，年銷售過百萬大箱。2005年，紅河卷煙廠兼并昭通卷煙廠，成立紅河卷煙總廠。

　　一個全行業(yè)倒數(shù)第一的紅河做進了全國煙草第一陣營；一個快被別人兼并的紅河結(jié)果卻兼并了別人。

　　單品牌戰(zhàn)略是紅河卷煙廠絕地逢生的最重要因素，這和寶潔等大公司實施多品牌戰(zhàn)略，“雞蛋要放在幾個籃子里”的經(jīng)營思維是相違背的。寶潔的案例一定不要誤導企業(yè)的決策者，當中小公司只有能力保護好一個“雞蛋”的時候，千萬不要想著保護幾個“雞蛋”，結(jié)果所有“雞蛋”都保護不了。

　　整合營銷傳播典范

　　或許中國沒有那一家企業(yè)（包括蒙牛在內(nèi)），像紅河卷煙廠這樣，如此充分的運用“牛”這個整合營銷傳播點，而且整整運用了十多年，并且一直在延續(xù)。

　　“?！痹貙τ谝患覠煵萜髽I(yè)，本沒有什么關(guān)聯(lián)。但紅河卷煙廠卻把“紅河”

　　品牌與“?！痹仃P(guān)聯(lián)的非常好。成為“紅河”產(chǎn)品品牌及企業(yè)品牌最核心的文化載體。

　　“奔?！斌w現(xiàn)了紅河勇敢、奮進、執(zhí)著的品牌核心價值和企業(yè)文化，對內(nèi)部企業(yè)文化、外部品牌傳播進行了有效的資源整合。是整合營銷傳播的典范。

　　我們可以在紅河卷煙廠的行政辦公樓前看到一個巨大的“奔?！钡袼?，“奔?！毙蜗筮\用到企業(yè)文化的每一處；在卷煙包裝哪怕是“過濾嘴”上都有“奔?！钡腖OGO；戶外廣告全部統(tǒng)一的一個畫面：“萬牛奔騰紅河雄風”；贊助CBA“紅河奔牛”隊。

　　紅河卷煙廠邱建康廠長在《紅河品牌營銷分析》一文中寫到：“在投資廣告之中，特別注重廣告形象的設(shè)計和形象的統(tǒng)一。這也是紅河營銷的主環(huán)節(jié)?！保弧斑B續(xù)多年，一幅剛勁的牛圖贏得了公眾的關(guān)注，給人予紅河倔強與務(wù)實的信念?；蛟S紅河的廣告投資在行業(yè)中不是最大的，但卻產(chǎn)生了最大的營銷效應(yīng)。在強大的廣告效應(yīng)之下，紅河品牌聲譽由區(qū)域快速向全國延伸，并不斷得到積極的強化，由此使紅河的消費群體得到不斷的鞏固和發(fā)展。紅河廣告的投資回報是顯而易見的?！?/p>

　　事實充分說明，紅河“奔?！笔且粋€非常成功的整合營銷傳播案例。

　　高手玩的品牌游戲

　　2005年8月19日，紅河與上海國際賽車場在上海國際會議中心簽定合作協(xié)議，正式成為中國賽車運動推廣戰(zhàn)略合作伙伴。

　　此舉在行業(yè)內(nèi)外引起巨大震驚，以為紅河轉(zhuǎn)變了品牌戰(zhàn)略。事實上，紅河卷煙廠在賽車運動方面有非常厚實的基礎(chǔ)。早在1999年，紅河卷煙廠就成立了“云南紅河公路摩托車隊”；2000年，成立了“紅河拉力車隊”，紅河可能是最早涉足賽車運動的中國煙草品牌。2001年，我們曾向紅河卷煙廠提出了紅河品牌非商業(yè)化運作賽車運動建議，紅河牽手中國賽車運動在意料之中、情理之中。

　　“汽笛一響，黃金萬兩”，用這句詞來形容汽車方程式賽事的財富價值一點也不為過。

　　贊助賽車運動，是企業(yè)樹立知名、高端品牌的最有效途徑。歐洲著名電信運營商沃達豐，就是通過贊助F1成為歐洲第一電信品牌。在世界500強里，有三分之一參與了F1大獎賽贊助或商業(yè)活動，看那些F1中實力最雄厚的車隊，法拉利、麥克拉倫、英美和雷諾等，其主要贊助商都是煙草公司。

　　在中國，賽車運動才剛剛開始。紅河借助自身實力和超前的眼光，成為中國賽車運動戰(zhàn)略合作伙伴，并且在上海國際賽車場最具挑戰(zhàn)性，也是最有特點的一號彎道（主看臺下大直道盡頭的第一個彎）被命名為“紅河彎”。

　　這對國內(nèi)煙草企業(yè)來說，紅河是第一家。

　　紅河不僅把握先機，而且善于制造娛樂亮點，吸引香港名星林志穎、新銳作家韓寒加盟紅河車隊，制造了一個又一個新聞事件。

　　紅河成為中國賽車運動推廣戰(zhàn)略合作伙伴，在“萬牛奔騰紅河雄風”基礎(chǔ)上提出“奔騰紅河致遠千里”的品牌核心訴求，不僅延續(xù)了品牌的核心價值，而且為品牌的現(xiàn)代感、國際化打下良好的基礎(chǔ)。

　　紅河在賽車運動方面的宣傳，并不是短期行為。而是長期的、滲透性的品牌行為，使紅河成為中國賽車運動的第一品牌聯(lián)想。

　　未來品牌發(fā)展之路

　　紅河的品牌發(fā)展脈絡(luò)非常清晰，但也存在以下幾點問題值得思考：

　　一、紅河卷煙廠已經(jīng)發(fā)展壯大到了一定的規(guī)模，如何突破單品牌發(fā)展的規(guī)模瓶頸？

　　二、紅河卷煙廠如何把握好“奔牛”品牌元素與“賽車”品牌元素之間的關(guān)系，如何做到整合營銷傳播？

　　三、如何在國家煙草企業(yè)改革合并的環(huán)境下，保持紅河品牌的獨立性和投入力度？

　　祝愿紅河能成為中國煙草的百年品牌，并成功走向世界。

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