命系重組

 作者:劉濤    31

“過去一年多里,我就像走在鋼絲繩上,任何一根斷了都可能導(dǎo)致濰柴的命運(yùn)發(fā)生180°的轉(zhuǎn)變?!弊T旭光神情嚴(yán)肅地說道。


中國重汽與濰柴分家的一個(gè)直接后果是,濰柴失去了一個(gè)年訂單量達(dá)3萬臺(tái)且仍在快速增長(zhǎng)的重要客戶,這一數(shù)字占其全部發(fā)動(dòng)機(jī)銷量的35%。危機(jī)激發(fā)了譚旭光的斗志,也進(jìn)一步顯露了濰柴在市場(chǎng)中的價(jià)值。在“父子”分家的消息爆出一個(gè)月內(nèi),譚旭光就與福田、德國博世、奧地利AVL集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議,濰柴聯(lián)合后兩者為福田供應(yīng)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)新品?!?/p>


為了避免未來客戶流失,濰柴首先采取的策略是不給予陜西重汽價(jià)格上的優(yōu)惠,并主動(dòng)降低產(chǎn)品的毛利率以留住行業(yè)內(nèi)客戶。很快,濰柴的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴迅速擴(kuò)展為一汽、重慶紅巖、北方奔馳、安徽華菱、江淮汽車等等。2006年1-6月,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量達(dá)8.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)21%。到2006年底實(shí)現(xiàn)銷售額240億元,毛利潤(rùn)15億元。各項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷年新高。


但在譚旭光看來,在腳下的所有鋼絲繩中,對(duì)湘火炬的重組,更準(zhǔn)確地說,對(duì)湘火炬所控股的核心資產(chǎn)進(jìn)行整合是最細(xì)、最險(xiǎn)的一根。他深知,與中國重汽分家之后,濰柴再無退路。從濰柴廠、濰柴動(dòng)力,到濰柴動(dòng)力投資(以下簡(jiǎn)稱濰坊投資),再到湘火炬、陜西重汽等,如果這個(gè)鏈條斷了,濰柴的面前將是一片無底深淵。


整個(gè)2006年一年,他只在濰坊呆了51天。乘飛機(jī)來回奔波于北京、重慶、西安、長(zhǎng)沙、香港、上海,為了說服投資者和政府主管部門,譚旭光前后路演就達(dá)200多場(chǎng)。


濰柴要重組湘火炬的核心資產(chǎn),首先要過股權(quán)分置改革一關(guān)。出乎業(yè)界意料的是,這一關(guān)濰柴走了一年之久,而譚旭光也再次顯露了他臨危不亂的本事。



按照收購湘火炬時(shí)的承諾,濰柴在競(jìng)購成功后發(fā)布《收購報(bào)告書》的當(dāng)日起90天內(nèi),向證交所提交股改方案。2005年11月8日,原新疆德隆等三家企業(yè)持有的湘火炬股權(quán)過戶給濰柴動(dòng)力(濰坊)投資。第二天,濰柴就公布了湘火炬的股改方案:湘火炬的流通股東每10股可獲送0.3股和3份不可交易的認(rèn)沽權(quán)利。這一方案創(chuàng)下當(dāng)時(shí)股改公司送股的最低紀(jì)錄,股民對(duì)濰柴的吝嗇怨聲高漲。2006年2月13日,這一方案遭到流通股東93%的反對(duì),宣告失敗。


事實(shí)上,濰柴并非不知道這個(gè)方案通過的可能性較小。但一來,制定方案的時(shí)間比較緊張,很有點(diǎn)為了完成任務(wù)而做的味道。更為重要的是“濰坊投資以10.23億現(xiàn)金收購湘火炬,已經(jīng)溢價(jià)16.4%。如果再在股改中送股或送現(xiàn)金,其對(duì)湘火炬28.12%的控股權(quán)將會(huì)被大大稀釋。收購將失去意義?!眳f(xié)助濰柴擬定股改方案的華歐國際執(zhí)行董事、首席律師金鳳春對(duì)《中國企業(yè)家》說道。而如果譚旭光選擇放棄股改,“那么湘火炬在未來很可能成為被限制交易的S股,從而失去融資功能,且后面的資產(chǎn)重組會(huì)變得十分被動(dòng)?!碧煜嗤顿Y的分析師陳橋?qū)幹赋觥?/p>


“我知道當(dāng)時(shí)很多人在看,這根鋼絲繩會(huì)不會(huì)斷。”譚旭光說道,“我的一個(gè)原則是股改一定要做,但控股地位決不能丟?!边@時(shí),有關(guān)湘火炬旗下各項(xiàng)資產(chǎn)的詳實(shí)調(diào)查報(bào)告被呈送上來。在股權(quán)過戶之后,譚旭光邀請(qǐng)6家中介機(jī)構(gòu),組織了一個(gè)陣容強(qiáng)大的盡職調(diào)查隊(duì)伍。所有人員分為5個(gè)小組,跑了全國30多個(gè)城市,對(duì)湘火炬旗下資產(chǎn)進(jìn)行摸底排查。這份報(bào)告基本印證了濰柴在收購時(shí)對(duì)湘火炬價(jià)值的判斷,也增加了日后濰柴吸收合并湘火炬的底氣。


2006年3月,譚旭光拿到來自智囊團(tuán)的一份股改方案提議,把湘火炬與濰柴動(dòng)力兩家上市企業(yè)合二為一,股改與資本層面的重組同步進(jìn)行。看到這個(gè)方案譚旭光頓覺眼前一亮。當(dāng)時(shí),在濰柴動(dòng)力與陜西重汽、陜西法士特之間還有濰坊投資、湘火炬兩層架構(gòu)。如果有濰柴動(dòng)力吸收合并湘火炬,則中間的兩個(gè)環(huán)節(jié)可以全部拿掉?!霸谶@個(gè)方案中,濰柴的控股地位在股改中不但不會(huì)被削弱,而且將進(jìn)一步加強(qiáng)。”金鳳春說道,“湘火炬流通股的股東也能由此變身為股價(jià)不斷高漲的濰柴動(dòng)力的股東。這是一個(gè)一舉多贏的方案。”


作為吸收合并的鋪墊,2006年5月,濰柴動(dòng)力以6.8億元受讓濰柴動(dòng)力(濰坊)投資有限公司中另外四家山東企業(yè)55%的股權(quán),從大股東變?yōu)槿Y持有濰坊投資?!岸谶@之后的每一步,濰柴都面臨著不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。第一,注銷湘火炬,實(shí)現(xiàn)濰柴動(dòng)力A股上市,湖南省將失去一個(gè)A股上市公司。第二,山東和陜西省政府會(huì)不會(huì)配合。對(duì)山東而言,其在濰柴動(dòng)力的國有股權(quán)將不得不從23%降到14.91%。而對(duì)陜重汽等企業(yè)來說,吸收合并后其第一大股東將由湘火炬變?yōu)闉H柴動(dòng)力,而有關(guān)章程中規(guī)定,如第一大股東變更,陜西省國資委有優(yōu)先回購當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的權(quán)力。第三,湘火炬團(tuán)隊(duì),尤其是前德隆系的人馬是否配合。第四,如果內(nèi)地股市繼續(xù)低迷,或者重型汽車全行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),那么收購成本必然增加。”譚旭光在復(fù)盤整個(gè)過程時(shí)對(duì)《中國企業(yè)家》說道。


這些難題被一一攻破,其中既有運(yùn)氣對(duì)濰柴的傾斜,更多的是譚旭光在每一次“攻防”時(shí)的精準(zhǔn)把握。


在與湖南省政府的溝通中,譚旭光以理服人:德隆時(shí)期的不良紀(jì)錄已經(jīng)讓湘火炬的資信盡失,融資功能銳減。如果由濰柴動(dòng)力取而代之,不但能激活殼資源,而且湖南省相關(guān)機(jī)構(gòu)持有的湘火炬股份也將相應(yīng)增值。湖南雖然失去了一個(gè)上市公司的名額,但卻促成了一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)集群的崛起。


而為了讓陜西省方面放心,譚旭光于2006年7月左右,專門邀請(qǐng)陜西省省長(zhǎng)、陜西省發(fā)改委主任、陜西省國資委主任等一行人赴濰坊考察。陜西省政府也清醒地意識(shí)到,如果不能妥善解決德隆崩盤的善后問題,陜重汽、法士特兩家當(dāng)?shù)貎?yōu)秀企業(yè)都可能會(huì)被拖垮。


在看過了濰柴投資30億人民幣占地1466畝,堪稱全球最大的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)園后,陜西省領(lǐng)導(dǎo)表態(tài),省政府將全力支持濰柴吸收合并湘火炬。濰柴動(dòng)力由此與陜西省政府建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。一年后,陜重汽和法士特均實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)。


這個(gè)創(chuàng)造性的方案甚至也得到了中國證監(jiān)會(huì)的力挺,并從法律部、上市部、監(jiān)管部等多個(gè)部門抽調(diào)人手,實(shí)施跨部門運(yùn)作,全力推進(jìn)濰柴動(dòng)力吸收合并湘火炬的實(shí)施。


在另一條戰(zhàn)線上,譚旭光對(duì)湘火炬的內(nèi)部人員進(jìn)行重新梳理。原湘火炬總裁聶新勇為德隆效力十幾年,也是把唐氏兄弟帶入資本市場(chǎng)的第一人。早在2002年期間,聶新勇曾到濰坊拜訪譚旭光,提出由湘火炬收購濰柴。如今形勢(shì)倒轉(zhuǎn),市場(chǎng)上風(fēng)傳,譚旭光要用強(qiáng)勢(shì)作風(fēng)對(duì)湘火炬舊部展開清洗。譚旭光對(duì)此報(bào)之一笑,他解釋稱:“湘火炬是離開了幾十人。這些人中絕大部分都是德隆系人員的親戚,他們不發(fā)揮作用,卻拿著20萬的年薪。在我之前沒人敢觸及這個(gè)矛盾?!痹谑崂碇螅婊鹁娴闹懈邔庸歉闪羧瘟私^大部分。管理費(fèi)用從過去的8000多萬削減了一半以上。


而對(duì)于聶新勇等人的安排,譚旭光可謂用心良苦。他一方面敬重聶新勇在資本市場(chǎng)上的運(yùn)作能力,一方面亦深知,哪怕是在股改完成的前一天,如果湘火炬高層發(fā)生人事動(dòng)蕩,都是對(duì)濰柴的極大不利。2006年7月,湘火炬與聶新勇等湘火炬高層分別出資5000萬和1億元,共同組建了眾鑫創(chuàng)業(yè)投資公司。這樣的安排“不僅讓聶新勇團(tuán)隊(duì)可以從湘火炬中全身而退,也為吸收合并方案的執(zhí)行鋪平道路?!比A歐國際的金鳳春說。事后證明,在為新方案路演的過程中,聶新勇不但全程隨同,而且為濰柴與基金順暢溝通起到了很大的作用?!昂喜⒌某晒Γ窍婊鹁娓呒?jí)團(tuán)隊(duì)支持的結(jié)果?!弊T旭光說。


2006年9月,湘火炬二次股改的具體方案出爐:每10股湘火炬流通股東可獲得2.07股濰柴動(dòng)力A股股份,換股比例為3.53:1。對(duì)這一方案,香港的機(jī)構(gòu)投資者起初覺得吃虧,質(zhì)問譚旭光:你就那么自信,一定能賺錢?譚旭光副帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)不得不一家一家去說服,第一輪路演的時(shí)候甚至被人家請(qǐng)出門來。而到譚旭光第二輪路演的時(shí)候,幾乎每家機(jī)構(gòu)都是總經(jīng)理親自出面,甚至譚旭光一出門,濰柴動(dòng)力的股票就開始上漲。“這其中的根本原因在于,基金看到一個(gè)潛能巨大的產(chǎn)業(yè)鏈組合。他們關(guān)心的已經(jīng)不再是濰柴動(dòng)力要送出多少股份,而是濰柴以后會(huì)怎么樣,產(chǎn)業(yè)層面的整合是否會(huì)成功。”金鳳春說道。


一切似乎都在向有利于濰柴的方向發(fā)展。到了2006年第三季度,不但重型汽車全行業(yè)走勢(shì)飄紅,滬指也從1200點(diǎn)飆升到2600點(diǎn)。這甚至出乎譚旭光本人的預(yù)料:“天時(shí)地利人和,甚至連塊鹽巴都支持了我?!?/p>


但即使如此,只要股改方案一天沒有通過,譚旭光都難以把懸著的心放下?!澳嵌螘r(shí)間我整天在屋里下棋,分析哪些環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)問題,要怎么應(yīng)對(duì)?!?006年12月10日,譚旭光在辦公室里突然暈倒,那是他人生中第一次嘗到高血壓的滋味。12月19日,湘火炬進(jìn)入股改停牌期。這一天譚旭光在團(tuán)隊(duì)里提出:“如果失敗,我辭職?!弊詈笠痪涫恰耙欢ǔ晒Α?。12月29日,濰柴動(dòng)力吸收合并湘火炬方案在股東大會(huì)上高票通過,并于一個(gè)月后得到國家商務(wù)部的“同意”批示。


2007年4月30日,濰柴動(dòng)力實(shí)現(xiàn)H股、A股兩地上市。至此,湘火炬被注銷,濰柴動(dòng)力得以直接持有陜西重汽、法士特等資產(chǎn)51%的股權(quán)。


放在更大的背景下看,濰柴吸收合并湘火炬案,在整個(gè)德隆系企業(yè)的若干起重組處置中,也是最具創(chuàng)新性、效果最好的一個(gè)。

劉濤
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