摩托車運(yùn)動,永遠(yuǎn)的激情燃燒

 作者:范紅杰    149

  嘉陵:在摩托運(yùn)動中捕捉財(cái)運(yùn)

  特約記者  鐘聲/文

  摩托車比賽被看成是不公開的技術(shù)交流會,摩托車比賽不斷推動摩托車技術(shù)的發(fā)展。同時,賽事會帶來品牌效應(yīng),可以讓社會各界更加了解企業(yè)及其產(chǎn)品。多年來,國外摩托車企業(yè)對摩托車運(yùn)動投入了巨大的財(cái)力和物力,從而拓展了企業(yè)自身的發(fā)展空間。目前國內(nèi)企業(yè)也開始了這方面的嘗試,并取得了初步成效。

  當(dāng)中國摩托車企業(yè)開始在國內(nèi)外舉辦各種賽事,著力演繹“眼球經(jīng)濟(jì)”的時候,嘉陵人本著“以人為本、報(bào)效社會”的企業(yè)宗旨,加快了支持中國摩托車運(yùn)動和推廣摩托車運(yùn)動的步伐。

  在總冠名全國摩托車越野錦標(biāo)賽后,他們再次大膽出手,投入2500萬元資金,在自己的“根據(jù)地”——重慶雙碑,分階段逐步建造符合國際標(biāo)準(zhǔn),具備醫(yī)療、賓館系統(tǒng)的一流摩托車運(yùn)動基地——中國摩托車運(yùn)動基地。這個基地集提供越野、山地、公路等賽道及培訓(xùn)于一體,成為我國第一個由企業(yè)投資修建的永久性摩托車運(yùn)動基地。

  這個信息告訴世人,嘉陵玩“體育”已經(jīng)進(jìn)入了一個新的境界。盡管在中國摩托車行業(yè)中,摩托車企業(yè)玩體育已經(jīng)不是什么新鮮事了;就嘉陵本身而言,他們從1993年開始就介入體育賽事,對中國摩托車運(yùn)動的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但嘉陵這次大手筆,足見其對摩托車運(yùn)動的內(nèi)涵和重要性的深刻認(rèn)識。國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動管理中心主任石天曙對嘉陵這一行動說成是“有氣魄、有膽識,看準(zhǔn)了摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,并敢于拿自己的產(chǎn)品在賽場上檢驗(yàn)”。

  但也有人提出疑問:從瘋狂的“飆車”運(yùn)動中,一個企業(yè)到底能得到什么?

  追求體育和產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合

  嘉陵集團(tuán)早在1993年就介入體育賽事,當(dāng)年舉辦了“嘉陵杯”三亞——北京女子摩托車?yán)?。?dāng)時嘉陵人對介入體育賽事的效果和期望值并不高,僅限于讓全國消費(fèi)者了解嘉陵,了解嘉陵摩托車。時至今日,由于他們積極參與摩托運(yùn)動,不僅使嘉陵摩托婦孺皆知,提升了嘉陵的企業(yè)形象,促進(jìn)了產(chǎn)品的銷售,而且通過一次次摩托車專業(yè)比賽這一特殊舞臺,充分展示了嘉陵摩托車的性能和質(zhì)量,大大提高了嘉陵產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度。

  當(dāng)前,國內(nèi)摩托車消費(fèi)逐漸向娛樂、休閑和競技方向發(fā)展,這為全面推動摩托車運(yùn)動提供了現(xiàn)實(shí)的土壤。國外先進(jìn)企業(yè)所走過的路,以及嘉陵多年來的實(shí)踐都表明,摩托車的開發(fā)、生產(chǎn)和摩托車運(yùn)動相結(jié)合是摩托車企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路

  為此,嘉陵集團(tuán)先后成立了中國嘉陵摩托車運(yùn)動俱樂部和重慶嘉陵摩托車運(yùn)動推廣公司,在全國組建了數(shù)十支車隊(duì),在人、財(cái)、物多方面為普及摩托車運(yùn)動打下了基礎(chǔ),并且繼去年之后再度對全國越野摩托車錦標(biāo)賽進(jìn)行了總冠名,還與重慶市體育局一起承辦了重慶站的比賽。為辦好2002年的全國摩托車越野賽,嘉陵集團(tuán)不僅首期投巨資修建了占地近100畝的專業(yè)化賽車基地,還為兩個國產(chǎn)車組比賽提供了全部賽車。

  嘉陵集團(tuán)何世斌總裁最近還表示,嘉陵集團(tuán)今后將一如既往地全面引導(dǎo)和推動中國摩托車運(yùn)動的產(chǎn)業(yè)化、社會化,一方面通過參與高水平的賽事提升嘉陵摩托車的技術(shù),同時在全國更廣泛地普及摩托車運(yùn)動,回報(bào)社會對嘉陵的支持,將體育和產(chǎn)業(yè)完美地結(jié)合在一起。

  啟動“第二引擎”開辟新路

  中國加入WTO后,中國摩托車企業(yè)在穩(wěn)定國內(nèi)市場“大后方”的基礎(chǔ)上,更應(yīng)該全力參與全球競爭,尋找新的商機(jī)和突破口。雖然我國摩托車工業(yè)在20多年的時間里也取得了長足發(fā)展,但與國外摩托車巨頭相比,我們不得不承認(rèn),中國摩托車工業(yè)還不是強(qiáng)者。中國摩托車企業(yè)要在世界強(qiáng)手之林立于不敗之地,并要獨(dú)占鰲頭,就需要尋找發(fā)展的新路。

  嘉陵介入體育運(yùn)動的另一目的在于通過體育和商業(yè)的緊密結(jié)合,學(xué)習(xí)國外運(yùn)動賽車、摩托車體育產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn),在引領(lǐng)和促進(jìn)中國賽車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,不斷展示中國摩托車的國際品牌形象和企業(yè)形象,實(shí)現(xiàn)中國摩托車產(chǎn)業(yè)的第二次創(chuàng)業(yè)。

  為促進(jìn)中國摩托車運(yùn)動健康發(fā)展,嘉陵集團(tuán)還實(shí)施了一個“百年企業(yè)的百年品牌戰(zhàn)略”——組建了嘉陵少年摩托車隊(duì),作為嘉陵將來進(jìn)軍國際賽事的后備力量,實(shí)現(xiàn)“嘉陵人騎嘉陵車拿世界冠軍”的宏偉藍(lán)圖,使摩托車運(yùn)動真正成為嘉陵未來發(fā)展的“第二引擎”。

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