近期，廣東省佛山市順德區(qū)一位用戶(hù)向記者反映：他購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)代汽車(chē)后不久就出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，連續(xù)到韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司的４Ｓ維修店維修，但每次維修后不幾天就又出現(xiàn)相同問(wèn)題。
用戶(hù)黎先生告訴記者：２００５年７月１日，他從浩駿汽車(chē)銷(xiāo)售店花１８萬(wàn)５千元人民幣購(gòu)買(mǎi)了一部現(xiàn)代酷派（ＣＯＵＰＥ）１９７５ＣＣＣ現(xiàn)代汽車(chē)，發(fā)票號(hào)“０００４６３５８”，但是買(mǎi)后發(fā)現(xiàn)該車(chē)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，于是將車(chē)開(kāi)往現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)在當(dāng)?shù)氐模矗拥昃S修，４Ｓ店工作人員經(jīng)過(guò)修理后，認(rèn)為車(chē)只是未調(diào)整好，不存在跑偏問(wèn)題。
新購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)為什么會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象？為此，記者以用戶(hù)的名義咨詢(xún)了清華大學(xué)汽車(chē)系，黃老師解釋說(shuō)：新買(mǎi)的車(chē)出現(xiàn)跑偏，可能是剎車(chē)或轉(zhuǎn)向器型（汽車(chē)名詞，它的作用是增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和改變力的傳遞方向，目前常用的有齒輪條式、蝸桿曲柄式和循環(huán)球式）沒(méi)有安裝好，可以到廠(chǎng)家的維修店進(jìn)行調(diào)整。如果調(diào)整多次仍跑偏，很可能是汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的零配件有問(wèn)題，這樣的話(huà)廠(chǎng)家應(yīng)該更換新的配件。
專(zhuān)家告訴記者，汽車(chē)跑偏的原因很多，除了上面說(shuō)的剎車(chē)和轉(zhuǎn)向器型沒(méi)調(diào)整好外，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等都會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。
專(zhuān)家還提醒說(shuō)：在平坦的直路上走個(gè)１０００米，最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以?xún)?nèi)才算正常。超出這個(gè)指標(biāo)的話(huà)必須到專(zhuān)業(yè)維修店做個(gè)全面檢測(cè)，因?yàn)榕芷菀滓l(fā)多種危險(xiǎn)，后果絕對(duì)不容忽視。
對(duì)于用戶(hù)反映的問(wèn)題，記者聯(lián)系到了現(xiàn)代汽車(chē)整車(chē)事業(yè)部，該公司工作人員告訴記者：現(xiàn)代汽車(chē)在廣東只有一家總代理，名叫“廣現(xiàn)”（音），不清楚有沒(méi)有其他經(jīng)銷(xiāo)商。廣東順德的４Ｓ店在我們這兒沒(méi)有登記，所以查不到。當(dāng)記者說(shuō)明來(lái)電意圖后，對(duì)方將電話(huà)轉(zhuǎn)接到了售后服務(wù)部門(mén)，該部門(mén)一位姓陳的工作人員了解情況后，表示將盡快和用戶(hù)取得聯(lián)系，為其解決問(wèn)題。
１０月２６日下午３點(diǎn)左右，現(xiàn)代汽車(chē)又一位自稱(chēng)姓陳的先生電話(huà)中告訴記者：用戶(hù)自己也不知道他去哪個(gè)店修理的，我問(wèn)他有沒(méi)有電話(huà)，用戶(hù)說(shuō)電話(huà)在你那兒。記者告訴對(duì)方浩駿汽車(chē)銷(xiāo)售店的電話(huà)，并提醒對(duì)方說(shuō)該電話(huà)不是當(dāng)?shù)兀矗拥甑穆?lián)系方式而是經(jīng)銷(xiāo)商的，陳先生說(shuō)：那你有沒(méi)有４Ｓ店的電話(huà)？記者：作為現(xiàn)代汽車(chē)整車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工作人員，您應(yīng)該知道當(dāng)?shù)兀矗拥甑穆?lián)系方式，這個(gè)你比我清楚。對(duì)方說(shuō)：我知道的就是佛山市的一家叫錦菱現(xiàn)代的４Ｓ店，但是他們昨天剛開(kāi)張，在此之前用戶(hù)怎么可能去這兒修理車(chē)呢？記者問(wèn)：除了錦菱現(xiàn)代，佛山市還有沒(méi)有其它４Ｓ店？對(duì)方說(shuō)：佛山市就此一家，沒(méi)有第二家。記者說(shuō)：您的意思是用戶(hù)在說(shuō)假話(huà)？對(duì)方說(shuō)：不是這個(gè)意思，但是用戶(hù)自己都不知道自己去哪個(gè)店修理的，讓我怎么處理？記者：用戶(hù)修理時(shí)都有維修記錄，難道這個(gè)也是偽造的？對(duì)方說(shuō)：用戶(hù)說(shuō)他去什么佛平四路修理的，現(xiàn)代汽車(chē)好象沒(méi)有這個(gè)維修店。記者說(shuō)：但是據(jù)我了解的情況，您剛才提到的“佛山錦菱現(xiàn)代４Ｓ店”的地址是“佛山市南海區(qū)平洲佛平四路”，正好與用戶(hù)所說(shuō)的維修店在同一條路上，這個(gè)怎么解釋?zhuān)繉?duì)方改口說(shuō)：這么說(shuō)用戶(hù)可能就是去錦菱現(xiàn)代４Ｓ店維修的，但是我剛才給錦菱現(xiàn)代打過(guò)電話(huà)，說(shuō)他們昨天才開(kāi)張，設(shè)備還沒(méi)到，還沒(méi)有開(kāi)始修理車(chē)。記者問(wèn)：他們的確是這么說(shuō)的？對(duì)方說(shuō)：這樣吧，我再打個(gè)電話(huà)問(wèn)一下錦菱現(xiàn)代，過(guò)會(huì)再給你回復(fù)。
對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)整車(chē)事業(yè)部的答復(fù)，記者第一時(shí)間給用戶(hù)進(jìn)行了反饋，用戶(hù)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的回復(fù)表示不理解，他說(shuō)：我就是去錦菱現(xiàn)代維修的，并且有錦菱現(xiàn)代４Ｓ店開(kāi)具的維修單，怎么會(huì)沒(méi)有開(kāi)業(yè)呢？記者問(wèn)：您此前送修時(shí)錦菱現(xiàn)代４Ｓ店的確開(kāi)業(yè)了嗎？黎先生很肯定地說(shuō)：我去的時(shí)候錦菱現(xiàn)代４Ｓ店已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)做了，否則他們?cè)趺纯赡芙o我維修單呢？
根據(jù)查詢(xún)到的聯(lián)系方式０７５７－８１２８６６２２，記者電話(huà)咨詢(xún)了位于佛山市佛平四路的錦菱現(xiàn)代４Ｓ店。工作人員告訴記者：錦菱現(xiàn)代４Ｓ店開(kāi)業(yè)是在前天，也就是１０月２５日，現(xiàn)在只是在試營(yíng)業(yè)，１１月１日以后才能正式營(yíng)業(yè)。記者問(wèn)：那此前是哪家維修店負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車(chē)佛山市的售后服務(wù)？工作人員說(shuō)：隔壁有個(gè)我們的分公司，這家公司主要負(fù)責(zé)東風(fēng)日產(chǎn)的維修，所以委托他們修理現(xiàn)代汽車(chē)。
現(xiàn)代汽車(chē)整車(chē)事業(yè)部陳先生也表達(dá)了同樣看法，同一天他給記者回電說(shuō)：剛才那邊的總經(jīng)理有了解到了這個(gè)情況，他們告訴我，用戶(hù)黎先生的確來(lái)他們那兒做過(guò)幾次維修，不過(guò)不是錦菱現(xiàn)代４Ｓ店，而是經(jīng)銷(xiāo)商浩駿汽車(chē)銷(xiāo)售店設(shè)立的一個(gè)特約維修站，該站專(zhuān)門(mén)修理東風(fēng)日產(chǎn)。記者問(wèn)：也就是說(shuō)今年１０月２５日以前，現(xiàn)代汽車(chē)在佛山市沒(méi)有自己的４Ｓ店？陳先生解釋說(shuō)：是這樣的，雖然沒(méi)有，但是當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商都有自己的特約維修站，用戶(hù)的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題之后可以去經(jīng)銷(xiāo)商的特約維修店去修理。記者問(wèn)：現(xiàn)代汽車(chē)的４Ｓ店為什么沒(méi)有和經(jīng)銷(xiāo)店同時(shí)設(shè)立？對(duì)方說(shuō)：設(shè)立４Ｓ店要有很大資金投入，還要求有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，一般的經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有能力設(shè)立。不過(guò)廣州有一家４Ｓ店。記者問(wèn)：佛山現(xiàn)代汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題后不能享受到４Ｓ服務(wù)？是不是佛山用戶(hù)的汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題之后都要去廣州修理？陳先生說(shuō)：也可以去經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)立的特約維修站，用戶(hù)黎先生在他購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的浩駿汽車(chē)銷(xiāo)售店進(jìn)行過(guò)維修，工作人員發(fā)現(xiàn)汽車(chē)根本不跑偏，但還是為用戶(hù)進(jìn)行了四輪定位處理，修完之后讓用戶(hù)試車(chē)，用戶(hù)不肯試車(chē)，讓他把車(chē)開(kāi)到廣州去修理，他也不去。記者問(wèn)：修理店認(rèn)為用戶(hù)黎先生的現(xiàn)代車(chē)不跑偏，這么說(shuō)是用戶(hù)搞錯(cuò)了？對(duì)方說(shuō)：這個(gè)國(guó)家都有標(biāo)準(zhǔn)，多少米的距離，什么角度，偏離多少米才算不合格，不是用戶(hù)說(shuō)跑偏就跑偏。
事實(shí)上，現(xiàn)代酷派汽車(chē)跑偏的問(wèn)題不是個(gè)案。
２００４年１０月１３日，多位酷派跑車(chē)車(chē)主自發(fā)組織到清華大學(xué)汽車(chē)研究所做跑偏鑒定，此后，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷管理中心介入了跑偏調(diào)查。此次由清華大學(xué)給出的鑒定結(jié)果顯示：酷派跑車(chē)２００米左右的偏離達(dá)７～８米，已屬?lài)?yán)重超標(biāo)，當(dāng)時(shí)車(chē)主希望韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)能夠召會(huì)缺陷汽車(chē)，但韓國(guó)現(xiàn)代僅發(fā)布了一封致酷派跑車(chē)車(chē)主的公開(kāi)信，表示酷派跑偏不是生產(chǎn)問(wèn)題，要求各位車(chē)友到其旗下的４Ｓ店進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)。
據(jù)清華大學(xué)汽車(chē)研究所的林教授介紹，跑偏分為行駛跑偏和剎車(chē)跑偏，其中行使跑偏由很多因素造成，如懸掛系統(tǒng)、輪胎等；而剎車(chē)跑偏，絕大多數(shù)原因在于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量存在缺陷，而不是消費(fèi)者人為造成的。
２００４年我國(guó)頒布實(shí)施《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，第八條：“判斷汽車(chē)產(chǎn)品的缺陷包括以下原則”：（一）經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)安全性能存在不符合有關(guān)汽車(chē)安全的技術(shù)法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的……第十九條規(guī)定：任何單位和個(gè)人，均有權(quán)向主管部門(mén)和地方管理機(jī)構(gòu)報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)品可能存在的缺陷。
近日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局公布了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定實(shí)施年度報(bào)告》，該報(bào)告顯示，汽車(chē)召回制度實(shí)施一年來(lái)，我國(guó)共召回缺陷汽車(chē)近３４萬(wàn)輛。記者從中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)了解到，自《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實(shí)施以來(lái)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)以多次發(fā)布召回公告，主動(dòng)召回缺陷汽車(chē)產(chǎn)品。這幾次分別是：
《韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)關(guān)于世界ＣＥＮＴＥＮＮＩＡＬ（ＬＺ）轎車(chē)前制動(dòng)軟管發(fā)出的召會(huì)公告》，召回時(shí)間２００４年１２月２０日至２００５年３月１９日，涉及數(shù)量５０輛；《現(xiàn)代汽車(chē)公司因懸架自動(dòng)穩(wěn)定控制缺陷問(wèn)題的召回公告》，涉及車(chē)型２００６ＳＯＮＡＴＡ、涉及數(shù)量２０１７輛；《韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)關(guān)于途勝（ＴＵＣＳＯＮ）汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)桿總成缺陷發(fā)出的召回公告》，召回時(shí)間２００５年８月８日至２００５年１１月７日，設(shè)計(jì)數(shù)量１１４０輛。
２００５年１２月１日，韓國(guó)現(xiàn)代整車(chē)事業(yè)部回函稱(chēng)：現(xiàn)代汽車(chē)絕對(duì)不缺乏解決問(wèn)題的誠(chéng)意……否則就不會(huì)答應(yīng)客戶(hù)的要求，對(duì)此車(chē)進(jìn)行三次保修，每次都有客戶(hù)簽字，韓國(guó)現(xiàn)代不會(huì)把跑偏的車(chē)交給車(chē)主，韓國(guó)現(xiàn)代每次都盡義務(wù)為客戶(hù)修車(chē)。
黎先生反映稱(chēng)其所購(gòu)現(xiàn)代“酷派”有跑偏現(xiàn)象，而韓國(guó)現(xiàn)代卻對(duì)此給予否認(rèn)，事實(shí)到底如何呢？
在韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)整車(chē)事業(yè)部的回函中記者看到一份“附件”，該“附件”是由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)送的《關(guān)于韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的“酷派”轎車(chē)跑偏質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查結(jié)論的函》（質(zhì)檢辦檢函２００５４２６號(hào)），《函》第二條的調(diào)查結(jié)論為：（一）韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司在設(shè)計(jì)和制造上不存在導(dǎo)致“酷派”轎車(chē)發(fā)生嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象的缺陷。（二）韓國(guó)“酷派”轎車(chē)行駛中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象不具有普遍性。
國(guó)家質(zhì)檢局的結(jié)論相當(dāng)明確：“酷派”汽車(chē)不存在嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象，言下之意還是存在“跑偏”問(wèn)題，只不過(guò)不“嚴(yán)重”而已。從數(shù)量來(lái)看，韓國(guó)“酷派”跑偏現(xiàn)象不具有普遍性，這意味著“少數(shù)”酷派汽車(chē)仍舊存在跑偏現(xiàn)象。
《函》第三條的“處理意見(jiàn)”似乎印證了以上調(diào)查結(jié)論：
……（二）（韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司）要認(rèn)真落實(shí)相關(guān)承諾，即：１、２００５年１０月１日之前，為你公司生產(chǎn)的２００５年３月１日之前已在中國(guó)銷(xiāo)售的所有ＣＯＵＰＥ轎車(chē)的中國(guó)用戶(hù)提供一次免費(fèi)檢測(cè)，確有“跑偏”問(wèn)題的，免費(fèi)為用戶(hù)作相應(yīng)的技術(shù)處理；２、因故沒(méi)能在２００５年１０月１日前接受免費(fèi)檢修的車(chē)輛，應(yīng)享受隨時(shí)進(jìn)行免費(fèi)檢修的權(quán)力。四、總局及認(rèn)監(jiān)委將繼續(xù)關(guān)注現(xiàn)代“酷派”轎車(chē)的安全質(zhì)量情況，視情況采取相應(yīng)的強(qiáng)制措施。

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