配送中心物流成本管理及分析
|配送中心物流成本管理及分析 | | | |　　配送中心承擔了連鎖企業(yè)絕大部分乃至全部的物流任務，因此其物流成本 | |管理實際上是把連鎖企業(yè)的利潤目標具體化，這便要求推行以預算管理為核心 | |的物流成本計劃和統(tǒng)籌管理，并通過成本差異分析發(fā)現問題，提出解決問題的 | |方法。 | | | |　　配送中心實施物流成本預算管理，必須按照承擔管理責任的各個部門或個 | |人編制預算，明確責任，同時配合進行業(yè)績分析和評定。在配送中心物流成本 | |管理中，要注意協(xié)調總體成本最低同個別物流費用降低之間的關系，堅持總體 | |成本最低的思想。 | | | |　　物流成本分析的方法很多，下面簡述一下全面分析和詳細分析的主要內容 | |。 | | | |　　1．配送中心物流成本的全面分析 | | | |　　計算出配送中心物流成本之后，可以計算出以下各種比率，再用這些比率 | |同前年、大前年比較來考察配送中心物流成本的實際狀況，還可以與同行業(yè)其 | |他企業(yè)比較，或者與其他行業(yè)比較。 | | | |　　(1)單位銷售額物流成本率＝物流成本/銷售額×100％ | |　　這個比率越高則其對價格的彈性越低，從連鎖企業(yè)歷年的數據中，大體可 | |以了解其動向，另外，通過與同行業(yè)和行業(yè)外進行比較，可以進——步了解配送 | |中心的物流成本水平。 | |　　該比率受價格變動和交易條件變化的影響較大，因此作為考核指標還存在 | |一定的缺陷。 | | | |　　(2)單位成本物流成本率＝物流成本/銷售額×100％ | |　　這是考察物流成本占總成本比率的一個指標，一般作為連鎖企業(yè)內部的物 | |流合理化目標或檢查企業(yè)是否達到合理化目標的指標來使用。 | | | |　　(3)單位營業(yè)費用物流成本率＝物流成本/(銷售額+一般管理費)×100％ | |　　通過物流成本占營業(yè)費用(銷售費十一般管理費)的比率，可以判斷連鎖企 | |業(yè)物流成本的比重，而且，這個比率不受進貨成本變動的影響，得出的數值比 | |較穩(wěn)定，因此，適合于做連鎖企業(yè)配送中心物流合理化指標。 | | | |　　(4)物流職能成本率=物流職能成本/物流總成本×100％ | |　　該指標可以明確包裝費、運輸費、保管費、裝卸費、流通加工費、信息流 | |通費、物流管理費等各物流職能成本占物流總成本的比率。 | | | |　　2．配送中心物流成本的詳細分析 | | | |　　通過全面分析，我們可以了解物流成本的變化情況及變化趨勢，但是對引 | |起物流成本變化的原因，我們還要進一步按照職能分類，對物流成本進行詳細 | |分析，然后提出對策，詳細分析所用的指標有四類，通過這四類指標的序時分 | |析或按配送中心內的部門、設施分類比較以及與同行業(yè)其他企業(yè)進行比較，就 | |可以掌握物流成本的發(fā)展趨勢及其差異。 | | | |　　(1)與運輸、配送相關的指標 | |　　 | |　　裝載率＝實際載重量／標準載重量×100% | |　　車輛開動率＝月總開動次數／擁有臺數×100% | |　　運行周轉率＝月總運行次數／擁有臺數×100% | |　　單位車輛月行駛里程＝月總行駛里程／擁有臺數 | |　　單位里程行駛費＝月實際行駛三費／月總行駛里程 | |　?。ㄐ旭側M＝修理費＋內外胎費＋油料費） | |　　單位運量運費＝運輸費／運輸總量 | | | |　　(2)有關保管活動指標 | |　　 | |　　倉庫利用率＝存貨面積／總面積×100% | |　　庫存周轉次數＝年出庫金額（數量）／平均庫存金額（數量）＝年出庫金 | |額（數量）×２／（年初庫存金額＋年末庫存金額） | | | |　　（3）有關裝卸活動指標 | |　　 | |　　單位人時工作量＝總工作量／裝卸作業(yè)人時數 | |　?。ㄑb卸作業(yè)人時數＝作業(yè)人數×作業(yè)時間） | |　　裝卸效率＝標準裝卸作業(yè)人時數／實際裝卸作業(yè)人時數 | |　　裝卸設備開工率＝裝卸設備實際開動時間／裝卸設備標準開動時間 | |　　單位工作量修理費＝裝卸設備修理費／總工作量 | |　　單位工作量卸裝費＝裝卸費／總工作量 | | | |　?。?）有關物流信息活動指標 | | | |　　物流信息處理率＝物流信息處理數量（傳票張數等）／標準物流信息處理 | |數（傳票張數等） | |　　單位產品物流信息流通費＝物流信息流通費／總產量 |
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