現(xiàn)代物流概論

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清華大學卓越生產(chǎn)運營總監(jiān)高級研修班

綜合能力考核表詳細內(nèi)容

現(xiàn)代物流概論
現(xiàn)代物流概論 第一章 物 流基礎(chǔ)知識 物流概論 物流基本概念 物流科學就是以物的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程為主要的研究對象,揭示了物流活動(運輸、存儲、 包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息)之間存在相互關(guān)聯(lián)、相互制約的內(nèi)在聯(lián) 系,認定這些物流活動都是物流系統(tǒng)的組成部分,是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 物流是社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)活動 物流與流通 流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費的紐帶 流通活動包括商流和物流 商流:對象所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動稱為商流 物流:物流是指實物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移,這種轉(zhuǎn)移既要通過運輸或搬運來解決空 間位置的變化,又要通過存儲保管來調(diào)節(jié)雙方在時間節(jié)奏方面的差別。 商物分離的概念: 1.在現(xiàn)實經(jīng)濟生活中,進行商品交易活動的地點,往往不是商品流通的最佳路線的必經(jīng) 之處。2.如果商品的交易和實物的運動過程路線完全一致,往往會造成實物路線的迂回 、倒流、重復等不合理現(xiàn)象,造成資源和運力的浪費。3.商品一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán) 節(jié)來進行業(yè)務活動,物流則不需要受經(jīng)營環(huán)節(jié)的影響,可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交 貨要求、運輸條件等盡量通過最少的環(huán)節(jié)、以最短得物流路線,按時保質(zhì)的送到用戶手 上,以達到降低物流費用,提高經(jīng)濟效益的活動。 物流與生產(chǎn) 物流費用在生產(chǎn)成本中占有很大的比重,通過物流系統(tǒng)的改善能帶來能以預料的效益。 物流狀況對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)次序起著決定性的作用。 物流分類 1. 按照作用分類 a. 供應物流; b. 生產(chǎn)物流 c. 銷售物流 d. 回收物流 e. 廢棄物物流 2. 按照物流活動的空間范圍分類 a. 地區(qū)物流 b. 國內(nèi)物流 c. 國際物流 3. 按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 a. 社會物流 b. 行業(yè)物流 c. 企業(yè)物流 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及其合理化途徑 企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu) 管理層、控制層、作業(yè)層 企業(yè)物流的意義: 1.降低物流費用、減少物流成本2.縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)3.壓縮庫存、減少流動 資金的占用 企業(yè)物流合理化的途徑 1.各種設(shè)施再生產(chǎn)空間的合理布置2.合理控制庫存3.均衡生產(chǎn)4.合理的配置和利用物流 機械5.健全物流信息系統(tǒng) 物流的后進性 物流技術(shù)的發(fā)展落后于生產(chǎn)技術(shù),物流科學的產(chǎn)生也比加工科學歷史短暫,稱之為物流 的后進性。 物流定義:物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝 卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結(jié)合起來。 網(wǎng)絡時代的物流特點: 1.經(jīng)營全球化2.網(wǎng)絡系統(tǒng)化3.供應鏈的簡約化(供應鏈是指涉及產(chǎn)品或者服務提供給消 費者活動的全過程中、上、下游企業(yè)所構(gòu)成的系統(tǒng))4.企業(yè)的規(guī)?;?.服務一體化 系統(tǒng)性是物流科學的最基本特征 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全過程,保證服務質(zhì)量的前提下,使其消 耗的費用最小。 第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 系統(tǒng)的含義:系統(tǒng)是由兩個以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機結(jié)合起來,完成 某一個功能的綜合體。 系統(tǒng)成立的條件: 1.系統(tǒng)是由兩個或者兩個以上要素組成2.各要素間相互聯(lián)系,使系統(tǒng)保持穩(wěn)定 3.系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu),保持系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)具有特定的功能 系統(tǒng)的特點: 1.具有可以判斷目標性能好壞的標準2.為了完成同一目標可以有幾種不同的方案 3.有可能應用物理模型、數(shù)學模型或模擬模型進行分析驗證 物流系統(tǒng)的概念: 是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)組成(物流 子系統(tǒng)),系統(tǒng)的輸入各個環(huán)節(jié)所消耗的勞務、設(shè)備、材料等資源,經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化,變 成系統(tǒng)的輸出即物流服務。 物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系 1.物流服務和物流成本之間的制約關(guān)系2.構(gòu)成物流服務子系統(tǒng)之間的約束關(guān)系。3.構(gòu)成 物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關(guān)系4.個子系統(tǒng)的功能和費用的關(guān)系。 物流系統(tǒng)的模式 輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制或者制約、反饋 物流系統(tǒng)化的目標: 1.服務性(Service)2.快捷性(Speed)3.有效的利用面積和空間(Space saving) 4.規(guī)模適當化(Scale optimization)5.庫存控制(Stock control) 物流系統(tǒng)分析的作用: 起著承上啟下的作用。特別是當系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時候。 物流系統(tǒng)分析的特點: 1.以整體為目標2.以特定問題為對象3.運用定量方法4.評價值判斷 運輸 1.運輸是物體借助動力在空間上產(chǎn)生的位置移動 2.運輸?shù)娜蝿帐菍ξ镔Y進行較長距離的空間的移動 運輸?shù)姆绞剑?鐵道運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸 合理化運輸?shù)耐緩?1.運輸網(wǎng)絡的合理配置2.選擇最佳的運輸方式3.提高運行效率 4.推進共同運輸 5.采用各種現(xiàn)代的運輸方式 倉儲 倉儲是“對物品進行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進行管理控制的活動” 倉儲的目的 是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費時間上的差異,使物質(zhì)產(chǎn)生時間效果,實現(xiàn)其使用價值。 倉庫的功能: 1.儲存和保管的功能2.調(diào)節(jié)供需的功能3.調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能4.配送和流通加工的 功能 倉儲合理化 1.實現(xiàn)ABC管理2.科學的庫存控制3.應用預測技術(shù) 裝卸搬運 裝卸搬運是指同一地域范圍內(nèi)進行的、以改變物的存在狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目 的的活動,具體地說,包括裝上、卸下、移送、揀選、分類等; 意義 1.裝卸搬運載物流活動中起著承上啟下的作用2.裝卸搬運在物流成本中占有重要地位3. 裝卸搬運是提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵 構(gòu)成: 1.堆放拆垛作業(yè)2.配貨作業(yè)3.移送作業(yè)4.其他作業(yè) 搬運裝卸作業(yè)合理化原則 1.省力化原則2消除無效搬運3.提高搬運活性4.合理利用機械5.連續(xù)化原則 6.保持物流的均衡順暢7.集裝單元化原則8.人格化原則9.提高綜合效果 包裝 為了在流通過程中保護產(chǎn)品,方便儲運,促進銷售、按照一定技術(shù)方法而采用的容器、 材料以及輔助物的總體名稱。 包裝可以分為單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝 包裝合理化 1.包裝的輕薄化2.包裝的單純化3.符合集裝單元化和標準化的要求4.包裝的機械化與自 動化5.注意與其他環(huán)節(jié)的配合6.有利于環(huán)保 流通加工 物品在從生產(chǎn)地道使用地過程當中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀等簡單作業(yè) 的總數(shù)。 流通加工的目的: 1.方便運輸2.方便用戶3.方便綜合利用 配送 配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進行挑選、加工、包裝等作業(yè) ,并按時送達指定地點的物流活動。 配送的特點: 1.配送是從物流據(jù)點至用戶的一種送貨形式2.配送不是單純的運輸或者輸送,而是運輸 和其他活動共同構(gòu)成的組合體。3.配送不是廣義上的組織物資訂貨、簽約以及對物資處 理分配的供貨,而已供貨者送貨到用戶的服務性供應。4.配送是在全面配貨的基礎(chǔ)上, 按照用戶的要求進行運送。 按配送組織分類: 1.企業(yè)內(nèi)部配送2.企業(yè)之間配送3.企業(yè)對消費者配送 按照配送時間分類: 1.定時配送2.準時制物流配送3.定量配送 4.定時、定路線配送5.共同配送 配貨作業(yè)方法 1.分貨方法2.揀貨方法 配送路線的確定原則 1.確定目標2.確定配送路線的約束條件 配送中心的工作流程 工廠—〉進貨、集貨、存儲、分揀、配貨、分發(fā)、車輛配裝、送貨—〉用戶 配送中心的功能:集貨、儲存、分貨和配貨 配送中心的選址問題 要考慮到配送范圍的距離、集貨渠道的距離、實際交通狀況,又要考慮時間、費用和經(jīng) 濟效益等因素 配送中心的功能劃分:進貨區(qū)、儲存區(qū)、分揀區(qū)以及其他功能區(qū) 物流信息 反映物流各種活動內(nèi)容的知識,資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。或者物流活動進行中 必要的信息稱為物流信息。 物流信息的特點:1.物流信息量大2.物流信息動態(tài)性強3.物流信息種類多,由系統(tǒng)內(nèi)部 和系統(tǒng)外部之間的信息。 物流信息系統(tǒng):物流企業(yè)針對環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)而做出的基礎(chǔ)信息技術(shù)的解決方案,使物 流企業(yè)按照現(xiàn)代管理思想、理念,以信息技術(shù)為支撐,說開發(fā)的信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)的特點: 1.集成化2.模塊化3.網(wǎng)絡化4.實時化5.智能化 物流信息系統(tǒng)的基本功能 數(shù)據(jù)的收集和錄入、信息的存儲、信息的傳播、信息的處理、信息的輸出 物流信息系統(tǒng)的類型 1.操作型系統(tǒng)2.決策型系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu): 按照垂直方向:管理層、控制層、作業(yè)層。按照水平結(jié)構(gòu):供應物流、生成物流、銷售 物流、回收廢棄物流的運輸、倉儲搬運裝卸包裝流通加工等各個環(huán)節(jié) 第三章:物流成本、服務、質(zhì)量與標準化 物流成本管理 物流成本是指隨著物流活動而發(fā)生的費用,是物流活動中消耗的物化活動和活勞動的貨 幣表現(xiàn)。物流成本由3部分構(gòu)成:1.伴隨著物資的物理性流通活動發(fā)生的費用以及從事這 些活動所必需的設(shè)備、設(shè)施和費用。2.完成物流信息的傳送和處理活動所發(fā)生費用以及 從事這些活動所必需的設(shè)備、設(shè)施的費用。3.對上述活動進行綜合管理所發(fā)生的費用。 物流成本管理的意義: 通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學、合理地組織物 流活動,加強對物流活動過程中費用支出的有效控制,降低物流活動中的物化勞動和活 動到的消耗,從而達到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。 企業(yè)降低物流成本的途徑: 1.樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制 2.樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識 3.加強物流成本核算,建立成本考核制度 4.優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋找降低成本的有效途徑。 物流成本計算概述 物流成本計算的目的 1.揭示物流成本的大小,提高企業(yè)內(nèi)部堆物流的重視程度。 2.發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題。 3.堆物流活動進行計劃、控制和業(yè)績評價。 4.指出由于其他部門引起的不合理物流活動。 物流成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的取得方法 1.計算范圍取決于成本計算的目的,在討論物流成本的時候,首先應該明確該成本計算 所含蓋的范圍。2.在計算物流成本時,由于原始數(shù)據(jù)是來自財務部門提供的數(shù)據(jù),因此 ,首先應該把握按支付形態(tài)分類的成本。如材料費、人工費、物業(yè)費、管理費等。 物流成本計算表 1.從領(lǐng)域類別的角度把握支付形態(tài)類別成本2.從功能類別的角度把握支付形態(tài)的成本3. 從功能類別的角度把握領(lǐng)域類別的成本 物流成本計算的新方法--- 物流ABC ABC: Activity Based costing 活動基準成本計算(作業(yè)成本法) 物流ABC的運用程序 1.明確導入ABC的目的及對象2.調(diào)查作業(yè)流程和物流中心布局3.界定作業(yè)環(huán)節(jié)。4.計算各 作業(yè)環(huán)節(jié)的單價。5.確定費用分擔比例。6.其它 物流服務 物流服務的概念 物流服務是為了滿足客戶的物流需求,開展的一系列物流活動的結(jié)果。 物流服務的質(zhì)量決定于物流系統(tǒng)的質(zhì)量,與物流系統(tǒng)的各項工作的質(zhì)量高低密切相關(guān)。 物流服務包括以下三個要點: 1.擁有顧客所期望的商品(備貨保證) 2.在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品(輸送保證) 3.符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證) 物流服務對企業(yè)的重要性 1.物流服務已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營差別化的重要一環(huán)。 2.物流服務水準的確立對經(jīng)營績效具有重大影響。 3.物流服務方式的選擇對降低流通成本具有重要影響。 4.物流服務起著連結(jié)廠家、批發(fā)商、零售商的紐帶作用。 物流服務的特性 1.從屬性2.既時性3.移動性和分散性4.需求的波動性5.可替代性 工商企業(yè)的物流服務內(nèi)容 工商業(yè)企業(yè)物流服務是客戶服務的一部分??蛻舴帐怯善髽I(yè)提供的、能夠使交易中的 商品增值的服務??梢苑譃槿悾?.作為功能活動得物流服務2.作為執(zhí)行標準的物流服 務3.作為經(jīng)營理念的物流服務。 工商業(yè)物流服務的標準:1.庫存保有率2.訂貨周期3.配送率。商品完好率 專業(yè)物流企業(yè)的物流服務內(nèi)容 運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、物流系統(tǒng)設(shè)計及網(wǎng)絡化物流服務、信息咨詢 物流服務水準的確定 物流服務水準的確定應該通盤考慮商品戰(zhàn)略和地區(qū)銷售戰(zhàn)略、流通戰(zhàn)略和競爭對手、物 流系統(tǒng)所處的環(huán)境以及物流系統(tǒng)負責人所采取的方針等具體情況,再作決定。 服務與成本的關(guān)系:1.服務水準一定,成本降低。2.服務水準與成本同時上升3.服務水 準上升,成本一定4.服務水準提高,成本下降。 利潤曲線上有一個利潤最大化點,規(guī)劃物流系統(tǒng)就是要尋找這一理想的服務水平。 確定物流服務水準的步驟 1.對顧客服務水準進行市場調(diào)查。 2.顧客服務水平設(shè)定 3.標準費用的感應性實驗。 4.根據(jù)顧客服務水準實施物流服務。 5.反饋體系的建立。 6.業(yè)績評價。7.標準與計劃的定期檢查8.標準修正。 物流標準化 物流標準化是指以物流系統(tǒng)為對象,圍繞運輸、存儲、裝卸、包裝以及物流信息處理等 活動制定、發(fā)布和實施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標準,并按照技術(shù)標準和工作標準的配合 性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準的過程。 物流標準化的作用: 1.實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的一致性2.進行科學管理的重要手段3.降低物流成本的有效手段 4.有利于提高技術(shù)水平,推動物流技術(shù)的發(fā)展。5.物流標準化便于同外界系統(tǒng)的連接。 物流標準的種類: 物流技術(shù)標準:是指對標準化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的技術(shù)事項所制定的標準。 物流基礎(chǔ)標準:1.專業(yè)計量單位標準...
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