物流成本分析:探尋冰山下的秘密
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物流成本分析:探尋冰山下的秘密
物流成本分析:探尋冰山下的秘密 眾多企業(yè)對自己的物流業(yè)務(wù)愛不釋手,遲遲不肯外包。究其原因,是這些企業(yè)眼睛只盯 住了浮在水面上的冰山的一角。本文通過對“顯性成本”和“隱性成本”的分析,結(jié)合生動 而富有說服力的實例,揭示了隱藏在冰山下的秘密。文章深入淺出,條理清楚,需要物 流服務(wù)和提供物流服務(wù)的企業(yè)都不妨一讀。 ——編者 我國物流業(yè)從90年代開始逐漸形成產(chǎn)業(yè)組織形式以來,發(fā)展很快,一些具有外資背景的 企業(yè)率先接受了供應(yīng)鏈管理和物流外包的做法,這與它們一貫的做法是一致的。因此, 很多第三方物流供應(yīng)商成長起來,并通過為這些對服務(wù)品質(zhì)極為關(guān)心的客戶的服務(wù),逐 漸提升了能力,學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的管理思想和手段。對第三方物流供應(yīng)商來講,我們可以 把這些外資企業(yè)歸為A類客戶,即在品牌、運作規(guī)范程度、付款信譽、管理理念方面都做 的不錯?,F(xiàn)在物流公司之間主要爭奪的也是這些客戶。但是我們也應(yīng)該看 到,這些企業(yè)從絕對量上來講,仍然只是露出水面的冰山一角,現(xiàn)實的物流需求,廣泛 存在于傳統(tǒng)國企、民營企業(yè)之中,任何一個物流企業(yè)都不應(yīng)該忽視對這些客戶的開發(fā)。 以國有企業(yè)為例,長期的計劃經(jīng)濟體制束縛,給很多企業(yè)背上了沉重的負(fù)擔(dān),在“大而全 、小而全”的思想指導(dǎo)下,自辦運輸和倉儲的現(xiàn)象普遍存在。其實,這些企業(yè)遲遲不能轉(zhuǎn) 向接受社會化的物流服務(wù),有一個很重要的原因就是對自辦和外包的成本支出分析不夠 ,比較注重運輸費、倉儲費、配送費、搬運費等顯性成本,對資金利息、 原料積壓、跌價損失、設(shè)施投入、設(shè)備折舊、人員培訓(xùn)這些隱形成本在物流環(huán)節(jié)的消耗 ,特別是物流不當(dāng)所導(dǎo)致的風(fēng)險,甚至包括由于效率低下而增加的時間成本,還缺乏足 夠的認(rèn)識。 當(dāng)然,廠家將物流外包并不是說自己就無需作為,或是失去控制,事實上,廠家仍然需 要充當(dāng)計劃、監(jiān)控、激勵、懲罰的角色,變“運動員”為“教練員、裁判員”,通過和互補 但又競爭的物流供應(yīng)商合作來滿足自己的需求。 下面,我們可以簡要分析一下,一家家電廠商(以下簡稱某公司)在湖北省物流外包前 后成本的變化。 1.某公司原有配送模式 某公司在實施第三方物流策略以前,采用的是商流、物流一體化配送模式。產(chǎn)品銷售部 門要進(jìn)行商品交易,還要從事相應(yīng)的配送活動,這些配送活動是作為企業(yè)的產(chǎn)品銷售活 動的一個環(huán)節(jié),商品配送實際上是企業(yè)的一種營銷手段而存在的。其物流與商流沒有分 離,導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)過多,手續(xù)復(fù)雜,無法快速響應(yīng)市場需求。 某公司為了滿足銷售,在湖北省設(shè)了7個倉庫,在該模式下運作,產(chǎn)品一旦從總公司倉庫 出來以后,總公司就無法清楚地了解到產(chǎn)品的物流信息了。因為公司對客戶需求的響應(yīng) 周期長,為了防止缺貨,各分公司不管產(chǎn)品是暢銷還是滯銷,都在各自的倉庫里對各種 規(guī)格型號的產(chǎn)品都存儲了大量的安全庫存。較高的庫存使總公司不能準(zhǔn)確地預(yù)測市場需 求,當(dāng)市場需求發(fā)生變化,原來暢銷的品種逐漸變成滯銷甚至是過時品種時,總公司卻 不能了解這種需求的變化,仍然繼續(xù)大量生產(chǎn)該品種,導(dǎo)致應(yīng)該生產(chǎn)的暢銷品種沒有投 入生產(chǎn),而屬于過時品種的機型卻源源不斷地送往各地倉庫。最后,當(dāng)公司認(rèn)識到新的 需求,重新調(diào)整戰(zhàn)略時,滯銷產(chǎn)品已經(jīng)在各個倉庫中堆積如山了,公司又不得不采取各 種促銷手段降價銷售,給公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大的跌價損失。 2.實施第三方物流策略后的配送模式 考慮到上述配送系統(tǒng)的諸多弊端,某公司決定實施第三方物流代理配送策略,采用商流 與物流分離的配送模式,使銷售部門只從商品的交易活動,集中精力于其核心業(yè)務(wù),將 商品配送活動由第三方物流公司承擔(dān)。 根據(jù)第三方物流商設(shè)計的物流方案,將原有的分布在全省各地的7個倉庫全部撤消,而在 湖北地區(qū)只設(shè)立一個配送中心。從總公司到湖北地區(qū)的移庫作業(yè)由原來的從福建到湖北 省各地倉庫,改為從福建到武漢的干線運輸,全省各地的配送需求全部由物流中心來滿 足。 干線運輸和產(chǎn)品配送由一個單位實施,便于車輛、人員的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)、單據(jù)的批量 處理,也因此可以將一些先進(jìn)的物流管理思想和方法用于實踐。例如:對一些暢銷產(chǎn)品 ,就經(jīng)常使用駁接運輸?shù)奈锪鞴芾矸椒?。?dāng)該產(chǎn)品到達(dá)物流中心時,恰有一批訂貨需求 進(jìn)行配送,則該產(chǎn)品實物無需進(jìn)行卸車、理貨、入庫作業(yè),而直接將其移至事先已經(jīng)準(zhǔn) 備好的、進(jìn)行配送運輸?shù)能囕v中,馬上進(jìn)行配送。使用該方法,將干線運輸和配送作業(yè) 的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)在月臺上完成,省去了實物卸車、理貨、入庫、出庫、裝車等諸多處理過程 ,減少了物品的搬運次數(shù),大大降低了物流過程中的時間消耗。 3.原有倉庫情況 某公司在實施第三方物流代理配送策略以前,在湖北地區(qū)共有7個二級倉庫,這些倉庫分 布在省內(nèi)各地,由各地辦事處進(jìn)行管理。某各種產(chǎn)品從工廠下線后,根據(jù)總部物資部的 運輸指令,被移庫到這7個倉庫中,倉庫中的產(chǎn)品用于滿足各地的客戶需求。各二級(地 市)、三級(縣)市場的需求不太旺盛,因此,各地倉庫的規(guī)模也都不大。各倉庫面積 如下表: [pic] 4.庫存成本分析 先來看一下某產(chǎn)品湖北地區(qū)幾個月的庫存情況,如下表: [pic] A.存貨資金成本Cf 存貨資金成本按下式進(jìn)行計算: Cf=Fs×i 其中: Cf ——月庫存資金成本 Fs——庫存資金 i——資金月利率 某公司產(chǎn)品月資金成本(以8月份為例) [pic] 即: Fs=12598250.00; 資金月利息按銀行利息i=0.465%; Cf=Fs×i =12598250.00×0.465% =58581.86 月庫存資金成本為58581.86元 B.倉儲成本(Cs) 倉儲成本按下式計算: Cs=Fh+Fo 其中: Cs——倉儲成本 Fh——倉庫月租金 Fo——月倉儲作業(yè)費用 某公司湖北地區(qū)倉儲費用(以7月為例) [pic] 即: Fh=17875.00 Fo=2846.00 Cs=Fh+Fo =17875.00+2846.00 =20721.00 倉儲成本為20721.00元 C. 管理成本(Cm) 管理成本包括如下幾項:倉儲管理成本Cw 、物流信息成本Ci 、物流單據(jù)成本Cp 倉儲管理成本按下式計算:Cw=Ph×n 其中: Cw——倉儲管理成本 Ph——倉庫管理人員月薪 n——倉庫管理人員數(shù)量 據(jù)調(diào)查,某在湖北地區(qū)有總部駐鄂倉庫管理人員3人,月薪約2500元;另有當(dāng)?shù)毓芾砣藛T 4人,月薪在800~1000之間。故: Cw=Ph×n =2500.00×3+900.00×5 =12000.00 月倉儲管理成本為12000.00元 庫存信息費:約為每月倉儲管理費用的5%,即: Ci=Cw×5% =12000.00×5% =600.00 庫存單證費:約為物流信息費用的10% Cp=Ci×10% =600.00×10% =60.00 所以:庫存管理費用為 Cm=Cw+Ci+Cp =12000.00+600.00+60.00 =12660.00 D.庫存總成本(Ct ) 庫存月總成本按下式計算: Ct=Cf+Cs+Cm =58581.86+20721.00+12660.00 =91962.86 即某公司湖北地區(qū)每月的庫存成本為91962.86元。 上述庫存成本計算尚未考慮庫存的缺貨、訂貨費用,在訂貨周期長,缺貨率高的配送體 系下,這兩項成本是非常高的。 5.第三方物流代理配送體系下的庫存 A.庫存資金成本(Cf) 存貨資金成本仍按下式進(jìn)行計算: Cf=Fs×i 其中: Cf——月庫存資金成本 Fs——庫存資金 i——資金月利率 某公司產(chǎn)品2002.1的庫存資金 [pic] 即: Fs=4266950.00; 資金月利息按銀行利息i=0.465% ; Cf=Fs×i =4266950.00×0.465% =19457.29 月庫存資金成本為19457.29元 B.倉儲成本(Cs ) 倉儲成本仍然只包括倉儲租金和倉儲作業(yè)費用,即: Cs=Fh+Fo 其中: Cs ——倉儲成本 Fh——倉庫月租金 Fo——月倉儲作業(yè)費用 根據(jù)《服務(wù)合同》,某規(guī)格產(chǎn)品倉儲租金=某規(guī)格產(chǎn)品月實際庫存數(shù)×該規(guī)格產(chǎn)品月倉租費 用 標(biāo)準(zhǔn),總的倉儲租金為各種規(guī)格產(chǎn)品倉儲租金之和,即: Fh=∑(Ni×Fi) 其中: Ni——某規(guī)格產(chǎn)品月實際庫存數(shù)(出于商業(yè)保密,計算方法略); Fi——該規(guī)格產(chǎn)品月倉租費用標(biāo)準(zhǔn)(出于商業(yè)保密,標(biāo)準(zhǔn)略)。 以2002.1為例,倉儲租金為:15328.50元。 同樣,根據(jù)《服務(wù)合同》,某規(guī)格產(chǎn)品倉儲作業(yè)費=某規(guī)格產(chǎn)品月實際入庫數(shù)×該規(guī)格產(chǎn)品 單臺作業(yè)費用標(biāo)準(zhǔn),總的倉儲作業(yè)費用為各種規(guī)格產(chǎn)品倉儲作業(yè)費用之和,即: Fo=∑(Nj×Fj) 其中: Nj——某規(guī)格產(chǎn)品月實際入庫數(shù)(出于商業(yè)保密,計算方法略); Fj——該規(guī)格產(chǎn)品單臺作業(yè)費用標(biāo)準(zhǔn)(出于商業(yè)保密,標(biāo)準(zhǔn)略)。 以2002.1為例,倉儲作業(yè)費用為:9216.60元。 所以,2002.1倉儲成本為: Cs=Fh+Fo =15328.50+9216.60 =24545.10 C.管理成本(Cm ) 現(xiàn)在某在湖北地區(qū)僅有總部駐鄂物流管理人員1人,月薪約3000元;故: Cw=Ph×n =3000.00×1 =3000.00 月倉儲管理成本為3000.00元 庫存信息費:大為降低,約為每月倉儲管理費用的2%,即: Ci=Cw×2% =3000.00×2% =60.00 庫存單證費:約為每月倉儲管理費用的2% Cp=Cw×2% =3000.00×2% =60.00 所以:庫存管理費用為 Cm=Cw+Ci+Cp =3000.00+60.00+60.00 =3120.00 D.總成本(Ct ) 庫存月總成本按下式計算: Ct=Cf+Cs+Cm =19457.29+24545.10+3120.00 =47122.39 即某公司湖北地區(qū)每月的庫存成本為47122.39元。 6.兩種配送模式下庫存成本的對比 兩種配送模式下庫存成本的對比 [pic] 兩種配送模式下庫存成本的比較 [pic] 從上表可以看出:實施第三方物流企業(yè)代理配送策略后,某產(chǎn)品在湖北地區(qū)的庫存成本 有了大幅度的降低,總成本降低48.74%。其中庫存資金成本降低66.75%,管理成本降低7 5.36%,倉儲成本有所升高,漲幅為17.97%。 倉儲成本的增加主要是因為產(chǎn)品出入庫數(shù)量有大幅度增加,1月份某產(chǎn)品入庫總量達(dá) 到6300臺,出庫數(shù)量為6500臺,總吞吐量為12800臺,平均每天進(jìn)出庫420臺!在自營配 送模式下,湖北地區(qū)從未達(dá)到如此大的吞吐量的。這說明在代理配送模式下,商家可以 集中精力于銷售業(yè)務(wù),從而提高了產(chǎn)品銷量,擴大了市場份額。 由于大部分入庫產(chǎn)品都能迅速出庫,及時配送到客戶,從而使庫存量始終保持在一個較 低的水平,庫存資金成本因此大幅度降低。雖然,該項成本的降低幅度不如管理成本大 ,但是從節(jié)約資金的絕對量來看,該項費用的節(jié)約量是非常巨大的。通過降低該項費用 ,企業(yè)加快了資金的周轉(zhuǎn)率,提高了資金的使用效率。 實施第三方物流企業(yè)代理配送,將某公司在湖北省原有的7個倉庫減少為1個,倉庫管理 人員由原來的7個減少為1個,將庫存管理費用大大地降低了。 從以上的實例可以看出,只要我們對物流成本深入分析,就會發(fā)現(xiàn),物流成本的構(gòu)成是 比較復(fù)雜的,決不只是顯性的支出,有的時候,隱形的成本也是相當(dāng)驚人的,特別是對 于家電、IT企業(yè),產(chǎn)品更新速度非???,跌價損失的風(fēng)險很大,必須采取有效的物流管 理。 對于企業(yè)來講,做好物流成本分析,可以有效降低供應(yīng)鏈成本;對于第三方物流企業(yè)來 講,幫助客戶進(jìn)行物流成本分析,是市場開發(fā)中必不可少的一環(huán)。
物流成本分析:探尋冰山下的秘密
物流成本分析:探尋冰山下的秘密 眾多企業(yè)對自己的物流業(yè)務(wù)愛不釋手,遲遲不肯外包。究其原因,是這些企業(yè)眼睛只盯 住了浮在水面上的冰山的一角。本文通過對“顯性成本”和“隱性成本”的分析,結(jié)合生動 而富有說服力的實例,揭示了隱藏在冰山下的秘密。文章深入淺出,條理清楚,需要物 流服務(wù)和提供物流服務(wù)的企業(yè)都不妨一讀。 ——編者 我國物流業(yè)從90年代開始逐漸形成產(chǎn)業(yè)組織形式以來,發(fā)展很快,一些具有外資背景的 企業(yè)率先接受了供應(yīng)鏈管理和物流外包的做法,這與它們一貫的做法是一致的。因此, 很多第三方物流供應(yīng)商成長起來,并通過為這些對服務(wù)品質(zhì)極為關(guān)心的客戶的服務(wù),逐 漸提升了能力,學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的管理思想和手段。對第三方物流供應(yīng)商來講,我們可以 把這些外資企業(yè)歸為A類客戶,即在品牌、運作規(guī)范程度、付款信譽、管理理念方面都做 的不錯?,F(xiàn)在物流公司之間主要爭奪的也是這些客戶。但是我們也應(yīng)該看 到,這些企業(yè)從絕對量上來講,仍然只是露出水面的冰山一角,現(xiàn)實的物流需求,廣泛 存在于傳統(tǒng)國企、民營企業(yè)之中,任何一個物流企業(yè)都不應(yīng)該忽視對這些客戶的開發(fā)。 以國有企業(yè)為例,長期的計劃經(jīng)濟體制束縛,給很多企業(yè)背上了沉重的負(fù)擔(dān),在“大而全 、小而全”的思想指導(dǎo)下,自辦運輸和倉儲的現(xiàn)象普遍存在。其實,這些企業(yè)遲遲不能轉(zhuǎn) 向接受社會化的物流服務(wù),有一個很重要的原因就是對自辦和外包的成本支出分析不夠 ,比較注重運輸費、倉儲費、配送費、搬運費等顯性成本,對資金利息、 原料積壓、跌價損失、設(shè)施投入、設(shè)備折舊、人員培訓(xùn)這些隱形成本在物流環(huán)節(jié)的消耗 ,特別是物流不當(dāng)所導(dǎo)致的風(fēng)險,甚至包括由于效率低下而增加的時間成本,還缺乏足 夠的認(rèn)識。 當(dāng)然,廠家將物流外包并不是說自己就無需作為,或是失去控制,事實上,廠家仍然需 要充當(dāng)計劃、監(jiān)控、激勵、懲罰的角色,變“運動員”為“教練員、裁判員”,通過和互補 但又競爭的物流供應(yīng)商合作來滿足自己的需求。 下面,我們可以簡要分析一下,一家家電廠商(以下簡稱某公司)在湖北省物流外包前 后成本的變化。 1.某公司原有配送模式 某公司在實施第三方物流策略以前,采用的是商流、物流一體化配送模式。產(chǎn)品銷售部 門要進(jìn)行商品交易,還要從事相應(yīng)的配送活動,這些配送活動是作為企業(yè)的產(chǎn)品銷售活 動的一個環(huán)節(jié),商品配送實際上是企業(yè)的一種營銷手段而存在的。其物流與商流沒有分 離,導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)過多,手續(xù)復(fù)雜,無法快速響應(yīng)市場需求。 某公司為了滿足銷售,在湖北省設(shè)了7個倉庫,在該模式下運作,產(chǎn)品一旦從總公司倉庫 出來以后,總公司就無法清楚地了解到產(chǎn)品的物流信息了。因為公司對客戶需求的響應(yīng) 周期長,為了防止缺貨,各分公司不管產(chǎn)品是暢銷還是滯銷,都在各自的倉庫里對各種 規(guī)格型號的產(chǎn)品都存儲了大量的安全庫存。較高的庫存使總公司不能準(zhǔn)確地預(yù)測市場需 求,當(dāng)市場需求發(fā)生變化,原來暢銷的品種逐漸變成滯銷甚至是過時品種時,總公司卻 不能了解這種需求的變化,仍然繼續(xù)大量生產(chǎn)該品種,導(dǎo)致應(yīng)該生產(chǎn)的暢銷品種沒有投 入生產(chǎn),而屬于過時品種的機型卻源源不斷地送往各地倉庫。最后,當(dāng)公司認(rèn)識到新的 需求,重新調(diào)整戰(zhàn)略時,滯銷產(chǎn)品已經(jīng)在各個倉庫中堆積如山了,公司又不得不采取各 種促銷手段降價銷售,給公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大的跌價損失。 2.實施第三方物流策略后的配送模式 考慮到上述配送系統(tǒng)的諸多弊端,某公司決定實施第三方物流代理配送策略,采用商流 與物流分離的配送模式,使銷售部門只從商品的交易活動,集中精力于其核心業(yè)務(wù),將 商品配送活動由第三方物流公司承擔(dān)。 根據(jù)第三方物流商設(shè)計的物流方案,將原有的分布在全省各地的7個倉庫全部撤消,而在 湖北地區(qū)只設(shè)立一個配送中心。從總公司到湖北地區(qū)的移庫作業(yè)由原來的從福建到湖北 省各地倉庫,改為從福建到武漢的干線運輸,全省各地的配送需求全部由物流中心來滿 足。 干線運輸和產(chǎn)品配送由一個單位實施,便于車輛、人員的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)、單據(jù)的批量 處理,也因此可以將一些先進(jìn)的物流管理思想和方法用于實踐。例如:對一些暢銷產(chǎn)品 ,就經(jīng)常使用駁接運輸?shù)奈锪鞴芾矸椒?。?dāng)該產(chǎn)品到達(dá)物流中心時,恰有一批訂貨需求 進(jìn)行配送,則該產(chǎn)品實物無需進(jìn)行卸車、理貨、入庫作業(yè),而直接將其移至事先已經(jīng)準(zhǔn) 備好的、進(jìn)行配送運輸?shù)能囕v中,馬上進(jìn)行配送。使用該方法,將干線運輸和配送作業(yè) 的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)在月臺上完成,省去了實物卸車、理貨、入庫、出庫、裝車等諸多處理過程 ,減少了物品的搬運次數(shù),大大降低了物流過程中的時間消耗。 3.原有倉庫情況 某公司在實施第三方物流代理配送策略以前,在湖北地區(qū)共有7個二級倉庫,這些倉庫分 布在省內(nèi)各地,由各地辦事處進(jìn)行管理。某各種產(chǎn)品從工廠下線后,根據(jù)總部物資部的 運輸指令,被移庫到這7個倉庫中,倉庫中的產(chǎn)品用于滿足各地的客戶需求。各二級(地 市)、三級(縣)市場的需求不太旺盛,因此,各地倉庫的規(guī)模也都不大。各倉庫面積 如下表: [pic] 4.庫存成本分析 先來看一下某產(chǎn)品湖北地區(qū)幾個月的庫存情況,如下表: [pic] A.存貨資金成本Cf 存貨資金成本按下式進(jìn)行計算: Cf=Fs×i 其中: Cf ——月庫存資金成本 Fs——庫存資金 i——資金月利率 某公司產(chǎn)品月資金成本(以8月份為例) [pic] 即: Fs=12598250.00; 資金月利息按銀行利息i=0.465%; Cf=Fs×i =12598250.00×0.465% =58581.86 月庫存資金成本為58581.86元 B.倉儲成本(Cs) 倉儲成本按下式計算: Cs=Fh+Fo 其中: Cs——倉儲成本 Fh——倉庫月租金 Fo——月倉儲作業(yè)費用 某公司湖北地區(qū)倉儲費用(以7月為例) [pic] 即: Fh=17875.00 Fo=2846.00 Cs=Fh+Fo =17875.00+2846.00 =20721.00 倉儲成本為20721.00元 C. 管理成本(Cm) 管理成本包括如下幾項:倉儲管理成本Cw 、物流信息成本Ci 、物流單據(jù)成本Cp 倉儲管理成本按下式計算:Cw=Ph×n 其中: Cw——倉儲管理成本 Ph——倉庫管理人員月薪 n——倉庫管理人員數(shù)量 據(jù)調(diào)查,某在湖北地區(qū)有總部駐鄂倉庫管理人員3人,月薪約2500元;另有當(dāng)?shù)毓芾砣藛T 4人,月薪在800~1000之間。故: Cw=Ph×n =2500.00×3+900.00×5 =12000.00 月倉儲管理成本為12000.00元 庫存信息費:約為每月倉儲管理費用的5%,即: Ci=Cw×5% =12000.00×5% =600.00 庫存單證費:約為物流信息費用的10% Cp=Ci×10% =600.00×10% =60.00 所以:庫存管理費用為 Cm=Cw+Ci+Cp =12000.00+600.00+60.00 =12660.00 D.庫存總成本(Ct ) 庫存月總成本按下式計算: Ct=Cf+Cs+Cm =58581.86+20721.00+12660.00 =91962.86 即某公司湖北地區(qū)每月的庫存成本為91962.86元。 上述庫存成本計算尚未考慮庫存的缺貨、訂貨費用,在訂貨周期長,缺貨率高的配送體 系下,這兩項成本是非常高的。 5.第三方物流代理配送體系下的庫存 A.庫存資金成本(Cf) 存貨資金成本仍按下式進(jìn)行計算: Cf=Fs×i 其中: Cf——月庫存資金成本 Fs——庫存資金 i——資金月利率 某公司產(chǎn)品2002.1的庫存資金 [pic] 即: Fs=4266950.00; 資金月利息按銀行利息i=0.465% ; Cf=Fs×i =4266950.00×0.465% =19457.29 月庫存資金成本為19457.29元 B.倉儲成本(Cs ) 倉儲成本仍然只包括倉儲租金和倉儲作業(yè)費用,即: Cs=Fh+Fo 其中: Cs ——倉儲成本 Fh——倉庫月租金 Fo——月倉儲作業(yè)費用 根據(jù)《服務(wù)合同》,某規(guī)格產(chǎn)品倉儲租金=某規(guī)格產(chǎn)品月實際庫存數(shù)×該規(guī)格產(chǎn)品月倉租費 用 標(biāo)準(zhǔn),總的倉儲租金為各種規(guī)格產(chǎn)品倉儲租金之和,即: Fh=∑(Ni×Fi) 其中: Ni——某規(guī)格產(chǎn)品月實際庫存數(shù)(出于商業(yè)保密,計算方法略); Fi——該規(guī)格產(chǎn)品月倉租費用標(biāo)準(zhǔn)(出于商業(yè)保密,標(biāo)準(zhǔn)略)。 以2002.1為例,倉儲租金為:15328.50元。 同樣,根據(jù)《服務(wù)合同》,某規(guī)格產(chǎn)品倉儲作業(yè)費=某規(guī)格產(chǎn)品月實際入庫數(shù)×該規(guī)格產(chǎn)品 單臺作業(yè)費用標(biāo)準(zhǔn),總的倉儲作業(yè)費用為各種規(guī)格產(chǎn)品倉儲作業(yè)費用之和,即: Fo=∑(Nj×Fj) 其中: Nj——某規(guī)格產(chǎn)品月實際入庫數(shù)(出于商業(yè)保密,計算方法略); Fj——該規(guī)格產(chǎn)品單臺作業(yè)費用標(biāo)準(zhǔn)(出于商業(yè)保密,標(biāo)準(zhǔn)略)。 以2002.1為例,倉儲作業(yè)費用為:9216.60元。 所以,2002.1倉儲成本為: Cs=Fh+Fo =15328.50+9216.60 =24545.10 C.管理成本(Cm ) 現(xiàn)在某在湖北地區(qū)僅有總部駐鄂物流管理人員1人,月薪約3000元;故: Cw=Ph×n =3000.00×1 =3000.00 月倉儲管理成本為3000.00元 庫存信息費:大為降低,約為每月倉儲管理費用的2%,即: Ci=Cw×2% =3000.00×2% =60.00 庫存單證費:約為每月倉儲管理費用的2% Cp=Cw×2% =3000.00×2% =60.00 所以:庫存管理費用為 Cm=Cw+Ci+Cp =3000.00+60.00+60.00 =3120.00 D.總成本(Ct ) 庫存月總成本按下式計算: Ct=Cf+Cs+Cm =19457.29+24545.10+3120.00 =47122.39 即某公司湖北地區(qū)每月的庫存成本為47122.39元。 6.兩種配送模式下庫存成本的對比 兩種配送模式下庫存成本的對比 [pic] 兩種配送模式下庫存成本的比較 [pic] 從上表可以看出:實施第三方物流企業(yè)代理配送策略后,某產(chǎn)品在湖北地區(qū)的庫存成本 有了大幅度的降低,總成本降低48.74%。其中庫存資金成本降低66.75%,管理成本降低7 5.36%,倉儲成本有所升高,漲幅為17.97%。 倉儲成本的增加主要是因為產(chǎn)品出入庫數(shù)量有大幅度增加,1月份某產(chǎn)品入庫總量達(dá) 到6300臺,出庫數(shù)量為6500臺,總吞吐量為12800臺,平均每天進(jìn)出庫420臺!在自營配 送模式下,湖北地區(qū)從未達(dá)到如此大的吞吐量的。這說明在代理配送模式下,商家可以 集中精力于銷售業(yè)務(wù),從而提高了產(chǎn)品銷量,擴大了市場份額。 由于大部分入庫產(chǎn)品都能迅速出庫,及時配送到客戶,從而使庫存量始終保持在一個較 低的水平,庫存資金成本因此大幅度降低。雖然,該項成本的降低幅度不如管理成本大 ,但是從節(jié)約資金的絕對量來看,該項費用的節(jié)約量是非常巨大的。通過降低該項費用 ,企業(yè)加快了資金的周轉(zhuǎn)率,提高了資金的使用效率。 實施第三方物流企業(yè)代理配送,將某公司在湖北省原有的7個倉庫減少為1個,倉庫管理 人員由原來的7個減少為1個,將庫存管理費用大大地降低了。 從以上的實例可以看出,只要我們對物流成本深入分析,就會發(fā)現(xiàn),物流成本的構(gòu)成是 比較復(fù)雜的,決不只是顯性的支出,有的時候,隱形的成本也是相當(dāng)驚人的,特別是對 于家電、IT企業(yè),產(chǎn)品更新速度非???,跌價損失的風(fēng)險很大,必須采取有效的物流管 理。 對于企業(yè)來講,做好物流成本分析,可以有效降低供應(yīng)鏈成本;對于第三方物流企業(yè)來 講,幫助客戶進(jìn)行物流成本分析,是市場開發(fā)中必不可少的一環(huán)。
物流成本分析:探尋冰山下的秘密
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