公路運輸合同示范文本
公路運輸合同示范文本 《國際公路貨物運輸合同公約》（!"#）中對公路運輸合同所下的定義是：運輸合同即運單 ， 是承運人收到貨物的初步證據(jù)和交貨憑證。 第一條運單的簽發(fā)日期和地點 第二條發(fā)貨人的名稱和地址 第三條承運人的名稱和地址 第四條貨物接管地點、日期以及指定的交貨地點 第五條收貨人的名稱地址 第六條貨物品名和包裝方法，如屬危險貨物，應(yīng)說明其基本性質(zhì) 第七條貨物件數(shù)、特征標(biāo)志和號碼 第八條貨物毛重或以其他方式表示的量化指標(biāo) 第九條與運輸有關(guān)的費用（附加費、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其他費用） 第十條辦理海關(guān)手續(xù)和其他手續(xù)所必需的托運人的通知 第十一條是否允許轉(zhuǎn)運的說明 第十二條發(fā)貨人負責(zé)支付的費用 第十三條貨物價值 第十四條發(fā)貨人關(guān)于貨物保險給予承運人的指示 第十五條交付承運人的單據(jù)清單 第十六條運輸起止期限 發(fā)貨人應(yīng)對上述事項的準(zhǔn)確性負責(zé)。原則上運單須經(jīng)承托雙方正式簽字方能生效，但深 、 港兩地出入境運輸承托運方大部分都具有長期合作關(guān)系，早已對運輸過程中雙方的權(quán)利 、義務(wù) 和責(zé)任商定了合同，所以往往只要托運人口頭說明，承運人作出口頭認可即可。 · $%$ · 本合同一式三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份隨貨轉(zhuǎn)移，第三份由承運人留存。 如下運單： 發(fā)貨人!公司： 地址： 電話： 聯(lián)絡(luò)人： 裝貨!提柜地址： 裝貨!提柜時間： 貨柜號： 電話： 聯(lián)絡(luò)人： 發(fā)貨人!公司： 地址： 電話： 聯(lián)絡(luò)人： 卸貨!還柜地址： 車到!還柜時間： 載數(shù)時間： 電話： 聯(lián)絡(luò)人： 出!入海關(guān)： 報關(guān)海關(guān)： 載貨清單海關(guān)檔號： 簽收人： 運費過海裝卸加收隧道費其他總計費（運費由貨方支付） 貨物名稱數(shù)量發(fā)貨人!公司簽署!蓋章發(fā)貨人!公司簽署!蓋章 車到時間： 月日時分 離開時間： 月日時分 經(jīng)手人： 車到時間： 月日時分 離開時間： 月日時 分經(jīng)手人： 司機回交 承運商或代表人簽署 業(yè)務(wù)： 司機： 調(diào)度： 財務(wù)： 備 注 托運須知 "# 托運單所列名欄須填寫確實及蓋章簽字。 $# 所托運貨物如當(dāng)?shù)卣?guī)定須領(lǐng)取出口許可證者，須憑出口許可證領(lǐng)取發(fā)貨 單。 %# 托運方需提供出口報關(guān)文件，進口報關(guān)合同!協(xié)議書正本，發(fā)票，于裝車前交承 運方。 &# 托運貨物如因所報名稱、件數(shù)、重量不符，致被當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時，均由 托運方負責(zé)，同時本公司車輛如因上述原因被阻，暫不能營業(yè)，托運人應(yīng)按實際時間 賠償本公司損失。 ’# 托運方應(yīng)依照約定時間地點裝卸貨物，本公司車輛到達后兩小時內(nèi)裝卸完 畢，如若超過，多處地點裝卸按照公司訂定價目計算附加費。所需隧道費、過渡費、過 橋費用，由托運人支付。 (# 車啟運期間，一切風(fēng)水火險、機件故障、司機駕駛疏忽及其他意外均由托運人 自理。本公司概不負責(zé)。 )# 貨物如需投?？晌斜竟巨k理或自行向有關(guān)保險公司投保。 *# 如因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時、收貨單位來遲，托運人必須按實際時 間支付運貨及過夜費，關(guān)場停車費。 +# 如因托運人或托運代理人攜帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機被 扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至事件完滿解決為止。
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