商品采購物流流程(doc28頁)
商品采購物流流程 在采購市場上，除了生產(chǎn)企業(yè)為了完成最終產(chǎn)品的制造而采購大量設(shè)備、原材料和零 部件之外，零售商、政府、教育機構(gòu)、醫(yī)療團體等則要采購大量的商品。這里講的商品 是指已經(jīng)完成生產(chǎn)過程并具備特定使用功能的完整產(chǎn)品。商品本身的特征以及采購主體 的特點決定著商品采購不同于一般的生產(chǎn)資料的采購，商品采購物流的要求也比較高。 本章以商品為中心，重點研究零售商、政府和其他機構(gòu)的采購物流問題。 §1 零售商商品采購物流 1．1 零售商采購的主要特征 在流通市場上存在著各種類型的零售企業(yè)，它們充當(dāng)著中介與橋梁的作用，實現(xiàn)商品 從制造商向最終用戶（消費者）的轉(zhuǎn)移——通過交易行為而發(fā)生的商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。由 于零售業(yè)態(tài)的多樣化，伴隨的采購行為特征也有所不同，以下是相關(guān)零售業(yè)態(tài)的種類以 及采購的特點。 1．1．1 零售企業(yè)的分類 國家內(nèi)貿(mào)局在《零售業(yè)態(tài)分類規(guī)范意見》中，將中國零售業(yè)商店分類確定為八類：百貨 商店、超級市場、大型綜合超市、便利店、倉儲式商場、專業(yè)店、專賣店和購物中心。 ⑴　百貨商店。百貨商店是指在一個大建筑物內(nèi)，根據(jù)不同商品部門設(shè)銷售區(qū)，開展 各自的進貨、管理、運營的零售業(yè)態(tài)。 ⑵　超級市場。超級市場是指采取自選銷售方式，以銷售生鮮商品、食品等大眾化實 用品向顧客提供日常必需品為主要目的的零售業(yè)態(tài)。 ⑶　倉儲式商場。倉儲式商場是指在大型綜合超市經(jīng)營的商品基礎(chǔ)上，篩選大眾化實 用品銷售，并實行儲銷一體，以提供有限服務(wù)的低價商品為主要特征的，采取自選方式 銷售的零售業(yè)態(tài)。 ⑷　專業(yè)店。專業(yè)店是指經(jīng)營某一大類商品為主，并且具有豐富專業(yè)知識的銷售人員 和提供適當(dāng)售后服務(wù)的零售業(yè)態(tài)。 ⑸　便利店。便利店是指滿足顧客便利性需求為主要目的的零售業(yè)態(tài)。 ⑹　其他業(yè)態(tài)。綜合性購物中心、電視導(dǎo)購和郵購等新興零售業(yè)態(tài)。 1．1．2 與工業(yè)企業(yè)采購的主要區(qū)別 與工業(yè)企業(yè)的采購相比較，零售商的采購有一些不同之處： ⑴　底線思維。零售商以銷售為主要目的。不管怎樣，采購的商品最終應(yīng)該銷售出去 。在采購和銷售上，盡量爭取銷售價格與成本的最大差額，謀求更大的收益。采購決策 的依據(jù)也更多以營業(yè)額、利潤和物流成本等指標(biāo)為參考。 ⑵　廣泛的產(chǎn)品類別。零售商的經(jīng)營類別非常廣泛，特別是一些大型的零售企業(yè)。對 于一個中等規(guī)模的零售公司來說，運營25 000類別產(chǎn)品是一個較為正常的規(guī)模。由于經(jīng)營的產(chǎn)品類別廣泛，在關(guān)于定單、價格、數(shù) 量、供應(yīng)商的情況和銷售信息等方面將借助管理信息系統(tǒng)來管理。 ⑶　采購的商品取決于供應(yīng)商的供應(yīng)。零售商更多的以市場中所提供的產(chǎn)品來進行銷 售，選擇的產(chǎn)品類別中一大部分是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，這和工業(yè)企業(yè)存在一些差異。工業(yè)企業(yè)中 的許多零部件是客戶定制的產(chǎn)品。因而自身就贏得了更大的主動，與供應(yīng)商的關(guān)系談不 上密切，同類商品的采購可從多家供應(yīng)商中擇優(yōu)選取。 ⑷　迅速反饋。零售商通常是即買即賣，因而銷售的結(jié)果會更快地顯現(xiàn)，這使得向購 買者（以及供應(yīng)商）做出更快的反饋成為可能。那些目標(biāo)客戶并沒像預(yù)期的被接受的產(chǎn) 品會很快地從購買清單中消失。如此快的反饋在工業(yè)企業(yè)中是不少見的。 以上區(qū)別表明，工業(yè)企業(yè)采購和零售商采購存在很大差異。零售商以銷售營銷為導(dǎo)向 ，為了更好的經(jīng)營，同時得兼顧供應(yīng)商和最終顧客兩個市場。但兩者并非就沒有相似之 處，比如二者的采購決策的制定過程就不存在多大的區(qū)別。 1．1．3 商品的分類與特點 批發(fā)、零售等流通企業(yè)也存在大量的采購問題，其采購的對象一般是已經(jīng)完成生產(chǎn)過 程的社會最終產(chǎn)品，換言之，主要采購的是各類商品。它們有以下幾種類型： ⑴ 日用百貨 是指人們?nèi)粘Ｉ畋匦璧纳唐罚ㄈ沼锰麓芍破?、日用鋁制品、民用小五金、保溫 品及玻璃制品、鐘表、眼鏡、肥皂、香皂、日用化妝品、日用塑料制品、皮革人造革及 布制品、兒童玩具、工藝品等。 ⑵ 紡織品 紡織品是流通企業(yè)經(jīng)營比較多的商品之一，通常占銷售額的比例在20%以上，它們包 括棉布、呢絨、絲綢、化纖布、化棉混紡布等。 ⑶ 勞保用品 是指為了增進健康、安全和衛(wèi)生而使用的勞動保護用品。如工作服、工作帽、圍裙、 面罩、口罩、手套、護腿、防護眼鏡、放毒面具、護耳器、防水靴、防曬防魚具、安全 帶、絕緣手套、御寒用品。 ⑷、文化用品 是指滿足人們學(xué)習(xí)、休閑、娛樂、文化和精神需求的各類商品，包括文具用品、紙張 、照相器材、文藝體育樂器、印刷器材、辦公用品等 ⑸ 服裝鞋帽 ⑹ 小商品 是指日常生活需要的各種低值、易耗的商品，如小百貨、小針棉制品、小文化用品、 民用小五金、民用小交電、民用小雜品等。 ⑺ 家用電器 包括幾大類：①日用生活電器類：如冰箱、洗衣機、洗塵器、電熱水器、電風(fēng)扇、空 調(diào)器等；②文化娛樂電器類：如電視機、錄像機、視盤機、游戲機、電子琴、電動玩具等 ；③廚房用品類：如排油煙機、排風(fēng)扇、電飯煲、電水壺、電熱杯、電爐子、微波爐等； ④日用雜品類：如電熨斗、電動剃須刀、電吹風(fēng)、電熱毯等。 ⑻ 農(nóng)副產(chǎn)品 包括肉、禽、蛋、魚、蔬菜、果品等。 ⑼ 土特產(chǎn)品 包括植物類、礦物類、動物類、野生資源類、人工培育類等幾種類型。 ⑽ 煙酒糖茶 1．2 商品采購的步驟 商品采購的步驟一般包括確定采購商品的種類、選擇合適的供應(yīng)商、洽談交易條件、 商品的導(dǎo)入賣場及追蹤管理等步驟，如表8-1所示。 表8-1 商品采購的流程示意圖 |采購的步驟 |考慮因素 | |1.選擇商品 |選擇的標(biāo)準(zhǔn)：商品的特色；商品計劃的能力；經(jīng)營狀況與財| | |務(wù)內(nèi)容；商標(biāo)與宣傳能力；商品的生產(chǎn)能力；原材料的進貨| | |對象；商品的組織和運輸能力；情報的收集與分析能力；在| | |流通業(yè)中的交易關(guān)系等。 | |2.選擇供應(yīng)商|選擇供應(yīng)商有以下準(zhǔn)則：可靠性；價格與質(zhì)量；訂單處理事| | |件；獨占權(quán)；提供的服務(wù)；信息；道德；保證；長期關(guān)系；| | |記錄；毛利；創(chuàng)新；地方廣告；投資；風(fēng)險等。 | |3.評估供應(yīng)商|對供應(yīng)商的報價進行審查，“貨比三家”；注意調(diào)查商品的可| | |比性；對供應(yīng)商的各種證明資料進行審查和評估。 | |4.洽談交易條|主要有：質(zhì)量；包裝；價格；訂購量；折扣；付款天數(shù)；交| |件 |貨期；送貨條件；售后服務(wù)保證；退換貨；促銷活動；廣告| | |贊助；進貨獎勵；其他贊助費用等。 | |5.簽訂購貨合|合同內(nèi)容包括：雙方的權(quán)利和義務(wù)；商品的價格、包裝、訂| |同 |單數(shù)量、售后服務(wù)保證、送貨和退貨、支付方式等。 | |6.定貨 |商品的種類和數(shù)量；商品銷售的庫存準(zhǔn)備等。 | |7.商品的接收|運送至倉庫，或者直接運送到零售點；標(biāo)記商品的價格和存| |和處理 |貨信息；處理退貨和損壞商品等。 | 需要指出的是，商品在還未被消費者買走，最終到達消費者手中之前，商品的處置過 程仍未結(jié)束，如訂單處理、結(jié)算方式、包裝和送貨等。處理退貨和損壞商品的程序也是 必不可少的，供應(yīng)商和零售商應(yīng)對商品的損壞和退貨進行責(zé)任上的界定。 |閱讀助手 | |2002年11月29日至12月2日舉行的首屆深圳消費品采購大會吸引了沃爾瑪、 | |家樂福、百安居、麥德龍、塔斯科、COLESMYER、PRICEMART、OBI、IKEA等2| |0多家國際零售巨頭參展。法國家樂福集團公司將選派全球80名專業(yè)買手駐 | |場采購， | |COLESMYER公司均除派香港采購人員參展外，還從總部抽調(diào)負責(zé)世界其它國 | |家業(yè)務(wù)的買手到會。 | |分析本次采購大會，國際零售巨頭對供應(yīng)商設(shè)立了50多項指標(biāo)進行描述，其| |中很多問題是本土零售商和生產(chǎn)商根本沒有注意到的。如：企業(yè)的性質(zhì)，歷| |年銷售額和出口額，工廠規(guī)模，生產(chǎn)能力，是否通過ISO系列認證，能否提 | |從OEM產(chǎn)品，是否符合環(huán)保要求，開發(fā)新產(chǎn)品能力等等。他們認為，只有尊 | |重人權(quán)、保護環(huán)境的企業(yè)，才不會因損害工人的利益引起罷工，也不會因此| |被政府查封，這樣才能做到準(zhǔn)時供貨，才能保證零售商的利益。 | |國際零售商選擇供應(yīng)商周期一般是五個月，通常是搜集信息，如有進一步意| |向，會去工廠考察生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、管理環(huán)節(jié)等，然后下一個小單進行| |試行生產(chǎn)，如考察合格，才會進行大單采購。零售商都會直接深入到生產(chǎn)廠| |去，對工廠生產(chǎn)流程、管理、環(huán)境各方面進行全面考核監(jiān)督，確定合作伙伴| |。這樣既可降低成本，又可以讓廠家根據(jù)零售商的要求生產(chǎn)或包裝產(chǎn)品，從| |而使產(chǎn)品具有獨特性。例如宜家公司確定一家供應(yīng)商的考察期都在半年以上| |，而一旦確定，就不會隨意更改。 | |注重生產(chǎn)廠家的開發(fā)設(shè)計能力。很多零售商都會要求生產(chǎn)廠在陳列、促銷方| |面提供建議等支持，同時，他們十分看重企業(yè)的設(shè)計能力和企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)| |。 | 1. 3 零售商采購物流作業(yè) 1．3．1 零售企業(yè)商品采購的物流渠道 商品在生產(chǎn)者與零售企業(yè)之間的交易和轉(zhuǎn)移過程中往往涉及兩個方面內(nèi)容：一個是以 商品的交易為主的商業(yè)流通渠道，即商品的商流過程；另一個是以商品的實體轉(zhuǎn)移為主 要內(nèi)容的物流渠道，即商品的物流過程。 商品從生產(chǎn)企業(yè)流經(jīng)零售企業(yè)的商業(yè)鏈具體為：生產(chǎn)企業(yè)→各級批發(fā)中間商→零售企業(yè) →消費者，甚至可以跨過各級批發(fā)中間商直接送至零售企業(yè)。如圖8-1所示。 [pic] 商品的物流渠道的具體流程為：生產(chǎn)工廠→制造商的物流中心→批發(fā)市場的物流中心 →零售物流中心→零售企業(yè)→消費者。商品和交易方式的不同，物流渠道也有所不同。如 圖8-2所示。 [pic] 由于市場環(huán)境的變化，許多零售企業(yè)的物流能力呈現(xiàn)不斷增強的趨勢，另一方面，生 產(chǎn)企業(yè)也在強化自己的物流系統(tǒng)，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)跳開批發(fā)商而與零售商直接進行交易的 現(xiàn)象也開始發(fā)生。因而某些大型批發(fā)商受形勢的威迫，不得不對自身的物流系統(tǒng)進行構(gòu) 建，主要以構(gòu)建大型的物流中心來強化自身的物流能力。這種狀況也促進了一些資金有 限的中小批發(fā)企業(yè)之間謀求物流上的合作。 1．3．2 商品采購的物流作業(yè) 零售企業(yè)商品采購的物流活動可細分為采購、包裝、保管、裝卸、運輸、配送、信息 處理以及流通加工等。其中采購、包裝、保管、裝卸和運輸是最基本的物流活動。 大型的零售企業(yè)，往往擁有自己的商品倉庫或零售配送中心，來為商品的移動和庫存 要求而服務(wù)。然而，商品的最終目的是銷售（即商品的流動性大），因此確保商品移動 作業(yè)的高效，在整個采購物流作業(yè)中有著重要的意義。以下是對相關(guān)具體物流作業(yè)的內(nèi) 容闡述。 ⑴　商品的運輸作業(yè) 當(dāng)前，國內(nèi)零售企業(yè)主要以汽車運輸方式為主，受鐵路路線的制約，在某些地方鐵路 運輸并不適用。使用何種運輸工具應(yīng)視具體的商品予以合理選擇， 例如運送生鮮食品時，對特殊商品的特殊處理就必須使用冷凍車或保鮮車。此類商品利 潤相對較高，且商品周期短，因而也有利用飛機進行運輸?shù)摹Ａ硗庖恍┎少徟枯^大的 商品，且運輸路途較遠時，選擇輪船也是不錯的方式。不管采用何種運輸方式，最重要 的是考慮商品價格中運輸成本的比重。各種商品的運輸方式的特點如表8-2所示。 表8-2 各種運輸方式的運輸特點和存在的問題 | |優(yōu)點 |不足 | |優(yōu)/缺點 | | | |運輸方式 | | | |鐵 路 |①不受天氣影響，穩(wěn)定、安|①短距離貨運，運費昂貴。② | |[pic] |全。②具有定時性。節(jié)能③ |貨車編組，轉(zhuǎn)軌需要時間。③| | |中長距離運貨運費低廉。④|運費沒有伸縮性。④不能采取| | |可以大批量運輸。⑤可以高|門對門服務(wù)。⑤車站固定，不| | |速運輸⑥可以按計劃運行⑦ |能隨處停車。⑥貨物滯留時間| | |鐵路網(wǎng)遍布全國，可以運 |長。⑦不適宜緊急運輸。 | | |往各地。 | | |汽 車 |①可以直接把貨物從發(fā)貨處|①不適宜大批量運輸。②長距 | |[pic] |送到收貨處，實行門對門 |離運輸運費相對昂貴。③易污| | |一條龍服務(wù)...
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