或許恐龍的悲劇太遙遠(yuǎn)，或許產(chǎn)能過剩狼來了的呼聲不足信，更可能是跨越式的慣性剎不住，調(diào)控政策不得不一次次在事實(shí)上從緊：從保增長(zhǎng)到促民生，由某些產(chǎn)品消費(fèi)的鼓勵(lì)到限制，從救市到一次次提高存款準(zhǔn)備金的比率，都不容相關(guān)企業(yè)無動(dòng)于衷。國(guó)務(wù)院在1994年公布的首個(gè)《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》中明確指出：“國(guó)家鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買汽車……任何地方和部門不得用行政和經(jīng)濟(jì)手段干預(yù)個(gè)人購(gòu)買和使用正當(dāng)來源的汽車。”這樣的精神還被首次寫進(jìn)黨中央對(duì)“十五”規(guī)劃的決議。而在“十五”規(guī)劃行將出臺(tái)之際，專家呼吁：中國(guó)不適宜進(jìn)入“汽車大國(guó)”俱樂部，否則將會(huì)帶來一場(chǎng)災(zāi)難。老百姓的感受是，家庭轎車從過去的一車難求到現(xiàn)在的遭遇“限行”和擁堵。在北京的第二輪購(gòu)車搖號(hào)中，在規(guī)定的有限時(shí)間內(nèi)，有29萬余人申請(qǐng)購(gòu)車。而按照計(jì)劃，每百名搖號(hào)者中只能有6人左右獲得購(gòu)車資格。

當(dāng)然，這種產(chǎn)能嚴(yán)重過剩是同質(zhì)化的生產(chǎn)能力，主要指的是粗放的、較有“錢景”的、較低技術(shù)門檻的產(chǎn)業(yè)或者各部門、各地區(qū)的重復(fù)建設(shè)之類的同質(zhì)化。比如鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雖然在向優(yōu)化方向發(fā)展，但粗鋼生產(chǎn)總量偏高的痼疾仍舊存在。國(guó)產(chǎn)不銹鋼僅僅占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不銹鋼產(chǎn)品的30%以上，而粗鋼在去年的1—4月生產(chǎn)21386.5萬噸，比上年同期增長(zhǎng)25.3%，去年4月份生產(chǎn)粗鋼高達(dá)5540.3萬噸，平均日產(chǎn)184.68萬噸。因產(chǎn)量過高，直接導(dǎo)致企業(yè)和社會(huì)鋼材庫(kù)存大幅度上升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材供大于求。同樣，在城市化的進(jìn)程中，保障房供應(yīng)不足的同時(shí)，商品房空置現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。有關(guān)部門在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，即使目前不再有新的增量，北京現(xiàn)有的住房存量也需要2年才能消化掉。

　　　　　　　　　　　　　拐點(diǎn)之后凸顯新的增長(zhǎng)螺旋

如果說市場(chǎng)“拐點(diǎn)”的出現(xiàn)不可避免；然而，社會(huì)生產(chǎn)未必一定會(huì)重蹈恐龍滅絕的悲劇，因?yàn)槿伺c恐龍的最大區(qū)別是人具有理智，可以及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)型并非推倒重來，一地雞毛；人們可以采取技術(shù)創(chuàng)新等積極對(duì)策，使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品質(zhì)量得到普遍提升。這不僅不會(huì)使GDP增長(zhǎng)的趨勢(shì)掉頭向下，還可能形成新的一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，使整個(gè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出螺旋式增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

如果以為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是新的一輪跑馬圈地，試圖像過去那樣通過搶占空白區(qū)域重新鋪攤子，那同樣走不出量的擴(kuò)張老路。本田美國(guó)總部的總經(jīng)理約翰•曼德爾認(rèn)為：“作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，你不能為了追逐潮流從一個(gè)部門跑到另一個(gè)部門”。因?yàn)槟菢幼霾粌H會(huì)繼續(xù)造成資源浪費(fèi)，而且可能會(huì)丟掉自己的優(yōu)勢(shì)。也就是說，所謂經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型不是外延式的另搞一套，而是一種內(nèi)涵式的成長(zhǎng)。2008年的金融危機(jī)席卷全球，給年末的圣誕禮品市場(chǎng)蒙上了一層陰影。然而，無論日子怎樣緊張，圣誕節(jié)人們還是要過的。所以，沿海一帶的玩具禮品生產(chǎn)商沒有放棄自己的努力，努力增加科技含量，使圣誕禮品更加適銷對(duì)路。結(jié)果，出口產(chǎn)品量雖然減少了35%，但是交易額增加了15%。

市場(chǎng)“拐點(diǎn)”的出現(xiàn)無疑將加大企業(yè)的成本壓力，這時(shí)候，經(jīng)營(yíng)管理者如果以為生產(chǎn)轉(zhuǎn)型需要通過裁員或者減少勞動(dòng)者的收入來實(shí)現(xiàn)，同樣會(huì)適得其反。2010年春節(jié)過后出現(xiàn)的“用工荒”告訴我們，此次量的擴(kuò)張市場(chǎng)“拐點(diǎn)”的出現(xiàn)伴隨著薪酬上漲的強(qiáng)烈訴求。其間并非完全是招不到一般工人，而是招不到技術(shù)熟練的工人。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年的勞務(wù)市場(chǎng)上，企業(yè)承諾的工資待遇普遍增長(zhǎng)了20%左右。盡管如此，關(guān)鍵崗位的熟練工人依然是高薪難求。這就告訴我們，量的擴(kuò)張市場(chǎng)“拐點(diǎn)”的出現(xiàn)，是“暴利”時(shí)代的終結(jié)。管理者必須放棄繼續(xù)分享人口紅利的幻象，真正堅(jiān)持以人為本，以提高技術(shù)含金量完成生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的任務(wù)。這樣一方面需要以提高勞動(dòng)者收入的辦法擴(kuò)大內(nèi)需，增強(qiáng)消費(fèi)市場(chǎng)的信心；另一方面可以更好地鼓勵(lì)創(chuàng)新，增強(qiáng)對(duì)技術(shù)熟練工人的吸引力和歸屬感。

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