奔馳:“品牌復(fù)位”戰(zhàn)略進(jìn)行時(shí)

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對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說,這幾個(gè)字也并不陌生。9月份的成都車展上,奔馳已經(jīng)將其引入國(guó)內(nèi)。

  此前,奔馳在德國(guó)發(fā)布這句口號(hào)的時(shí)候,業(yè)內(nèi)曾有人擔(dān)心,奔馳將給出怎樣一個(gè)中文解釋。畢竟,“The best or nothing”是一個(gè)典型的德國(guó)式、具有霸氣的說法。這么張揚(yáng)的說法,如何被崇尚中庸文化的中國(guó)市場(chǎng)所接受?

  現(xiàn)在,“The best or nothing”被奔馳中國(guó)定名為“惟有最好”??梢灶A(yù)見的是,用不了多長(zhǎng)時(shí)間,這四個(gè)字將會(huì)頻繁出現(xiàn)在奔馳中國(guó)各項(xiàng)宣傳上,甚至可能會(huì)成為明年以后,貫穿在奔馳品牌理念上的重點(diǎn)詞匯。

  對(duì)此,毛京波解釋,“惟有最好”不僅是一個(gè)品牌口號(hào),也是奔馳的信念、訴求和承諾。在這理念背后,是奔馳對(duì)自己的承諾和要求。每一名梅賽德斯-奔馳員工都懷有這樣的雄心,力求在自己的領(lǐng)域做到最好。同時(shí),我們也知道“最好”是永無止境的,因此,每一天我們都必須力求進(jìn)步,避免自滿,這也是用戶對(duì)我們的期望。

  毛京波希望從員工內(nèi)部準(zhǔn)則的角度出發(fā),淡化“惟有最好”中的張揚(yáng)色彩。告訴外界,這是奔馳對(duì)員工、對(duì)產(chǎn)品的工作準(zhǔn)則,要做到最好,而不是要對(duì)外吹噓奔馳已經(jīng)做到最好了。實(shí)際上,“The best or nothing”這句話背后,是奔馳自身的基因,也是奔馳“品牌復(fù)位”的基石。

  “The best or nothing”是梅賽德斯-奔馳奠基人之一戈特利普·戴姆勒提出的品牌理念,而另一位奠基人、汽車的發(fā)明者卡爾·奔馳也有過類似的表述(The best of the good)。兩個(gè)奠基人這種殊途同歸的理念成為奔馳的基因和動(dòng)力,使奔馳穿越百年風(fēng)云,始終屹立在汽車世界的巔峰。

 
 復(fù)位 奔馳 戰(zhàn)略 品牌 進(jìn)行

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