春運時購買火車票的5種技巧

 作者:代軍哥哥    140

  一、了解春運大形勢

  2008年全國鐵路春運方案已經(jīng)出臺。在1月23日至3月2日的40天春運里,預(yù)計全國鐵路將發(fā)送旅客1.786億人。鐵路部門將安排直通臨客311對,并確定了3套方案,分別應(yīng)對正??土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流。

  預(yù)計春運期間,鐵路上海站地區(qū)(上海站、上海南站)將輸送旅客573萬人次,同比增幅5.3%。其中節(jié)前15天將輸送旅客248萬人次,同比增長8.3%,節(jié)后25天將輸送旅客325萬人次,同比增長3.0%。春運期間,上海站計劃開行臨時旅客列車62對,節(jié)前開行臨客40對,預(yù)計最高峰時段每天可增加運輸能力3萬人次左右。開行的臨客主要集中在安徽、北京、四川、南昌等方向,屆時這些方向的運能將會有所緩和。為確保農(nóng)民工平安回家,上海鐵路局計劃節(jié)前在農(nóng)民工客流較大的上海站等開行8趟農(nóng)民工專列,節(jié)后根據(jù)需要開行六安至上海等農(nóng)民工直達專列。

  為了方便旅客售票,上海站將在平時開設(shè)273個售票窗口的基礎(chǔ)上,再增開售票窗口147個,合計開設(shè)售票窗口420個,較2007年春運增加100個售票窗口。420個售票窗口分布在上海站、上海南站、市內(nèi)北京東路售票處、桃浦路售票處、靜安寺售票處和設(shè)在全市的客票代售點,其中有300多個預(yù)售窗口將在第一時間發(fā)售第十一天(含當(dāng)天)的車票。售票窗口的售票時間將視客流情況前延后續(xù)。靜安寺售票處(萬航渡路77號)發(fā)售6天內(nèi)(含當(dāng)日)上海至南京、杭州、寧波、金華間各站短途車票;上海站軟席售票處(上海站西南出口西側(cè))發(fā)售6天內(nèi)(含當(dāng)日)開往全國各站的軟席車票。

  為了預(yù)防“黃牛”雇人買票、囤積車票,保證盡可能多的旅客買到票,旅客在上海站、上海南站、各售票處及各客票代售點購買車票時,每人每次限購5張以內(nèi)。

  二、臨客是提前10天/11天賣票

  今天看到新聞,目前上?;疖嚻钡氖燮睍r間為每天8時—17時,按照規(guī)定,春運期間鐵路上海站、上海南站預(yù)售10天(含當(dāng)天)的火車票,各代售點預(yù)售11天(含當(dāng)天)的火車票。

  1月22日—25日,安徽、江蘇、浙江三省境內(nèi)各個到站火車票,預(yù)售期由原來的11天調(diào)整為8天(含起始日),即22日發(fā)售29日及以近、23日發(fā)售30日及以近、24日發(fā)售31日及以近、25日發(fā)售2月1日已近的火車票。1月26日起恢復(fù)11天預(yù)售期,即1月26日發(fā)售2月5日及以近的火車票。

  為什么經(jīng)常會出現(xiàn)預(yù)售票剛開始銷售就售罄的問題?一般一趟列車銷售的車票在1000張左右,這些車票還要減去學(xué)生、農(nóng)民工團體預(yù)售票。而春運期間上海地區(qū)開設(shè)的窗口為420個,平均一個窗口銷售的車票在1至2張之間,如果購買一趟列車車票的乘客集中在一天、一個購票處,就很可能出現(xiàn)開窗不久就無票的情況。希望旅客安排好出行計劃,盡量避開熱門時段、熱門車次。

  算一下,就是1月17日能購買到1月27日前的火車票,如果你要是比別人聰明一點,或者是看了滿地找牙的攻略技巧,可以在1月27日晚上10點的時候,跑火車站的售票口去問問,也許說不定就能買到呢。如果你是真的想買火車票,然后又不怕累,堅決不給票販子賺錢的機會,就一定要有耐心啊,沒有耐心和持久的戰(zhàn)斗力是買不到票的。

  你要買星期五的火車票,那你星期二下午5點鐘的時候,可以出現(xiàn)在火車站的售票窗口,這個時候也許會有一批票往外放的,但是,這個時候的票額不是很多,還需要說明的是,一定要有耐心,比如你在火車站的2號窗口問了,人家說沒票,你別傻傻的就回家,出門轉(zhuǎn)悠到22號窗口,你再問問,說不定就有票呢,如果還沒有,你也別灰心,再等等,到晚上6點的時候,你再去8號窗口問問,呵呵,多轉(zhuǎn)悠幾次,運氣好就能買到,也許還有臥鋪呢。如果還是沒有好消息,回家休息吧!

  要買星期五的票,星期四起床吃飯后,中午再去趟火車站的售票處,在星期四中午一點的時候,一般能買到星期五早晨10點前發(fā)車的火車票的,運氣好一般能買個座位,如果還是沒有結(jié)果,那就晚上8點再去售票窗口問問,一定記住要多去幾個窗口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)啊,這次機會應(yīng)該能有七成的把握買到座位的。

  實在不行了,那就在火車開車前4個小時,拿著行李在火車站的售票窗口去問問,也許就有可能買到最后的富裕票的。

  三、買票細節(jié)不要忘

  記住你所前往的車次,為了能有所選擇,最好多安排車次,排列順序為特快、直快、慢車、臥鋪、軟臥、硬座、無號。

  帶夠了火車票款,最好通過互聯(lián)網(wǎng)查詢清楚車次和票價,別等了2個小時排到了你,結(jié)果,兜里帶的錢不夠,人家不賣給你,多遺憾啊。帶錢的時候,最好適宜,即,有100元、50元、20元以及零元的面值,這樣找錢也方便。

  在上海目前是聯(lián)網(wǎng)售票,并且上海有很多代理售票處,要識別正規(guī)的鐵路售票處,需要注意的是:訂火車票要認清正規(guī)代售處,正規(guī)代售處的特征是:懸掛有代售處名稱的統(tǒng)一標(biāo)牌;明碼標(biāo)價,訂票服務(wù)費5元;張貼監(jiān)督電話;最重要的一點是:電腦聯(lián)網(wǎng)售票,可以當(dāng)時出票。

  關(guān)于網(wǎng)上訂火車票就不要考慮了,太不保險了,由于要交費才能使用,很多朋友交費了,卻訂不到火車票,意見很多,建議不要使用。

  四、不要買到假火車票

  票販子一般慣用3種手段制作假票:

  第一種票販子將已到站還未過有效期的中轉(zhuǎn)簽字票低價回收或撿來,重新中轉(zhuǎn)簽字后低價賣給旅客,此票多數(shù)票面較舊,且已被剪口。

  第二種就是將廢票、短途票的日期、票價、到站、座號用涂改液涂掉,重新進行涂改使短途變長途、廢票變成有效、票價低的變成票價高的車票。

  第三種是有的票販子假稱自己在車站有熟人能買到車票,甚至冒充車站工作人員,騙取旅客票款或以借查看旅客車票為名,偷偷用早已準(zhǔn)備好的假票將旅客的真票換下來。

  最后說明,不鼓勵直接找票販子購買火車票,今年春運期間,上海鐵路公安局將運用現(xiàn)代信息手段打擊票販子,24小時不間斷地監(jiān)控網(wǎng)上可能出現(xiàn)的倒賣車票情況,全天候監(jiān)控各售票窗口,發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)上倒票或銷售窗口違規(guī)售票等異常情況,鐵路警方將隨時出動,予以堅決打擊。

  為了讓更多旅客買到平價車票,上海鐵路公安局已設(shè)立舉報電話,隨時了解旅客售票情況,只要查實旅客投訴的售票點有銷售高價票、倒票行為,該售票點將被取消售票資格。同時,該局還將采取交叉打擊票販子的做法,一旦發(fā)現(xiàn)倒票線索,將由倒票所在地的公安機關(guān)予以打擊。

  五、退票須在開車6小時前辦理

  為更好地利用運輸能力,今年春運期間(2008年1月23日零點起至3月2日24時止),旅客退票時間及改簽車票辦法將作調(diào)整。具體調(diào)整辦法為:旅客退票必須在開車6小時前辦理;團體票旅客退票必須在開車前48小時辦理;改簽車票必須在列車開車前辦理,推遲乘車時間最多不超過3天;改簽車票不能再辦理退票。

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