國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是否會(huì)上調(diào)？燃油稅何時(shí)出臺(tái)？新華社記者兩會(huì)期間獨(dú)家專訪了全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張國(guó)寶。張國(guó)寶表示，當(dāng)前推高物價(jià)因素較多，不是出臺(tái)燃油稅的良好時(shí)機(jī)。(3月9日《現(xiàn)代快報(bào)》)

　　燃油稅問(wèn)題是人們經(jīng)常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，也是每年全國(guó)兩必然提及的一個(gè)話題。燃油稅到底該不該征收，以及何時(shí)才能開(kāi)始征收，儼然成了個(gè)一觸即發(fā)卻又遙遙無(wú)期的“燃油稅門(mén)”。全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張國(guó)寶此番表示，當(dāng)前推高物價(jià)因素較多，不是出臺(tái)燃油稅的良好時(shí)機(jī)，再一次讓人們限入了無(wú)奈而曠久的等待。

　　其實(shí)不說(shuō)我們也理解，開(kāi)征燃油稅涉及諸多方面問(wèn)題，僅部門(mén)利益協(xié)調(diào)就非易事，困難可想知。何況眼前國(guó)際成品油價(jià)格不斷走高，國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲也較快，在這雙重壓力之下，還真不是開(kāi)始征收燃油稅的良好時(shí)機(jī)。

　　但是，我們還應(yīng)該看到這樣一個(gè)問(wèn)題，就是困難和不利因素總是隨時(shí)存在的，若非等到萬(wàn)事俱備、萬(wàn)無(wú)一失的時(shí)候才開(kāi)征燃油稅，那恐怕不知要等到何年何月，或許再過(guò)十年、二十年也實(shí)現(xiàn)不了。

　　所以，以筆者淺見(jiàn)，不如化長(zhǎng)痛為短痛，先把燃油稅給開(kāi)征起來(lái)再說(shuō)，涉及到的有關(guān)問(wèn)題，在征收過(guò)程中不斷完善和解決。

　　另?yè)?jù)報(bào)道，3月7日，國(guó)家稅務(wù)總局副局長(zhǎng)宋蘭透露，燃油稅已經(jīng)有初步方案，但她同時(shí)表態(tài)：“考慮到國(guó)情，目前推出燃油稅時(shí)機(jī)尚不成熟。”(見(jiàn)3月8日《廣州日?qǐng)?bào)》)既然燃油稅已經(jīng)有初步方案，說(shuō)明前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，只是“考慮到國(guó)情，目前推出燃油稅時(shí)機(jī)尚不成熟”而已。那么，能否先不考慮國(guó)情，按國(guó)際化慣例推出燃油稅如何？我們的國(guó)情確實(shí)特殊，從表面上看會(huì)給開(kāi)征燃油稅造成一定困難，但反過(guò)來(lái)看，正國(guó)為國(guó)情特殊，才更加有信心執(zhí)行好這項(xiàng)政策。細(xì)數(shù)一下，到目前為止國(guó)家推出了多少大的改革措施——對(duì)外開(kāi)放、企業(yè)改制、公務(wù)員制度、區(qū)劃調(diào)整等等，每每不都獲得成功了嗎？包括下一步即將推行的“大部制”，能說(shuō)沒(méi)有難度嗎？但難度再大，總大不過(guò)辦法和決心。只要國(guó)家政策需要，從上到下乃至全國(guó)人民，總會(huì)理解、支持和配合的。開(kāi)征燃油稅也如此，一旦真正推行了起來(lái)，相信有關(guān)部門(mén)、廣大人民會(huì)積極支持的，相關(guān)問(wèn)題也會(huì)逐步迎刃而解的。

　　燃油稅從1994年動(dòng)議開(kāi)始，至今已有14年時(shí)間了，再不拿出點(diǎn)實(shí)際行動(dòng)來(lái)，勢(shì)必會(huì)挫傷全國(guó)人民的信心和積極性。不管困難多大，還是把燃油稅先推行起來(lái)再說(shuō)吧！

擴(kuò)展閱讀

版權(quán)聲明：