近年來，我國沿海港口發(fā)展迅速，作為海洋運(yùn)輸業(yè)重要組成部分的港口企業(yè)。伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的發(fā)展，其在現(xiàn)代物流業(yè)中所起的關(guān)鍵性作用日漸明顯。2006年8月，國務(wù)院審議通過了(全國沿海港口布局規(guī)劃)，這對于指導(dǎo)港口資源開發(fā)利用，推動港口建設(shè)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。港口企業(yè)面對瞬息萬變的市場環(huán)境，其長期生存和發(fā)展的關(guān)鍵在于如何利用技術(shù)手段，推進(jìn)成本精益管理，提升營運(yùn)成本競爭力。擴(kuò)大港口裝卸市場空間。構(gòu)建行業(yè)競爭優(yōu)勢。

一、精益思想的內(nèi)涵

精益思想”源于精益生產(chǎn)，是歐美管理學(xué)者在20世紀(jì)90年代中期以日本豐田汽車公司生產(chǎn)組織方式為基礎(chǔ)總結(jié)提出的。它是一種全新的企業(yè)管理、經(jīng)營運(yùn)作理念、方法、技術(shù)、工具等集成的科學(xué)體系。在精益思想中，“精”表示精良、精確、精美。“益”表示利益、效益等，其核心是以整體優(yōu)化的觀點(diǎn)合理地配置和利用企業(yè)擁有的生產(chǎn)要素。深入分析企業(yè)整個價(jià)值流，確定增值作業(yè)和非增值作業(yè)，科學(xué)設(shè)計(jì)確定管理流程。減少消除非增值作業(yè)。降低資源浪費(fèi)，以最少資源(人力、物力、財(cái)力等投入，達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)市場需求的幸本文是校級人文社科課題“網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下港口企業(yè)會計(jì)模式創(chuàng)新研究”的部分內(nèi)容。應(yīng)變能力，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

二、港口企業(yè)現(xiàn)行成本警理的局限

港口成本管理是以港口企業(yè)信息的產(chǎn)生和利用為基礎(chǔ)，按照成本最優(yōu)化的要求有組織地進(jìn)行預(yù)測、決策、計(jì)劃、控制、分析和考核等一系列的科學(xué)管理活動，是企業(yè)管理中的一個重要組成部分。港口企業(yè)精益成本管理的成本=港口收入一港口利潤。從公式中可以看出，收入決定成本，如果收入固定作為常量或收入下降。為了確保利潤必須降低成本。與精益運(yùn)營模式相比。傳統(tǒng)的港口企業(yè)成本管理還存在很大局限性。

擴(kuò)展閱讀

版權(quán)聲明：