乘出租車(chē)外出，遇紅燈，前面一輛交警車(chē)輛并沒(méi)有打警燈或拉警報(bào)，繼續(xù)行駛，而且強(qiáng)行左拐，出租車(chē)師傅嘟噥一句“還警察呢？這么不守規(guī)矩……”到了下一個(gè)路口，這輛出租也闖了紅燈，罰款，扣分是接下來(lái)的應(yīng)有之局！

　　去年龐大的德隆轟然倒臺(tái)，許多人還沒(méi)有從“大而不死”的幻想中走出來(lái)，就將有許多人因這件事情而鋃鐺入獄；而鐵本的戴國(guó)芳對(duì)于自由的期盼可能也尚需時(shí)日……許許多多的民營(yíng)企業(yè)家都在重蹈著覆轍，對(duì)于他們自己的咎由自取，法律已經(jīng)或?qū)⒁o出答案，而對(duì)于民營(yíng)企業(yè)的悲觀宿命，卻一直纏繞著我，久久不能釋?xiě)眩?

　　由于工作的關(guān)系，和許多中國(guó)企業(yè)精英有過(guò)接觸，其中不乏民營(yíng)企業(yè)主，他們頗具傳奇的出身，孜孜以?shī)^的態(tài)度，幾何增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)等等，對(duì)比著過(guò)于臃腫散漫的部分國(guó)有企業(yè)，給我留下了太為深刻的印象，也在逐步改變著我們對(duì)于中國(guó)的投資態(tài)度。

　　然而，我們同樣注意到了一個(gè)事實(shí)，與國(guó)外資源最優(yōu)化流向傾斜理論不一致的是：中國(guó)的資源，并沒(méi)有按照經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)規(guī)律被放到高效率的地方，反而流到了在某種意識(shí)形態(tài)引導(dǎo)下所固有的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)主導(dǎo)的組織里，資源配置得以某種程度的無(wú)效率扭曲！

　　于是，國(guó)有組織可以高枕無(wú)憂，國(guó)企可以不作為，甚至可以犯錯(cuò)誤，反正國(guó)家的組織人民的企業(yè)理應(yīng)由政府（代表人民）負(fù)責(zé)，當(dāng)然損失也要有其承擔(dān)，于是一系列觸目驚心的事情在某種潛規(guī)則下堂而皇之地發(fā)生了，而在同樣的經(jīng)濟(jì)體下，由于對(duì)于未來(lái)的憧憬和期許，以及財(cái)力的擴(kuò)大和話語(yǔ)權(quán)的增加，使得部分私營(yíng)企業(yè)家過(guò)分估計(jì)自己的能力和地位，開(kāi)始不安分起來(lái)，一旦希冀采用同樣的手法，則惡果須臾間就已經(jīng)種下。

　　一個(gè)篇頭故事的現(xiàn)實(shí)翻版，只不過(guò)一個(gè)發(fā)生在生活中，而另一些發(fā)生在事業(yè)上！

　　我并不是希望磨滅我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的大發(fā)展，也沒(méi)有絲毫意思想為某些罪惡滔天的私有業(yè)主翻案，只是不明白為什么某些中國(guó)特有現(xiàn)象的改革如此艱難，是意識(shí)形態(tài)的思維定勢(shì)？還是慣性政治的積重難返？

　　公有制給我們國(guó)家?guī)?lái)了社會(huì)的穩(wěn)定與發(fā)展，而私有業(yè)態(tài)則使我們的經(jīng)濟(jì)更加繁榮和充滿活力，兩種體制的相互發(fā)展，正在中國(guó)制造著一個(gè)又一個(gè)令人欣喜的奇跡！只有公平，公開(kāi)，公正的競(jìng)爭(zhēng)，才能促使兩種業(yè)態(tài)竟和前行，從而實(shí)現(xiàn)我們機(jī)會(huì)發(fā)展的最大化！而觀念，思維和行動(dòng)的實(shí)際歧視，在短期內(nèi)扼殺私有業(yè)態(tài)的良性發(fā)展，長(zhǎng)期將增加國(guó)有體制的惰性和壟斷依賴(lài)，從而失去整個(gè)中國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力！

　　理論指導(dǎo)實(shí)踐，法律規(guī)范行為，十六大的理論，憲法的修正和國(guó)務(wù)院的條例都在快速而有效地引導(dǎo)著我們的思維和邏輯，并且會(huì)帶來(lái)行動(dòng)的變化，只是我們希望，這種變化更快一些，因?yàn)槲覀儾幌Ｍノ覀兊暮蟀l(fā)優(yōu)勢(shì)和協(xié)調(diào)發(fā)展！

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