適度整合，集中投入，核心技術(shù)獨(dú)家進(jìn)口，全國通用，避免分散經(jīng)營和重復(fù)建設(shè)，抓住汽油機(jī)電噴系統(tǒng)(EFI)、柴油機(jī)共軌電噴系統(tǒng)、無級變速器(CVT)等核心技術(shù)，單項獨(dú)進(jìn)，帶動一般零部件全面開拓，四處開花。

立足于自主發(fā)展，逐步擺脫依賴，大力扶持自主品牌產(chǎn)品，在重組中夯實中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，讓市場資源為我所用，避免我國汽車市場在國內(nèi)外競爭中被蠶食殆盡之后失去中國汽車產(chǎn)業(yè)的自我發(fā)展空間。

開辟國有企業(yè)收購民營企業(yè)的新思路，重視國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)重組，加快跨地區(qū)、跨品牌、跨所有制形式的兼并步伐，淡化合資，強(qiáng)化合作，取得尖端技術(shù)，將我國汽車產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做實。對合資合同到期的合資企業(yè)，通過并購等手段將合資向合作過渡，逐步將自主品牌企業(yè)提升到合資企業(yè)的水準(zhǔn)。兼并重組應(yīng)該有大手筆、大動作。比如，丹東黃海與沈陽華晨、與一汽集團(tuán)完全可以重組為東北汽車集團(tuán)。創(chuàng)造條件促成民營汽車企業(yè)與國有汽車企業(yè)的兼并重組。

新能源車型的研發(fā)要集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一研發(fā)，傾全國科技之力實施科技攻關(guān)，實現(xiàn)快速突破。

三、提升品牌，強(qiáng)化品質(zhì)，加強(qiáng)營銷，注重服務(wù)，從產(chǎn)品力、品牌力、營銷力方面全面升級，贏得產(chǎn)品和品牌的忠誠度、美譽(yù)度和知名度。

在科技感的作用下，打造精品，主攻高端，建設(shè)品牌，以高端成熟的產(chǎn)品為牽動力，實現(xiàn)從產(chǎn)品到品牌的均衡升級，用精致實用、價廉物美、沉穩(wěn)扎實、經(jīng)濟(jì)時尚的產(chǎn)品特征參與各車系之間的競爭，與國外品牌形成胼手砥足的抗衡態(tài)勢。

國外各車系特征明顯，個性突出，是車型體系發(fā)展成熟后車型文化內(nèi)化為品牌價值內(nèi)涵的標(biāo)志。假以時日，中國自主品牌的科技定位，將提升其品牌價值含量。最終的產(chǎn)品印象

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