國外品牌正在撕開中國市場另一缺口

 226

國外汽車品牌一個早已醞釀、正在實施的隱性戰(zhàn)略,開始悄然布局中國,并且正在撕開中國汽車市場的一個缺口,呈鼎足之勢瓜分、蠶食本應(yīng)屬于中國本土品牌的中國汽車細(xì)分市場,繼而切斷中國汽車細(xì)分市場的后路。

近期,這個戰(zhàn)略整體步伐明顯加快。

蛛絲馬跡早已顯露。這就是奧迪、寶馬、奔馳三大世界豪華車品牌不約而同地屬意于高檔豪華小型車抵達(dá)中國。先是奧迪聲稱盡快國產(chǎn)奧迪A1,并揚言將在2015年前國產(chǎn)奧迪品牌下的10款車型;接著是寶馬公司于近期對近乎于老爺車的寶馬MINI喬裝打扮一番,上市了寶馬Mini Countryman;而奔馳的smart也早已于去年北京國際車展上就已經(jīng)亮相并上市。

三款小車代表著最新技術(shù)、最新成果、最經(jīng)典造型和最高檔豪華品牌。如此前赴后繼魚貫而入中國市場,在目前尚處空白狀態(tài)的中國高檔豪華小車市場上,想必是銳不可當(dāng),如入無人之境。

而且,鼎足三家已經(jīng)形成競爭之勢,一場賽跑讓高檔豪華小車競爭拉開了序幕,中國小車市場的瓜分蠶食立刻加速。

看似普通的車型進(jìn)口,但這背后隱含著重大戰(zhàn)略。

 中國市場 國外品牌 撕開 缺口 另一 國外 正在 品牌 市場 中國

擴(kuò)展閱讀

2024年9月19日—9月21日,姜上泉導(dǎo)師在蘇州主講第247期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。中集集團(tuán)、中鹽集團(tuán)、中國建材、花園集團(tuán)、深南電路、中原證券、空軍裝備5720等多家大型企業(yè)

  作者:姜上泉詳情


2024年9月9日–10日,姜上泉導(dǎo)師在中國郵政集團(tuán)重慶公司訓(xùn)練輔導(dǎo)降本增效系統(tǒng)。重慶郵政90多位財經(jīng)人員參加了訓(xùn)戰(zhàn)輔導(dǎo)。2天降本增效訓(xùn)戰(zhàn)輔導(dǎo),針對郵政速運的經(jīng)營特點,姜上泉導(dǎo)師重點分享了降本增效五階

  作者:姜上泉詳情


2024年8月22日—8月24日,姜上泉導(dǎo)師在北京主講第244期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。中國建材、宇通客車、建龍集團(tuán)、中國鐵路物資股份、中國遠(yuǎn)大集團(tuán)、中航物資裝備等多家500強企

  作者:姜上泉詳情


2024年8月15日—8月17日,姜上泉導(dǎo)師在武夷山主講第243期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》方案訓(xùn)戰(zhàn)營。來自福建省各地市的175位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及經(jīng)管人員參加了訓(xùn)戰(zhàn)。姜上泉導(dǎo)師重點分享了降本增效系

  作者:姜上泉詳情


2024年6月13日—6月15日,姜上泉導(dǎo)師在廣州主講第238期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。中國平安、科達(dá)股份、溫氏集團(tuán)、東凌集團(tuán)、德聯(lián)集團(tuán)、德賽科技股份、三七互娛網(wǎng)絡(luò)科技、湖南郴電

  作者:姜上泉詳情


2024年5月24日—5月26日,姜上泉導(dǎo)師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本

  作者:姜上泉詳情


版權(quán)聲明:

本網(wǎng)刊登/轉(zhuǎn)載的文章,僅代表作者個人或來源機構(gòu)觀點,不代表本站立場,本網(wǎng)不對其真?zhèn)涡载?fù)責(zé)。
本網(wǎng)部分文章來源于其他媒體,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文只是為 網(wǎng)友免費提供更多的知識或資訊,傳播管理/培訓(xùn)經(jīng)驗,不是直接以贏利為目的,版權(quán)歸作者或來源機構(gòu)所有。
如果您有任何版權(quán)方面問題或是本網(wǎng)相關(guān)內(nèi)容侵犯了您的權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們核實后將進(jìn)行整理。


 我要發(fā)布需求,請點我!
COPYRIGT @ 2001-2018 HTTP://kunyu-store.cn INC. ALL RIGHTS RESERVED. 管理資源網(wǎng) 版權(quán)所有