客車4S店的持續(xù)發(fā)展之道

  培訓講師:劉同福

講師背景:
劉同福著名汽車咨詢培訓專家;中國十大營銷培訓大師;中國企業(yè)教育培訓五十強培訓師。學歷:經(jīng)濟學碩士。經(jīng)歷:歷任高校講師、咨詢培訓師、企業(yè)營銷總監(jiān)、副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職務;多家企業(yè)、咨詢公司、高等院校的特聘客座教授和特聘顧問;同濟大學汽車EMB 詳細>>

劉同福
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客車4S店的持續(xù)發(fā)展之道詳細內容

客車4S店的持續(xù)發(fā)展之道

客車4S店的持續(xù)發(fā)展之道
第一講 如何運作客車4S店
1.4S模式來源與現(xiàn)狀簡述
2.整車銷售管理與運作
3.維修服務管理與運作
4.配件供應管理與運作
5.信息反饋管理與運作

第二講 影響客車4S店的外部因素和內部因素
1.影響客車4S店的外部因素
(1)社會環(huán)境因素
(2)政治因素
(3)經(jīng)濟因素
(4)技術因素
(5)行業(yè)因素
(6)競爭因素
(7)合作伙伴因素
(8)供應商因素
(9)顧客因素
2.影響客車4S店的內部因素
(1)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
(2)企業(yè)文化
(3)管理模式
(4)營銷方式
(5)技術與服務
(6)產(chǎn)品類型及競爭地位
(7)人、財、物資源
(8)內部能力因素

第三講 目前客車面臨哪些市場機遇和挑戰(zhàn)
1.市場機遇
(1)市場變化帶來的機遇
(2)政策變化帶來的機遇
(3)經(jīng)濟發(fā)展拉動客車總需求穩(wěn)步增長
(4)城市化進程的加快帶來城市公交車需求快速增長
(5)旅游業(yè)日益興盛帶來客車需求增長加快
(6)高速公路、城際客運的需求上升
(7)團體客車需求旺盛
(8)國際化機遇為客車開辟出更大的市場空間
2.市場挑戰(zhàn)
(1)政策的影響
(2)產(chǎn)能過剩,競爭加劇
(3)價格戰(zhàn)愈演愈烈,利潤空間急劇下降
(4)原材料漲價帶來的成本上升
(5)產(chǎn)品同質化
(6)技術與研發(fā)的挑戰(zhàn)
(7)自主品牌的建立問題
(8)知識經(jīng)濟和信息技術帶來的挑戰(zhàn)

第四講 從戰(zhàn)略上考慮如何規(guī)劃4S店的持續(xù)發(fā)展政策
1.目前客車4S店的問題分析
2.影響4S店持續(xù)發(fā)展的九大障礙
3.4S店持續(xù)發(fā)展的“三步走”戰(zhàn)略
第一階段:近期解決方案
(1)實現(xiàn)快速發(fā)展和網(wǎng)絡化建設,完成市場布局
(2)建立規(guī)范化管理模式
(3)培育核心競爭力
(4)提升4S店綜合實力
(5)加強客戶關系管理
第二階段:中期解決方案
(1)拓展發(fā)展空間,創(chuàng)造新的效益增長點
(2)提升競爭層次,創(chuàng)建獨特競爭優(yōu)勢
(3)品牌運作與維護
第三階段:長效解決方案
(1)整合資源,實現(xiàn)全方位運營
(2)內部整合: “四位” 融為 “一體”
(3)外部整合: 建立全方位服務體系

第五講 如何推進國際化4S店運作
1.未來市場的全球化趨勢
2.客車4S店國際化的不利因素
3.客車4S店國際化的有利條件
4.客車4S店國際化運作的要領和原則
5.客車4S店國際化運作的推進方法
6.客車4S店國際化運作模式

第六講 跨國運作4S店注意哪些問題
1.品牌國際化的問題
2.巨大的文化鴻溝
3.國際化人才匱乏問題
4.營銷的本土化問題
5.優(yōu)勢與創(chuàng)新問題
7.聯(lián)盟與合作問題
8.渠道的建設問題
9.售后服務體系問題
10.配套件供應系統(tǒng)問題
11.管理機制上真正實現(xiàn)國際化的問題
12.歐美市場運作應注意的問題
13.非洲市場運作應注意的問題
14.亞洲市場運作應注意的問題
15.俄羅斯和東歐市場運作應注意的問題

第七講 如何建立4S店運作的長效機制
1.組織、制度、文化的長效機制
2.經(jīng)營運作機制
3.內部管理機制
4.營銷與服務機制
5.技術保障機制
6.職業(yè)化團隊的打造機制
7.專業(yè)化人才的塑造機制
8.績效管理機制
9.長效激勵機制
《客車4S店的持續(xù)發(fā)展之道》培訓對象
銷售經(jīng)理,銷售精英等

 

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