汽車(chē)新零售運(yùn)營(yíng)

  培訓(xùn)講師:王振韜

講師背景:
王老師【背景介紹】?互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)管理踐行者?曾任:36氪未來(lái)學(xué)院副院長(zhǎng)?曾任:阿里子公司渠道總監(jiān)?曾任:美團(tuán)控股公司渠道總監(jiān)兼增值服務(wù)總監(jiān)?互聯(lián)網(wǎng)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者、私域流量和社群營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家、心理咨詢(xún)師?暢銷(xiāo)書(shū)《一本書(shū)讀懂互聯(lián)網(wǎng)+新玩法》 詳細(xì)>>

王振韜
    課程咨詢(xún)電話:

汽車(chē)新零售運(yùn)營(yíng)詳細(xì)內(nèi)容

汽車(chē)新零售運(yùn)營(yíng)

汽車(chē)行業(yè)新零售運(yùn)營(yíng)與管理線上分享課
(王振韜,1天)
課程介紹
企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)每到達(dá)一個(gè)階段后就會(huì)產(chǎn)生新的瓶頸,增長(zhǎng)乏力,很抓執(zhí)行力也見(jiàn)效甚微,主要是一些慣性的思維方式禁錮了我們的創(chuàng)新思維。作為營(yíng)銷(xiāo)人員我們要實(shí)時(shí)感知市場(chǎng)的變化,切不可用“業(yè)務(wù)的勤奮掩蓋了思想的懶惰”。沒(méi)有自我創(chuàng)新就會(huì)被顛覆和超越。傳統(tǒng)時(shí)代是“買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精”,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是“賣(mài)的沒(méi)有買(mǎi)的精”。新零售就是基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興科技,以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng),以滿(mǎn)足個(gè)性化需求為目的,借助體驗(yàn)式服務(wù)完成的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的商業(yè)行為。本課程結(jié)合汽車(chē)行業(yè)的特點(diǎn),導(dǎo)入新零售的概念和具體操作手法,幫助學(xué)員從實(shí)操層面掌握新零售的運(yùn)營(yíng)方式方法,對(duì)本企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式和渠道管理進(jìn)行升級(jí)改造,從而進(jìn)一步提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的能力。
課程大綱
汽車(chē)業(yè)新零售運(yùn)營(yíng)概述
新零售的概念與特點(diǎn)
新零售的概念
新零售的特點(diǎn)
汽車(chē)行業(yè)新零售探索的三大方向
以用戶(hù)為中心
數(shù)據(jù)網(wǎng)格化
服務(wù)鏈整合
汽車(chē)企業(yè)新零售主要的運(yùn)營(yíng)工作
數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)
流量運(yùn)營(yíng)
客戶(hù)體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)
團(tuán)隊(duì)管理
新零售運(yùn)營(yíng)主要的工具
平臺(tái)系統(tǒng)
私域管理系統(tǒng)
銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)管理系統(tǒng)
案例:小鵬汽車(chē)在新零售方面的探索
數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)
數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的含義和作用
產(chǎn)品和服務(wù)的個(gè)性化和精準(zhǔn)化
營(yíng)銷(xiāo)策略的精準(zhǔn)化
案例:上汽蜘蛛智選平臺(tái)
2、建立數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)
梳理業(yè)務(wù)體系
建立數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)體系
設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的采集的渠道和方式
第三方平臺(tái)
自營(yíng)平臺(tái)(小程序、app)
客戶(hù)管理系統(tǒng)(CRM)
數(shù)據(jù)分析—常見(jiàn)數(shù)據(jù)分析方法
案例:瓜子二手車(chē)的數(shù)據(jù)分析
通過(guò)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)建立客戶(hù)畫(huà)像并優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)策略
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力用戶(hù)數(shù)據(jù)采集
三、流量運(yùn)營(yíng)
1、公域流量的獲取
汽車(chē)行業(yè)流量獲取的渠道
線上渠道
線下渠道
不同渠道的運(yùn)營(yíng)忒點(diǎn)分析
新媒體渠道的運(yùn)營(yíng)
抖音等新媒體的運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)
打造企業(yè)IP和個(gè)人IP
如何設(shè)計(jì)內(nèi)容
2、私域流量的運(yùn)營(yíng)
私域流量的含義和作用
私域流量池的建立
私域流量的運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)
3、會(huì)員運(yùn)營(yíng)
會(huì)員體系搭建
會(huì)員權(quán)益設(shè)計(jì)
會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)策略
任務(wù):根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)本企業(yè)的會(huì)員體系和會(huì)員權(quán)益
4、社群運(yùn)營(yíng)
社群運(yùn)營(yíng)的定位
社群構(gòu)成的5個(gè)要素
建的社群為何無(wú)效
社群管理的方法和技巧
粉絲經(jīng)營(yíng)的核心動(dòng)作
如何從粉絲到社群
曖昧經(jīng)濟(jì)情感營(yíng)銷(xiāo)
案例:某汽車(chē)品牌的社群營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃
4、裂變營(yíng)銷(xiāo)
裂變營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵因素
裂變路徑的設(shè)計(jì)
裂變的誘餌、內(nèi)容設(shè)計(jì)
裂變營(yíng)銷(xiāo)的忌諱:微信封號(hào)
銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)和團(tuán)隊(duì)管理創(chuàng)新
新零售體系下的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)(4S店、直營(yíng)、經(jīng)銷(xiāo)商)新定位
品牌體驗(yàn)中心
客戶(hù)互動(dòng)中心
客戶(hù)傳播中心
客戶(hù)服務(wù)中心
去中心化的客戶(hù)私域流量管理中心
案例:蔚來(lái)汽車(chē)的城市展廳和直營(yíng)店設(shè)計(jì)、沃爾沃品牌體驗(yàn)中心
2、打造客戶(hù)的極致體驗(yàn)
服務(wù)的體驗(yàn)
產(chǎn)品的體驗(yàn)
環(huán)境的體驗(yàn)
體驗(yàn)的八感—便捷感、親切感、專(zhuān)業(yè)感、科技感、趣味感、新奇感、體貼感、互動(dòng)感
客戶(hù)體驗(yàn)中新技術(shù)的運(yùn)用—VR和AR技術(shù)的應(yīng)用
3、新零售背景下的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)管理創(chuàng)新
銷(xiāo)售組織架構(gòu)和流程創(chuàng)新
員工角色定位創(chuàng)新—銷(xiāo)售、服務(wù)和品牌傳播三位一體的定位
培訓(xùn)賦能創(chuàng)新—線下銷(xiāo)售溝通與線上運(yùn)營(yíng)能力的綜合提升
員工績(jī)效考核和激勵(lì)創(chuàng)新
4、在新零售體系下渠道管理創(chuàng)新
渠道的定位創(chuàng)新渠道合作的形式和類(lèi)別創(chuàng)新
渠道的分潤(rùn)方式創(chuàng)新
渠道賦能方式創(chuàng)新

 

王振韜老師的其它課程

汽車(chē)4S店的新零售玩法王振韜,1天課程大綱汽車(chē)行業(yè)與新零售什么是新零售汽車(chē)行業(yè)新零售探索的幾種方式以用戶(hù)為中心設(shè)計(jì)體系大數(shù)據(jù)體系的建立服務(wù)鏈的重新整合3、4S店在新零售鏈條中的角色變化銷(xiāo)售中心向體驗(yàn)中心和服務(wù)中心轉(zhuǎn)變線下服務(wù)向線上服務(wù)轉(zhuǎn)變依托汽車(chē)品牌向打造自身品牌轉(zhuǎn)變4、4S店的新零售核心利用新技術(shù)將門(mén)店打造成為品牌體驗(yàn)中心利用CRM系統(tǒng)做好用戶(hù)數(shù)據(jù)管理和精

 講師:王振韜詳情


汽車(chē)新零售的客戶(hù)流量與服務(wù)管理分享課(王振韜,1天)課程介紹企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)每到達(dá)一個(gè)階段后就會(huì)產(chǎn)生新的瓶頸,增長(zhǎng)乏力,很抓執(zhí)行力也見(jiàn)效甚微,主要是一些慣性的思維方式禁錮了我們的創(chuàng)新思維。作為營(yíng)銷(xiāo)人員我們要實(shí)時(shí)感知市場(chǎng)的變化,切不可用“業(yè)務(wù)的勤奮掩蓋了思想的懶惰”。沒(méi)有自我創(chuàng)新就會(huì)被顛覆和超越。傳統(tǒng)時(shí)代是“買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精”,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是“賣(mài)的沒(méi)有買(mǎi)的精”。新零售就是

 講師:王振韜詳情


汽車(chē)行業(yè)新零售日常運(yùn)營(yíng)與渠道管理(王振韜,2天)課程介紹企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)每到達(dá)一個(gè)階段后就會(huì)產(chǎn)生新的瓶頸,增長(zhǎng)乏力,很抓執(zhí)行力也見(jiàn)效甚微,主要是一些慣性的思維方式禁錮了我們的創(chuàng)新思維。作為營(yíng)銷(xiāo)人員我們要實(shí)時(shí)感知市場(chǎng)的變化,切不可用“業(yè)務(wù)的勤奮掩蓋了思想的懶惰”。沒(méi)有自我創(chuàng)新就會(huì)被顛覆和超越。傳統(tǒng)時(shí)代是“買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精”,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是“賣(mài)的沒(méi)有買(mǎi)的精”。新零售就是基于

 講師:王振韜詳情


 發(fā)布內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)我!  講師申請(qǐng)/講師自薦
清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
COPYRIGT @ 2001-2018 HTTP://kunyu-store.cn INC. ALL RIGHTS RESERVED. 管理資源網(wǎng) 版權(quán)所有