PFMEA培訓(xùn)課程

  培訓(xùn)講師:劉雙全

講師背景:
劉雙全老師介紹:汽車供應(yīng)鏈培訓(xùn)、輔導(dǎo)資深顧問(wèn)QSB+、BIQS培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問(wèn)MMOG、Q1培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問(wèn)劉老師有豐富的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn),包括汽車零部件沖壓、注塑、橡膠、壓鑄等。有10多年制造行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,歷任質(zhì)量主管、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)等 詳細(xì)>>

劉雙全
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PFMEA培訓(xùn)課程詳細(xì)內(nèi)容

PFMEA培訓(xùn)課程

培訓(xùn)2天,12小時(shí)

課程特色:

結(jié)合豐富的實(shí)際案例,系統(tǒng)地講解PFMEA的內(nèi)容、要求,以實(shí)際演練為主;包括過(guò)程流程圖、PFMEA、控制計(jì)劃等工具,以及新六步法運(yùn)用的介紹

通過(guò)演練了解PFMEA與CP的對(duì)應(yīng)關(guān)系

參加對(duì)象:

設(shè)計(jì)/質(zhì)量/工藝工程師、質(zhì)量技師、工藝技師、檢驗(yàn)員、產(chǎn)品采購(gòu)人員、一線班組長(zhǎng)、車間主任等

課程收益:

能夠掌握PFMEA基本的分析思路

能夠在工作中建立和運(yùn)用預(yù)防意識(shí)

能夠正確分析失效模式和失效原因

能夠準(zhǔn)確的評(píng)定嚴(yán)重度、頻度、探測(cè)度分值

[課程大綱]

第一天:

FMEA的基礎(chǔ)
什么是FMEA
FMEA的定義
FMEA的歷史發(fā)展,F(xiàn)MEA的種類

    新六步法在PFMEA的應(yīng)用

流程圖開發(fā)

什么是過(guò)程流程圖,及其種類
如何開發(fā)流程圖
產(chǎn)品特性、過(guò)程特性
開發(fā)過(guò)程流程圖練習(xí)

過(guò)程FMEA開發(fā)流程、要點(diǎn)及技巧等

過(guò)程功能

過(guò)程要求

潛在失效模式

潛在失效后果

潛在失效起因/機(jī)理

回顧、小結(jié)

第二天:

現(xiàn)行控制-預(yù)防措施

現(xiàn)行控制-探測(cè)措施

S、O、D評(píng)級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)降低:

AP評(píng)定

       建議的措施

       已采取的措施

       再次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

PFMEA的表格介紹

PCP(過(guò)程控制計(jì)劃)

   控制計(jì)劃工作表簡(jiǎn)介

 ü控制計(jì)劃與PFMEA、PFD的聯(lián)系

ü 三類控制計(jì)劃介紹:手工樣件、預(yù)量產(chǎn)、量產(chǎn)

   PFMEA轉(zhuǎn)CP練習(xí)

回顧、小結(jié)


培訓(xùn)老師—?jiǎng)㈦p全老師介紹:

    汽車供應(yīng)鏈培訓(xùn)、輔導(dǎo)資深顧問(wèn)

    QSB+、BIQS培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問(wèn)

    MMOG、Q1培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問(wèn)

 劉老師有豐富的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn),包括汽車零部件沖壓 、注塑、橡膠、壓鑄等。有10多年制造行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,歷任質(zhì)量主管、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)等。

 劉老師的專長(zhǎng)領(lǐng)域,包括對(duì)通用汽車、福特汽車、神龍汽車、大眾汽車等整車廠對(duì)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理體系和工具的培訓(xùn)和輔導(dǎo),包括整車廠對(duì)供應(yīng)鏈特殊要求的培訓(xùn)和輔導(dǎo)。包括質(zhì)量管理體ISO 9001、IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)條款、內(nèi)審員;汽車行業(yè)顧客特殊要求,通用汽車 (QSB、QSB+、BIQS),神龍汽車QSB+,福特MMOG、Q1等;AIAG汽車質(zhì)量體系有關(guān)的五大核心工具(APQP,PPAP,F(xiàn)MEA,SPC,MSA)、VDA6.3過(guò)程審核、VDA6.5產(chǎn)品審核等。            

專業(yè)輔導(dǎo)汽車供應(yīng)鏈6年,有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。已成功輔導(dǎo)QSB、QSB+、BIQS、MMOG/LE、16949、五大工具等多家汽車零部件制造商,使顧客順利通過(guò)第二方或第三方的審核。

部分QSB、QSB 、BIQS培訓(xùn)、輔導(dǎo)服務(wù)企業(yè):昌輝集團(tuán)、湘火炬、亞新科天緯、寧國(guó)晨光、蘇州精華、蘇州智華、鴻泰科技、華安汽車裝配、東風(fēng)鑄造、無(wú)錫中捷、余姚杰凱、嘉善藍(lán)創(chuàng)、長(zhǎng)城軸承-長(zhǎng)德、煙臺(tái)天成、湖北巨隆鍛造、利納馬、無(wú)錫灝昕等。

  部分MMOG/LE培訓(xùn)、輔導(dǎo)服務(wù)企業(yè):富奧股份、辛子軸承、杭州軸承、華安汽車裝備、一汽東機(jī)、福州東陽(yáng)、河北安聞等。


 

劉雙全老師的其它課程

PSCR-一天   05.21

一、目的通過(guò)培訓(xùn),了解什么是PSCR,掌握PSCR要求及內(nèi)容,掌握PSCR的應(yīng)用原則和要點(diǎn);通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,提升企業(yè)解決產(chǎn)品安全和符合性問(wèn)題的能力,贏得顧客的信賴。二、培訓(xùn)特色 1、通過(guò)大量案例說(shuō)明,幫助理解主題內(nèi)容;2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)交流,創(chuàng)造良好學(xué)習(xí)氛圍;3、通過(guò)課堂練習(xí),加深對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解。三、參加人員中高層管理者,產(chǎn)品安全和符合性負(fù)責(zé)人及代理人員等。課

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Q1 MSA-二天   05.21

福特Q1-MSA課程大綱課程目的:正確理解Q1的理念、重要性;正確理解Q1評(píng)估的作用、運(yùn)行方式;掌握Q1實(shí)際操作流程及技巧,提升在實(shí)際工作中的操作能力;掌握把Q1和IATF16949:2016質(zhì)量體系相結(jié)合的方法和途徑等。參加對(duì)象:品保部經(jīng)理、工程師;技術(shù)部經(jīng)理、技術(shù)人員;生產(chǎn)部經(jīng)理、主管;市場(chǎng)部主管;設(shè)備部主管理等。培訓(xùn)特色:課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。

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QFD-2天   05.21

QFD質(zhì)量功能展開培訓(xùn)課程大綱【課程背景】:本課程以全新角度探討如何把顧客的要求結(jié)合到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之中,通過(guò)實(shí)例和眾多工具的應(yīng)用,透徹理解顧客需求并轉(zhuǎn)換成技術(shù)指標(biāo),通過(guò)概念設(shè)計(jì)QFD,詳細(xì)設(shè)計(jì)QFD,工藝設(shè)計(jì)QFD和生產(chǎn)控制QFD傳遞和落實(shí)顧客的需求到企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程之中,最終交付給顧客滿意的產(chǎn)品【培訓(xùn)收益】:理解QFD質(zhì)量功能展開在產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及產(chǎn)品實(shí)

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VDA 5 -2天   05.21

VDA5測(cè)量和檢驗(yàn)過(guò)程能力、規(guī)劃、管理培訓(xùn)課程大綱VDA5是測(cè)量和檢驗(yàn)過(guò)程能力、規(guī)劃、管理(MeasurementandInspectionProcessesCapability,PlanningandManagement),內(nèi)容涵蓋檢驗(yàn)過(guò)程管理、測(cè)量和檢驗(yàn)過(guò)程能力的一般程序、測(cè)量過(guò)程中的測(cè)量不確定度確定、測(cè)量過(guò)程能力證明-詳細(xì)、特殊測(cè)量過(guò)程、屬性檢驗(yàn)過(guò)程能

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VDA 6.3-2天   05.21

VDA6.32023版培訓(xùn)大鋼【課程背景】2023年1月,VDA-QMC發(fā)布了“VDA6.3過(guò)程審核”2023版紅皮書,《VDA6.3汽車工業(yè)質(zhì)量管理-過(guò)程審核》第四版正式發(fā)布。作為全球汽車行業(yè)“標(biāo)志性”的過(guò)程審核標(biāo)準(zhǔn),VDA6.3過(guò)程審核用以識(shí)別組織在設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)階段中特定產(chǎn)品和過(guò)程風(fēng)險(xiǎn),且作為評(píng)估質(zhì)量能力的重要方法已經(jīng)建立了近30年。VDA6.3將重點(diǎn)

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五大工具-四天   05.21

五大工具課程大綱APAP課程大綱:■APQP介紹■第一階段:計(jì)劃和確定項(xiàng)目?第一階段之輸入?顧客的呼聲?保修記錄和質(zhì)量信息?業(yè)務(wù)計(jì)劃/營(yíng)銷策略?產(chǎn)品/過(guò)程基準(zhǔn)數(shù)據(jù)?產(chǎn)品/過(guò)程設(shè)想?產(chǎn)品可靠性研究?設(shè)計(jì)目標(biāo)?可靠性和質(zhì)量目標(biāo)?初始材料清單?初始過(guò)程流程圖?產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性的初始清單?產(chǎn)品保證計(jì)劃?產(chǎn)品保證計(jì)劃將設(shè)計(jì)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)要求?管理者支持?練習(xí)■第二階

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BIQS 3-4天   05.21

BIQS培訓(xùn)課程大綱培訓(xùn)目標(biāo):了解BIQS在當(dāng)前制造業(yè)的地位;理解GM汽車企業(yè)BIQS30個(gè)模塊要求,結(jié)合企業(yè)實(shí)際如何建立BIQS體系架構(gòu);了解GM對(duì)BIQS的推行、審核要求。培訓(xùn)特色:培訓(xùn)將介紹BIQS30個(gè)模塊要求,課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。參加人員:高層管理者(中層管理者,包括車間主任級(jí)別人員)、管理者代表,質(zhì)量經(jīng)理,質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理,技術(shù)人員

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MMOG/LE全球物料管理運(yùn)行指南/物流評(píng)估MMOG/LE培訓(xùn): MMOG/LE(MaterialsManagementOperationsGuideline/LogisticsEvaluation稱MMOG/LE),是一套廣泛在物流管理/物流評(píng)估中所使用的營(yíng)運(yùn)實(shí)踐和程序,是一項(xiàng)對(duì)供應(yīng)商物流進(jìn)行規(guī)范管理的認(rèn)證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā),但同樣適用于汽車

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VDA6.32023版培訓(xùn)大鋼【課程背景】2023年1月,VDA-QMC發(fā)布了“VDA6.3過(guò)程審核”2023版紅皮書,《VDA6.3汽車工業(yè)質(zhì)量管理-過(guò)程審核》第四版正式發(fā)布。作為全球汽車行業(yè)“標(biāo)志性”的過(guò)程審核標(biāo)準(zhǔn),VDA6.3過(guò)程審核用以識(shí)別組織在設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)階段中特定產(chǎn)品和過(guò)程風(fēng)險(xiǎn),且作為評(píng)估質(zhì)量能力的重要方法已經(jīng)建立了近30年。VDA6.3將重點(diǎn)

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試驗(yàn)設(shè)計(jì)(DOE)培訓(xùn)大綱【課程背景】如何以最低成本使顧客滿意最大化,是所有企業(yè)目前共同的目標(biāo)。但是,所有工程技術(shù)和管理人員至少會(huì)面臨下列問(wèn)題而導(dǎo)致目標(biāo)很難有效實(shí)現(xiàn):?大部份時(shí)間用于救火,花大量時(shí)間解決重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題,最后還是解決不了;?工程師們一個(gè)個(gè)參數(shù)來(lái)試驗(yàn)、調(diào)整,看來(lái)優(yōu)化了,可一驗(yàn)證,結(jié)果卻又不一樣了;?據(jù)統(tǒng)計(jì)90%的公差可能是不合適的;?想降低材料采

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
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