DFMEA培訓(xùn)課程
DFMEA培訓(xùn)課程詳細(xì)內(nèi)容
DFMEA培訓(xùn)課程
培訓(xùn)2天，12小時(shí)
課程特色：
結(jié)合豐富的實(shí)際案例，系統(tǒng)地講解DFMEA的內(nèi)容、要求，以實(shí)際演練為主；包括DFMEA六步法、方框圖、I圖、P圖等等工具解析
參加對(duì)象：
技術(shù)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)工程師、質(zhì)量工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、測(cè)試部門等崗位。
課程收益：
能夠掌握DFMEA基本的分析思路
能夠在工作中建立和運(yùn)用預(yù)防意識(shí)
能夠正確分析失效模式和失效原因
能夠準(zhǔn)確的評(píng)定嚴(yán)重度、頻度、探測(cè)度分值
[課程大綱]
第一天：
FMEA的基礎(chǔ)
什么是FMEA
FMEA的定義
FMEA的歷史發(fā)展，F(xiàn)MEA的種類
DFMEA新版之六步法講解
DFMEA新版之方塊圖、I圖、P圖講解、練習(xí)
DFMEA開發(fā)步驟、要領(lǐng)：
項(xiàng)目功能/要求
潛在失效模式
潛在失效后果
潛在失效起因/機(jī)理
回顧、小結(jié)
第二天：
現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制
S、O、D評(píng)價(jià)
AP定義、評(píng)價(jià)
主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)降低
DFMEA的表格介紹
回顧、小結(jié)
培訓(xùn)老師—?jiǎng)㈦p全老師介紹：
汽車供應(yīng)鏈培訓(xùn)、輔導(dǎo)資深顧問
QSB+、BIQS培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問
MMOG、Q1培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問
劉老師有豐富的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)，包括汽車零部件沖壓 、注塑、橡膠、壓鑄等。有10多年制造行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，歷任質(zhì)量主管、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)等。
劉老師的專長(zhǎng)領(lǐng)域，包括對(duì)通用汽車、福特汽車、神龍汽車、大眾汽車等整車廠對(duì)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理體系和工具的培訓(xùn)和輔導(dǎo)，包括整車廠對(duì)供應(yīng)鏈特殊要求的培訓(xùn)和輔導(dǎo)。包括質(zhì)量管理體ISO 9001、IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)條款、內(nèi)審員；汽車行業(yè)顧客特殊要求，通用汽車 （QSB、QSB+、BIQS），神龍汽車QSB+，福特MMOG、Q1等；AIAG汽車質(zhì)量體系有關(guān)的五大核心工具（APQP，PPAP，F(xiàn)MEA，SPC，MSA）、VDA6.3過程審核、VDA6.5產(chǎn)品審核等。
專業(yè)輔導(dǎo)汽車供應(yīng)鏈6年，有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。已成功輔導(dǎo)QSB、QSB+、BIQS、MMOG/LE、16949、五大工具等多家汽車零部件制造商，使顧客順利通過第二方或第三方的審核。
部分QSB、QSB 、BIQS培訓(xùn)、輔導(dǎo)服務(wù)企業(yè):昌輝集團(tuán)、湘火炬、亞新科天緯、寧國(guó)晨光、蘇州精華、蘇州智華、鴻泰科技、華安汽車裝配、東風(fēng)鑄造、無錫中捷、余姚杰凱、嘉善藍(lán)創(chuàng)、長(zhǎng)城軸承-長(zhǎng)德、煙臺(tái)天成、湖北巨隆鍛造、利納馬、無錫灝昕等。
部分MMOG/LE培訓(xùn)、輔導(dǎo)服務(wù)企業(yè)：富奧股份、辛子軸承、杭州軸承、華安汽車裝備、一汽東機(jī)、福州東陽、河北安聞等。
劉雙全老師的其它課程
PSCR-一天 05.21
一、目的通過培訓(xùn)，了解什么是PSCR，掌握PSCR要求及內(nèi)容，掌握PSCR的應(yīng)用原則和要點(diǎn)；通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，提升企業(yè)解決產(chǎn)品安全和符合性問題的能力，贏得顧客的信賴。二、培訓(xùn)特色 1、通過大量案例說明，幫助理解主題內(nèi)容；2、通過現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)交流，創(chuàng)造良好學(xué)習(xí)氛圍；3、通過課堂練習(xí)，加深對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解。三、參加人員中高層管理者，產(chǎn)品安全和符合性負(fù)責(zé)人及代理人員等。課
講師：劉雙全詳情
Q1 MSA-二天 05.21
福特Q1-MSA課程大綱課程目的：正確理解Q1的理念、重要性；正確理解Q1評(píng)估的作用、運(yùn)行方式；掌握Q1實(shí)際操作流程及技巧，提升在實(shí)際工作中的操作能力；掌握把Q1和IATF16949：2016質(zhì)量體系相結(jié)合的方法和途徑等。參加對(duì)象：品保部經(jīng)理、工程師；技術(shù)部經(jīng)理、技術(shù)人員；生產(chǎn)部經(jīng)理、主管；市場(chǎng)部主管；設(shè)備部主管理等。培訓(xùn)特色：課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。
講師：劉雙全詳情
QFD-2天 05.21
QFD質(zhì)量功能展開培訓(xùn)課程大綱【課程背景】:本課程以全新角度探討如何把顧客的要求結(jié)合到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之中，通過實(shí)例和眾多工具的應(yīng)用，透徹理解顧客需求并轉(zhuǎn)換成技術(shù)指標(biāo),通過概念設(shè)計(jì)QFD,詳細(xì)設(shè)計(jì)QFD,工藝設(shè)計(jì)QFD和生產(chǎn)控制QFD傳遞和落實(shí)顧客的需求到企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程之中,最終交付給顧客滿意的產(chǎn)品【培訓(xùn)收益】：理解QFD質(zhì)量功能展開在產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及產(chǎn)品實(shí)
講師：劉雙全詳情
VDA 5 -2天 05.21
VDA5測(cè)量和檢驗(yàn)過程能力、規(guī)劃、管理培訓(xùn)課程大綱VDA5是測(cè)量和檢驗(yàn)過程能力、規(guī)劃、管理（MeasurementandInspectionProcessesCapability,PlanningandManagement），內(nèi)容涵蓋檢驗(yàn)過程管理、測(cè)量和檢驗(yàn)過程能力的一般程序、測(cè)量過程中的測(cè)量不確定度確定、測(cè)量過程能力證明-詳細(xì)、特殊測(cè)量過程、屬性檢驗(yàn)過程能
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VDA 6.3-2天 05.21
VDA6.32023版培訓(xùn)大鋼【課程背景】2023年1月，VDA-QMC發(fā)布了“VDA6.3過程審核”2023版紅皮書，《VDA6.3汽車工業(yè)質(zhì)量管理-過程審核》第四版正式發(fā)布。作為全球汽車行業(yè)“標(biāo)志性”的過程審核標(biāo)準(zhǔn)，VDA6.3過程審核用以識(shí)別組織在設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)階段中特定產(chǎn)品和過程風(fēng)險(xiǎn)，且作為評(píng)估質(zhì)量能力的重要方法已經(jīng)建立了近30年。VDA6.3將重點(diǎn)
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五大工具-四天 05.21
五大工具課程大綱APAP課程大綱：■APQP介紹■第一階段：計(jì)劃和確定項(xiàng)目?第一階段之輸入?顧客的呼聲?保修記錄和質(zhì)量信息?業(yè)務(wù)計(jì)劃/營(yíng)銷策略?產(chǎn)品/過程基準(zhǔn)數(shù)據(jù)?產(chǎn)品／過程設(shè)想?產(chǎn)品可靠性研究?設(shè)計(jì)目標(biāo)?可靠性和質(zhì)量目標(biāo)?初始材料清單?初始過程流程圖?產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單?產(chǎn)品保證計(jì)劃?產(chǎn)品保證計(jì)劃將設(shè)計(jì)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)要求?管理者支持?練習(xí)■第二階
講師：劉雙全詳情
BIQS 3-4天 05.21
BIQS培訓(xùn)課程大綱培訓(xùn)目標(biāo)：了解BIQS在當(dāng)前制造業(yè)的地位；理解GM汽車企業(yè)BIQS30個(gè)模塊要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際如何建立BIQS體系架構(gòu)；了解GM對(duì)BIQS的推行、審核要求。培訓(xùn)特色：培訓(xùn)將介紹BIQS30個(gè)模塊要求，課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。參加人員：高層管理者（中層管理者，包括車間主任級(jí)別人員）、管理者代表，質(zhì)量經(jīng)理，質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)人員
講師：劉雙全詳情
MMOG/LE全球物料管理運(yùn)行指南/物流評(píng)估MMOG/LE培訓(xùn)： MMOG/LE（MaterialsManagementOperationsGuideline/LogisticsEvaluation稱MMOG/LE），是一套廣泛在物流管理/物流評(píng)估中所使用的營(yíng)運(yùn)實(shí)踐和程序，是一項(xiàng)對(duì)供應(yīng)商物流進(jìn)行規(guī)范管理的認(rèn)證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā)，但同樣適用于汽車
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VDA 6.3 2023版培訓(xùn) 11.29
VDA6.32023版培訓(xùn)大鋼【課程背景】2023年1月，VDA-QMC發(fā)布了“VDA6.3過程審核”2023版紅皮書，《VDA6.3汽車工業(yè)質(zhì)量管理-過程審核》第四版正式發(fā)布。作為全球汽車行業(yè)“標(biāo)志性”的過程審核標(biāo)準(zhǔn)，VDA6.3過程審核用以識(shí)別組織在設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)階段中特定產(chǎn)品和過程風(fēng)險(xiǎn)，且作為評(píng)估質(zhì)量能力的重要方法已經(jīng)建立了近30年。VDA6.3將重點(diǎn)
講師：劉雙全詳情
試驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE） 11.29
試驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）培訓(xùn)大綱【課程背景】如何以最低成本使顧客滿意最大化，是所有企業(yè)目前共同的目標(biāo)。但是，所有工程技術(shù)和管理人員至少會(huì)面臨下列問題而導(dǎo)致目標(biāo)很難有效實(shí)現(xiàn)：?大部份時(shí)間用于救火，花大量時(shí)間解決重復(fù)發(fā)生的問題，最后還是解決不了;?工程師們一個(gè)個(gè)參數(shù)來試驗(yàn)、調(diào)整，看來優(yōu)化了，可一驗(yàn)證，結(jié)果卻又不一樣了;?據(jù)統(tǒng)計(jì)90％的公差可能是不合適的;?想降低材料采
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