PMC課程大綱

  培訓(xùn)講師:周得良

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周得良
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二天課程 
PMC運(yùn)作實(shí)務(wù)是生產(chǎn)型企業(yè)物流管理核心課程之一。面臨多變的全球化知識經(jīng)濟(jì)環(huán)境,企
業(yè)體質(zhì)的強(qiáng)化及業(yè)績提升成為企業(yè)營運(yùn)的當(dāng)務(wù)之急。在短交期、高品質(zhì)、低成本的競爭
壓力下,根據(jù)目前汽車企業(yè)面臨客戶需求多變、訂單提前期短,采購周期長、庫存控制
困難的問題,如何有效運(yùn)用人力、物力及財(cái)力等資源以尋求業(yè)績的突破是企業(yè)當(dāng)前關(guān)鍵的
課題,而企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理和物料計(jì)劃管理是直接影響制造業(yè)產(chǎn)銷發(fā)展的重要活動。尤
其是生產(chǎn)計(jì)劃管理方式和物料計(jì)劃管理方式至關(guān)重要。本課程將通過游戲、互動活動和
學(xué)員參與成功案例討論,讓學(xué)員掌握如何更新觀念,
生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃管理和如何和采購、銷售物流一體化整合,提高跨部門的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)
能力和對市場的快速響應(yīng)能力,以增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。
參加人員:生產(chǎn)計(jì)劃人員,生產(chǎn)管理人員, MRP小組, 物料管理人員,物流管理人員等
課程介紹:
1.汽車供應(yīng)鏈企業(yè)生產(chǎn)管理的概述和常用手法
汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的特性與問題;汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的整體管理對策;
常見的生產(chǎn)管理的手法:生產(chǎn)計(jì)劃、 途程計(jì)劃 、日程計(jì)劃 、工作調(diào)派
、進(jìn)度管制(品質(zhì)、成本);
生產(chǎn)管理的含義及目的;生產(chǎn)管理的推行原則;
生產(chǎn)管理的功能圖;生產(chǎn)管理的組織形態(tài);
某大型企業(yè)先進(jìn)企業(yè)組織機(jī)構(gòu);
PMC生管工作的職掌;某企業(yè)生管組織及工作職掌說明圖分析;
生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)管制與現(xiàn)場進(jìn)度管理的關(guān)系;
新產(chǎn)品初次生產(chǎn)訂貨式生產(chǎn)計(jì)劃與管制作業(yè)程序;
一般產(chǎn)品非初次生產(chǎn)訂貨式生產(chǎn)計(jì)劃與管制作業(yè)程序;
生產(chǎn)管理改善策略;企業(yè)現(xiàn)行生產(chǎn)管理方式改善方針;
PMC生管人員的主要工作方向;生管人員角色扮演;
2、如何進(jìn)行產(chǎn)銷管理與協(xié)調(diào)
產(chǎn)銷組織規(guī)劃與部門協(xié)調(diào);
有效的產(chǎn)銷配合之作業(yè)方式;
途程計(jì)劃(新產(chǎn)品先期策劃)產(chǎn)出:標(biāo)準(zhǔn)材料表BOM、標(biāo)準(zhǔn)途程表SOP、標(biāo)準(zhǔn)工時表ST、
標(biāo)準(zhǔn)成本表SC與生產(chǎn)管理關(guān)系;
緊急訂單的處理;
學(xué)員分組產(chǎn)銷協(xié)調(diào)研討;
3、如何進(jìn)行產(chǎn)能負(fù)荷分析與編制生產(chǎn)計(jì)劃
生產(chǎn)計(jì)劃的種類與擬定方式 ;
討論會:途程計(jì)劃(新產(chǎn)品先期策劃)產(chǎn)出:標(biāo)準(zhǔn)材料表BOM、標(biāo)準(zhǔn)途程表SOP、標(biāo)準(zhǔn)工時表
ST、標(biāo)準(zhǔn)成本表SC與生產(chǎn)管理關(guān)系?新產(chǎn)品先期策劃的作用?標(biāo)準(zhǔn)材料表與用料計(jì)劃的
關(guān)系?新產(chǎn)品先期策劃與生產(chǎn)品質(zhì)、進(jìn)度、成本的關(guān)系?
產(chǎn)能和負(fù)荷的含義、目的和分析方法;
分析產(chǎn)能負(fù)荷七要素---
人力負(fù)荷/機(jī)器負(fù)荷……產(chǎn)能負(fù)荷分析表實(shí)例:廣州某配件公司產(chǎn)能負(fù)荷分析、廣州某汽車
配件公司、東莞某公司;
縮短產(chǎn)品周期流程:某公司產(chǎn)品周期縮短流程價值流案例分享;
生產(chǎn)計(jì)劃編排要素;Mps主生產(chǎn)計(jì)劃編排流程、月生產(chǎn)計(jì)劃編排流程、周生產(chǎn)計(jì)劃編排流
程;
生產(chǎn)日程計(jì)劃制訂注意要點(diǎn);生產(chǎn)日程計(jì)劃方式及實(shí)施步驟;影響生產(chǎn)日程安排的因素
與生產(chǎn)排產(chǎn)優(yōu)先五規(guī)則;
由訂貨至交貨期間的各項(xiàng)生產(chǎn)相關(guān)計(jì)劃;
研討會:銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、途程計(jì)劃(新產(chǎn)品先期策劃)、物料計(jì)劃、工裝計(jì)劃、日
程計(jì)劃、備料計(jì)劃等計(jì)劃如何銜接?
生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備事項(xiàng);企業(yè)在作業(yè)準(zhǔn)備方面經(jīng)常采用的方式及實(shí)施要點(diǎn);
制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃控制三種模式――預(yù)期滾動計(jì)劃系統(tǒng)/推進(jìn)式(push)生產(chǎn)控制系統(tǒng)/拉動
式(pull)生產(chǎn)控制系統(tǒng);
世界五百強(qiáng)企業(yè)某企業(yè)推進(jìn)式生產(chǎn)控制系統(tǒng);
預(yù)期滾動計(jì)劃編制程序/特點(diǎn)/運(yùn)作-----有效控制急單/插單/多單模式;
傳統(tǒng)推進(jìn)式與準(zhǔn)時化生產(chǎn)拉動式流程圖范例解析;
4、生產(chǎn)管制(如何管控品質(zhì)、進(jìn)度、成本)、生產(chǎn)績效分析與資料管理
生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控三個階段------事前/事中/事后;
QCDPMS的控制閾值的設(shè)定和應(yīng)用;
如何統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)數(shù)據(jù);
通過生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)系統(tǒng)圖監(jiān)控計(jì)劃與進(jìn)度---某集團(tuán)公司;
現(xiàn)場運(yùn)用LED同步監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)物展示分析---事中管理;
協(xié)調(diào)溝通處理生產(chǎn)異常問題--生產(chǎn)進(jìn)度落后八條改善措施;
產(chǎn)銷失調(diào)原因與對策--跨部門生產(chǎn)進(jìn)度控制七步驟;
生產(chǎn)績效分析與資料管理:績效分析資料來源;制造業(yè)常用的績效分析項(xiàng)目;生產(chǎn)績效
管理的制度之建立及推動
;生產(chǎn)績效檢討改進(jìn)圖;生管工作績效評估及分析重點(diǎn);生管資料檔案之建立與管理應(yīng)
用;
飛利浦(上海)各部門異常工時/各部門產(chǎn)能損失圖案例分析--------事后管理;
中國某公司各生產(chǎn)線生產(chǎn)能力效率表/啤機(jī)綜合效率分析--------事后管理;
生產(chǎn)管制的實(shí)施與檢討;
5、生產(chǎn)外包管理
外包原則與方針;列明應(yīng)采取外包的情形;
列明應(yīng)避免外包的情形;列明不應(yīng)采取外包的情形;
外包計(jì)劃處理程序圖;
外包管理工作要項(xiàng);外包管理做法;
6、交期延誤之預(yù)防與對策
交期延誤之原因;
消除交期延誤必須先具有一些基本觀念;
消除交期延誤方面常用的手法;
改善生產(chǎn)管理制度的項(xiàng)目、改善的做法及管理重點(diǎn)(例) ;
7、汽車供應(yīng)鏈企業(yè)物料管理概述
物料管理的目的? 汽車供應(yīng)鏈企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)物料管理目的的整體策略;
汽車供應(yīng)鏈企業(yè)物料管理實(shí)務(wù)運(yùn)作要項(xiàng);汽車供應(yīng)鏈企業(yè)物料管理系統(tǒng)圖;
8、用料計(jì)劃與管制(用料計(jì)劃手法及備料方式)、采購作業(yè)
何謂物料需求計(jì)劃; 物料管理流程與物料需求(MRP)運(yùn)作簡介;
用料計(jì)劃的方式與ABC分析;如何進(jìn)行80:20劃分;ABC的分類和計(jì)算案例和練習(xí);帕累托
曲線圖;如何應(yīng)用80:20法則確定用料計(jì)劃的策略和方式;物料存量管理;
采購作業(yè)及物料跟催做法;
存量管制的重點(diǎn)與管理方式;
物料供應(yīng)狀況管制與追蹤;
9、倉儲管理挑戰(zhàn)和重點(diǎn)、庫存物品的分類管理、倉儲區(qū)域劃分和儲位管理、收貨入庫管
理管理、揀貨配送的出庫管理、倉庫儲存管理和賬務(wù)管理
倉儲管理的挑戰(zhàn)是什么?倉儲作業(yè)上常碰到的問題
汽車供應(yīng)鏈企業(yè)倉儲作業(yè)方式及管理重點(diǎn)
如何做好庫存笑物品的分類管理?不同材料的庫存管理策略;如何進(jìn)行80:20劃分;ABC
的分類;帕累托曲線圖;如何應(yīng)用80:20法則;
倉儲區(qū)域劃分與如何做好儲位管理?倉庫的常規(guī)布局倉儲區(qū)域劃分;如何計(jì)算倉庫的利
用率?倉庫合理布局的比例參考;如何提高倉庫的有效利用率;立體倉與平面?zhèn)}的比較
;庫位如何分配;各歸類物品如何分配庫區(qū);如何擺放?
如何做好收貨入庫管理::收貨作業(yè)的流程應(yīng)該如何?如何做好收貨前的準(zhǔn)備;卸貨與
檢對查;單證為什么經(jīng)常寫錯?單證應(yīng)該何時輸入電腦?為什么抽樣方法很重要?如何
抽樣?抽樣?xùn)|的三類方法;抽樣數(shù)量及判定標(biāo)準(zhǔn);如何取樣?
如何做好物料揀貨配送的出庫管理?
它揀貨運(yùn)作的流程如何?各階段會出什么問題?領(lǐng)料計(jì)劃如何設(shè)計(jì),揀貨計(jì)劃為什么會
下的太晚;如何合理分配揀貨單;如何按照揀貨時間分配揀貨單;揀貨的兩種基本方法
和如何實(shí)施;如何避免揀(發(fā))錯貨?領(lǐng)料與發(fā)料;揀貨與發(fā)貨;如何做到“先進(jìn)先出”
;成品出貨的流程?成品出貨的難點(diǎn)?
倉庫儲存管理和賬務(wù)管理:
5S和目視管理、標(biāo)志標(biāo)識、儲存、防護(hù)、有效期管理、賬務(wù)管理;
10、如何提高盤點(diǎn)正確性,盤點(diǎn)方式與盤點(diǎn)作業(yè)程序、步驟與方法,盤點(diǎn)后實(shí)務(wù)作業(yè)與
提升管理績效
盤點(diǎn)的KPI指標(biāo)有哪些?盤點(diǎn)各KPI指標(biāo)的關(guān)系?
剛盤點(diǎn)虧或盈應(yīng)不應(yīng)該罰;
盤點(diǎn)方式的比較?盤點(diǎn)的三種形式
盤點(diǎn)作業(yè)程序和工作流程、步驟與方法
盤點(diǎn)準(zhǔn)備工作做些什么?
盤點(diǎn)管理的難度是什么?
車間物品怎么盤?
11、物料損耗率控制、呆廢料防治、庫存周轉(zhuǎn)率與庫存管理指標(biāo)
物料損耗率控制;某汽車公司損耗率控制流程案例分析;
呆料、廢料分析與如何降低呆廢料數(shù)量;
呆料肇因、呆料的防治對策、呆料的處理對策、廢料的肇因、廢料防治對策;某公司呆
料預(yù)防處理流程和呆滯處理及預(yù)防制度;某美資公司呆料清理流程;
庫存管理指標(biāo);庫存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算與周轉(zhuǎn)率的類別;如何計(jì)算庫存周轉(zhuǎn)率和改善庫存管
理指標(biāo)?
12、物料管理與ISO 9000管理結(jié)合; 物料管理PDCA循環(huán)
物料管理的管理循環(huán)與PDCA循環(huán);
物料管理與ISO9001管理結(jié)合;
13、學(xué)員案例現(xiàn)場診斷與小組事例討論及發(fā)表;總結(jié)和考試;

 

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零缺陷品質(zhì)管理實(shí)務(wù)-第一次把正確的事情做正確[課程目標(biāo)]:從數(shù)量時代進(jìn)入質(zhì)量世紀(jì),意味著客戶與市場日益增長的高質(zhì)量需求,我們要將這種需要轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù);為迎接挑戰(zhàn)和需求,我們必須變革陳舊的質(zhì)量管理文化(高層)、構(gòu)建有效的質(zhì)量管理流程體系(中層)、訓(xùn)練員工技能和保持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化(基層),用企業(yè)三個要素“過程、技術(shù)、人”的確定去應(yīng)對外部客戶需求的確定。學(xué)

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系統(tǒng)化質(zhì)量管理新思維與TQM全面質(zhì)量管理研修班課程背景:近代工業(yè)技術(shù)與管理迅速發(fā)展,產(chǎn)生了三種壓力:a顧客對質(zhì)量的要求提高;b工廠作業(yè)落后;c質(zhì)量失敗成本高,使公司在市場上的競爭處于不利的地位。為克服上面的三種壓力,只靠統(tǒng)計(jì)的質(zhì)量管理已無法應(yīng)對。因此將以往的技術(shù)、制造、檢驗(yàn)部門的質(zhì)量管理,擴(kuò)至包括市場調(diào)查、研究發(fā)展、設(shè)計(jì)管制、進(jìn)料管制、制程管制、質(zhì)量保證、銷

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質(zhì)量成本控制研修班課程背景:在成品價格市場要求不斷降低,原材料與人力成本不斷上升的趨勢下,要有效地降低企業(yè)的總成本,一味依靠降低采購成本來降本,勢必導(dǎo)致供應(yīng)商與客戶兩敗俱傷。企業(yè)必須從軟成本入手,企業(yè)質(zhì)量損失成本數(shù)目驚人,如某大品牌手機(jī)因質(zhì)量事故導(dǎo)致數(shù)十億元的損失,質(zhì)量成本已然成為企業(yè)的第一大軟成本,必須引起眾多企業(yè)管理層足夠重視。據(jù)美國質(zhì)量協(xié)會統(tǒng)計(jì),企業(yè)顯

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