趙孔文 老師
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20世紀(jì)末，我國(guó)民營(yíng)汽車企業(yè)依靠自身的小、巧、靈、活的機(jī)制，涉足汽車行業(yè)，虎視眈眈地窺視我國(guó)家庭轎車市場(chǎng)。這些舉動(dòng)已引起消費(fèi)者的注目。特別是21世紀(jì)初，以一系列令人眼花繚亂的“高臺(tái)跳水”動(dòng)作，憑借超低價(jià)位的優(yōu)勢(shì)，亮相汽車市場(chǎng)，在汽車行業(yè)特別是家庭轎車市場(chǎng)激起不小的波濤…… 然而，民營(yíng)汽車企業(yè)的路在...
許廣崇 164查看全文
羅孚真的沒有未來在歷經(jīng)半年的拉鋸式談判之后，上汽“收購”羅孚的故事終于走到了盡頭?！ ?月7日晚，英國(guó)貿(mào)工大臣帕特麗夏。休伊特對(duì)外界宣布，上汽集團(tuán)已停止收購羅孚汽車，羅孚汽車集團(tuán)已進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。“羅孚在未能與上汽達(dá)成出售交易之后倒閉。上汽明確表示對(duì)羅孚今后的破產(chǎn)問題沒有信心，因此收購交易不具備合...
馬凌 210查看全文
目前國(guó)內(nèi)最具影響力的車展，只有雙單年輪流舉辦的北京和上海兩個(gè)國(guó)際車展。縱觀我國(guó)以往的車展和國(guó)際最負(fù)盛名的五大汽車展,汽車廠家似乎更應(yīng)在以下五個(gè)方面下工夫:1.主題鮮明上海的車展一年比一年進(jìn)步,但總的來說,上幾屆基本上沒有特色和主題可言, 雖然很多跨國(guó)汽車巨頭上臺(tái)亮相的產(chǎn)品豐富，但通觀全局，明顯的缺乏...
劉同福 136查看全文
“這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代......”在經(jīng)過了跌宕的2004年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界都希望最壞的時(shí)候過去，而最好的時(shí)候來臨。有句話說：“走過去，前面是個(gè)天”！值得廠商和經(jīng)銷商慶幸的是2005年的車市將更加規(guī)范和井井有條地發(fā)展，既不會(huì)“瘋長(zhǎng)”，也不會(huì)像去年那樣蕭條……在這里，我們大膽地對(duì)今年車市作四...
黃靜 146查看全文
2004年的車市在一片降價(jià)聲中即將結(jié)束，仿佛除了繼續(xù)降價(jià)“乞求”消費(fèi)者掏出腰包之外，廠商已經(jīng)沒有了更好的營(yíng)銷手段?！ ∫惠v整車的采購成本占到了銷售額的6080。要想壓縮整車成本，降低采購成本首當(dāng)其沖。一般來說，國(guó)內(nèi)大型汽車廠家都有固定的幾十家到數(shù)百家零部件供應(yīng)商。在零部件和整車企業(yè)之間，整車企業(yè)往往...
楊洋 235查看全文
先明工作室首席咨詢師 劉先明2004年下半年以來，中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)持續(xù)走低和國(guó)內(nèi)部分汽車整車廠陷入銷售困境的局面，本人認(rèn)為：這種局面是中國(guó)汽車消費(fèi)者理性面對(duì)“入世”、理性認(rèn)識(shí)到汽車還有降價(jià)空間、理性選擇擬購汽車時(shí)機(jī)、理性選擇擬購汽車種類的結(jié)果，更是我國(guó)很多汽車整車廠過去普遍存在的沒有重視和形成足以抗...
劉先明 166查看全文
現(xiàn)代近距離代步工具主要從兩個(gè)方面發(fā)展起來。其一，以自行車為載體加以輔助動(dòng)力。主要形式：電動(dòng)助力車、燃油助力車。分別流行于上個(gè)世紀(jì)80年代末到90年代末，其中電動(dòng)助力車因?yàn)閯?dòng)力不穩(wěn)定的原因于90年代初基本上被燃油助力車所替代。其二，以摩托車為基礎(chǔ)，通過減少發(fā)動(dòng)機(jī)排量改制而成，究其實(shí)質(zhì)是摩托車的小型化。...
程烈 329查看全文
“君威3.0的巡航裝置不太適合中國(guó)，如果能去掉這個(gè)裝置，對(duì)車的性能不會(huì)有什么影響，但可以省不少錢。”一位君威車主告訴記者，“君威3.0的銷量比2.5 少多了，主要是價(jià)格高?！比绻媸沁@樣，君威3.0能否去掉一些作用不是很大的裝置，降低成本和價(jià)格，以吸引更多的消費(fèi)者呢？ “高爾是一輛不錯(cuò)的車，可惜上...
姚蔚 129查看全文
1個(gè)月之后的10月10日，是德國(guó)大眾進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)整整20年的日子。屆時(shí)大眾公司將以何種心情舉杯相慶？面對(duì)困難時(shí)刻，所謂“三十年河?xùn)|，三十年河西”，10年之后，在中國(guó)這塊兵家必爭(zhēng)之地，大眾汽車將戟指何方？大眾汽車的痛苦時(shí)刻8月19日，來自德國(guó)大眾的消息稱，短期內(nèi)將放緩在華投資，目前不打算進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能...
馬凌 165查看全文
4月以來,汽車工業(yè)產(chǎn)銷逐月下降，本來這可以看作是一個(gè)季節(jié)性的變化，但是從市場(chǎng)的實(shí)際情況看，原因要復(fù)雜得多。廠家新品迭出，老產(chǎn)品頻繁降價(jià)，乃至全線產(chǎn)品大幅度降價(jià)，但是庫存仍然大幅度增加，銷售不暢。這到底出現(xiàn)了什么問題？我感到宏觀調(diào)控的作用開始在汽車市場(chǎng)顯現(xiàn)，對(duì)此廠家應(yīng)該有足夠的思想準(zhǔn)備。在大的市場(chǎng)環(huán)境...
賈新光 305查看全文
汽車營(yíng)銷，策劃制勝(1)策劃是對(duì)未來要發(fā)生的事情作當(dāng)前的決策。策劃是體現(xiàn)人類思維高度發(fā)展的突出實(shí)踐形式;策劃是謀略的結(jié)晶,是成功的先導(dǎo),優(yōu)秀的策劃能使事業(yè)從零發(fā)展到無限大。 汽銷企業(yè)掌握的資源總是有限的，要想在競(jìng)爭(zhēng)中快速制勝，只有充分發(fā)揮策劃競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)作的效率，放大資源的能量，使有限的資源...
劉同福 224查看全文
國(guó)慶剛過，一場(chǎng)醞釀已久的大規(guī)模促銷風(fēng)暴終于在一直平靜的國(guó)內(nèi)高檔豪華轎車市場(chǎng)驟然刮起。近日，在豪華轎車市場(chǎng)占有率高達(dá)66％的一汽大眾對(duì)外界正式宣布，從10月1日開始，旗下國(guó)產(chǎn)奧迪全線產(chǎn)品開始進(jìn)行“先試后買”大幅促銷行動(dòng)：根據(jù)不同的奧迪車型，最低讓利2萬元起，最高可達(dá)6.5萬元，最大讓利幅度高達(dá)15％，...
王楠 225查看全文
早會(huì)（也稱晨會(huì)）來源于日本，在日本叫OEC管理模式。這種模式突出點(diǎn)在于能夠全方位地對(duì)每天，每人進(jìn)行清理和控制，在日本的企業(yè)管理中非常盛行。近幾年，國(guó)內(nèi)許多企業(yè)中也在紛紛采用，它是現(xiàn)代企業(yè)管理中較為受歡迎的一種管理訓(xùn)練制度，這種管理形式具有以下優(yōu)點(diǎn)：1．有效調(diào)整員工的精神面貌一日之際在于晨，員工一天的...
王全勝 142查看全文
有誰能夠真正理解當(dāng)前汽車市場(chǎng)的國(guó)情？剛剛落幕的北京國(guó)際車展的火爆以及國(guó)內(nèi)外企業(yè)在國(guó)內(nèi)的投資計(jì)劃的一路高歌猛進(jìn)，讓越來越多的經(jīng)營(yíng)者體會(huì)到了當(dāng)今中國(guó)車市與兩年前的不同，而與此形成鮮明對(duì)照的頗具諷刺意味的是汽車交易市場(chǎng)的冷淡以及汽車價(jià)格的雪崩。 對(duì)于一個(gè)剛剛經(jīng)歷過兩年之久的超高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)而言，國(guó)內(nèi)外經(jīng)...
張曉亮 187查看全文
汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售流通的幾種模式通過多年的試驗(yàn)與摸索,我國(guó)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的銷售流通體系幾經(jīng)變化與改進(jìn),就目前來看,我國(guó)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的銷售流通體系大致可劃分的三種模式:第一種是以地區(qū)銷售代理為主的模式。這一模式的特點(diǎn)是:汽車生產(chǎn)企業(yè)(企業(yè)集團(tuán))建立自己的獨(dú)資銷售公司或合資公司,以這些公司作為銷...
朱敏 110查看全文
每年春天，在一個(gè)神秘的“C會(huì)議”上，杰克·韋爾奇和高級(jí)人才資源負(fù)責(zé)人比爾·科納蒂要花大量時(shí)間審閱公司內(nèi)部管理人員的簡(jiǎn)歷，看看有無未來領(lǐng)導(dǎo)通用公司的管理人才。然后部門領(lǐng)導(dǎo)向他們推薦精挑細(xì)選的幾名員工，由他們決定哪些人參加公司舉辦的管理培訓(xùn)計(jì)劃，學(xué)員將學(xué)習(xí)“成功需要什么”，教他們的人是公司內(nèi)部的現(xiàn)任管理...
歐陽嚴(yán)明 164查看全文
精神：敬業(yè)報(bào)國(guó)，追求卓越作風(fēng)：迅速反應(yīng)，馬上行動(dòng)管理模式：OEC管理法，即日事日畢、日清日高名牌戰(zhàn)略：要么不干，要干就爭(zhēng)第一質(zhì)量觀：高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、零缺陷營(yíng)銷觀：先賣信譽(yù)，后賣產(chǎn)品服務(wù)觀：用戶永遠(yuǎn)是對(duì)的技改觀：先市場(chǎng)，再建設(shè)工廠人才觀：人人是人才，賽馬不相馬...
歐陽嚴(yán)明 216查看全文
首鋼集團(tuán)——與時(shí)俱進(jìn)的首鋼企業(yè)文化總目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)人、技術(shù)、環(huán)境的高度、協(xié)調(diào)一致企業(yè)精神：拼搏、奉獻(xiàn)、開拓核心內(nèi)容：以人為本、不斷創(chuàng)新工作重點(diǎn)：培育企業(yè)精神、塑造企業(yè)形象、提升經(jīng)營(yíng)理念、規(guī)范職業(yè)道德企業(yè)作風(fēng)：說干就干、雷厲風(fēng)行企業(yè)紀(jì)律：令行禁止、服從命令企業(yè)形象：科技首鋼、綠色首鋼、人文首鋼道德規(guī)范：愛...
歐陽嚴(yán)明 162查看全文
在中國(guó)營(yíng)銷界，有這么一位傳奇人物：擔(dān)任哈慈營(yíng)銷副總裁期間，締造了哈慈五行針、V26、驅(qū)蟲消食片等眾多營(yíng)銷奇跡，創(chuàng)造了“垃圾時(shí)間段”、“高舉高打”等諸多營(yíng)銷模式；自立門戶后，一手做策劃，一手做銷售，與好記星合作，好記星成功實(shí)現(xiàn)了從100萬到25億的光速式增長(zhǎng)，自己銷售的產(chǎn)品“平美”和“樂無煙”，均實(shí)現(xiàn)...
陳龍 135查看全文
放棄是一種無奈 連續(xù)18個(gè)月的巨虧、股東意見不合、人心已散等等，這些都決定了迪比特手機(jī)在大陸市場(chǎng)的命運(yùn)。在黑夜觸及白晝的前夕，迪比特宣布放棄內(nèi)銷市場(chǎng)，回歸OEM、主攻海外市場(chǎng)。我越過淚水的黃昏，竭力凝視遠(yuǎn)方的臺(tái)北，在凄美的黃浦江的傍晚，從深不可測(cè)的一片蔚藍(lán)的心里，傳來《愿賭服輸》的歌聲?！ ∽隽?...
譚貽國(guó) 153查看全文
短期內(nèi)更加艱難 11份后，國(guó)家七部委公開了聯(lián)手打擊黑手機(jī)的“宣言”，可是對(duì)波導(dǎo)等主流的國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌來說，短期內(nèi)會(huì)更遭受黑手機(jī)的瘋狂“報(bào)復(fù)”，打“黑手機(jī)”會(huì)導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)手機(jī)在短期內(nèi)更加艱難，賽諾11月份零售監(jiān)測(cè)顯示，11月份比10月下降18％，除了季節(jié)因素外，黑手機(jī)在四五級(jí)市場(chǎng)相當(dāng)瘋狂。目前所有見不得陽...
譚貽國(guó) 280查看全文
設(shè)計(jì)是打造品牌的瓶頸 了解北歐，我是從余秋雨的文學(xué)開始，他說：一步跨進(jìn)北歐，立即天高地闊。在丹麥，他迷戀安徒生的童話；在瑞典，他留戀貝納多特和斯德哥爾摩的風(fēng)光；還有挪威的海盜博物,冰島和芬蘭的秀麗景色。那是一種情愫。余秋雨踏遍北歐的足跡，始于龐貝，終于冰島。他文字所及，牽動(dòng)著很多人的思緒。北歐人的...
譚貽國(guó) 232查看全文
手機(jī)方案公司的工作 好的手機(jī)產(chǎn)品需要好的規(guī)劃，但“規(guī)劃師”卻是躲在背后的手機(jī)方案公司，因?yàn)槟壳按蟛糠质謾C(jī)廠家都是直接購買方案，部分大的廠家就讓自己的研發(fā)部門與其合作?！ ∈謾C(jī)產(chǎn)品的規(guī)劃師先得根據(jù)消費(fèi)者特征、行為分析、消費(fèi)者細(xì)分以及產(chǎn)品外觀偏好、產(chǎn)品功能和增值服務(wù)、不同產(chǎn)品類型所對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群及其偏好...
譚貽國(guó) 163查看全文
牌照改核準(zhǔn)制后新入場(chǎng)的手機(jī)企業(yè)共有20家，新進(jìn)入手機(jī)廠家身后的集團(tuán)公司中，11家出身于家電行業(yè)，9家出身通信行業(yè)，其中的3家出身于手機(jī)渠道，4家有通訊產(chǎn)品代工背景。加上信息產(chǎn)業(yè)部曾發(fā)過的21張牌照，國(guó)產(chǎn)手機(jī)隊(duì)伍強(qiáng)大，面對(duì)日趨復(fù)雜的過度競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，老將新兵在冬日的陽光里表情各異?！ ∈謾C(jī)新兵的四大優(yōu)勢(shì) ...
譚貽國(guó) 127查看全文
對(duì)手機(jī)業(yè)務(wù)疏于關(guān)注的聯(lián)想集團(tuán)董事局主席楊元慶，開始另眼看待聯(lián)想的這“第二元”了。近日，楊元慶親臨廈門、視察新生產(chǎn)研發(fā)基地，對(duì)手機(jī)業(yè)務(wù)的態(tài)度發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變?！ ÷?lián)想2005年中期財(cái)報(bào)中，聯(lián)想移動(dòng)盈利9400萬港元，這在虧損一片的國(guó)產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng)異常耀眼。另據(jù)最新的調(diào)查機(jī)構(gòu)賽諾咨詢對(duì)10月份手機(jī)市場(chǎng)的調(diào)...
李健 217查看全文
一個(gè)56歲仍有夢(mèng)想的臺(tái)灣男人，用了僅僅四年，在內(nèi)地于一片荒蕪間于驚濤駭浪中創(chuàng)立了全球第四大芯片廠 過去的四年，是張汝京人生中最漫長(zhǎng)的四年?！ ∷哪昵?，在媒體的眼中，身揣包括變賣家產(chǎn)得來的300多萬美金在荒涼的上海張江創(chuàng)辦中芯國(guó)際集成電路制造有限公司（SMIC）的張汝京，不過是個(gè)負(fù)氣出走，執(zhí)拗而又異...
李波 342查看全文
從移動(dòng)通信到無線網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)都通過利用各大國(guó)際廠商之間的矛盾，成功推出了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)。而這一次，輪到了下一代DVD。中國(guó)能繼續(xù)走運(yùn)嗎？ “十一”剛過，一條來自新華社的數(shù)百字短消息讓房地產(chǎn)大亨張寶全心煩意亂?！ 〔⒎侵醒胗殖雠_(tái)了什么房地產(chǎn)新政策，而是他在消費(fèi)電子業(yè)內(nèi)的巨額投資很可能因此付諸東流...
何斌 141查看全文
國(guó)產(chǎn)品牌份額第三季度穩(wěn)中有降 第三季度手機(jī)市場(chǎng)銷售走強(qiáng)，比第二季度增長(zhǎng)近7％，其中國(guó)產(chǎn)手機(jī)整體份額比第二季度下降了3個(gè)百分點(diǎn)，CDMA稍有上升。2005年9月銷量前四名的國(guó)產(chǎn)廠商分別是：波導(dǎo)、聯(lián)想、夏新和TCL。聯(lián)想市場(chǎng)份額從6月份的3.6上漲到6.1，與波導(dǎo)的差距進(jìn)一步縮小，且以4.8億的銷售額...
譚貽國(guó) 152查看全文
一場(chǎng)充滿政治吊詭的商業(yè)調(diào)查案，終于將臺(tái)積電、聯(lián)電和中芯國(guó)際三強(qiáng)之間的利害糾葛曝光前臺(tái)。臺(tái)海芯片業(yè)的前途命運(yùn)，在波詭云譎的兩岸氣候和企業(yè)大佬們恩怨情仇的扭曲變形下，顯得更加撲朔迷離?！ “祽?zhàn)已經(jīng)結(jié)束，冷戰(zhàn)正式開始?！ ?005年2月25日是令臺(tái)灣聯(lián)華電子董事長(zhǎng)曹興誠(chéng)感到奇恥大辱的日子。這天下午，當(dāng)年主...