GD&T幾何公差設(shè)計與實務(wù) - 項目計劃
GD&T幾何公差設(shè)計與實務(wù) - 項目計劃詳細(xì)內(nèi)容
GD&T幾何公差設(shè)計與實務(wù) - 項目計劃
GD&T尺寸公差與實務(wù)
GD&T是用來定義和溝通幾何公差,協(xié)作各個部門之間的行動,目的是確保產(chǎn)品的可加工性,可裝配性和零件的功能性。GD&T圖紙的復(fù)雜邏輯性對于共同參與項目的人員的基本要求提高,比如識圖能力,要求設(shè)計部門,制造部門和質(zhì)量部門都能正確識別圖紙,達(dá)到信息傳遞的準(zhǔn)確性。而設(shè)計部門對于設(shè)計的零件的檢測方案和工藝必須使用GD&T圖紙表述清晰,因此工藝部門才可能通過圖紙開發(fā)工裝夾具和生產(chǎn)工藝,質(zhì)量門才能按照GD&T隱含的檢測要求開發(fā)出正確的檢測方案,評審或設(shè)計應(yīng)用中的檢具。
〖目標(biāo)學(xué)員〗 :
具備基本的機(jī)械圖紙閱讀的基礎(chǔ),在實際工作中有基本的機(jī)械圖紙應(yīng)用經(jīng)驗,基本的產(chǎn)品生產(chǎn)過程知識。
設(shè)計部門:零件開發(fā),工裝開發(fā),模具開發(fā)和檢具開發(fā)人員
質(zhì)量部門:內(nèi)部質(zhì)量,供應(yīng)商管理人員
生產(chǎn)部門:工藝工程師,機(jī)加工工程師
〖學(xué)習(xí)成果〗 :
提升員工技術(shù)水平,改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,增強公司整體競爭力。
1、壓縮產(chǎn)品成本, 5%的GD&T研發(fā)費用的投入,70%的產(chǎn)品成本的影響;
2、趨近于零的返工率、減少成本、提高效率,實現(xiàn)傳統(tǒng)尺寸公差不能達(dá)到的6sigma設(shè)計;
3、趨近于零的誤差、拒收、浪費,與客戶的檢測保持100%一致性,提升PPM績效;
4、100%理解設(shè)計意圖,公司內(nèi)部加工者和檢測者對零件尺寸的假設(shè)保持100%一致性;
5、實現(xiàn)溝通暢通無阻(公司內(nèi)部的設(shè)計人員與工藝、制造、質(zhì)檢人員以及供應(yīng)商),大幅縮短開發(fā)時間和提高交付率;
6、有效改善產(chǎn)品的裝配和功能,實現(xiàn)復(fù)雜裝配產(chǎn)品的開發(fā);
7、合理的使用功能檢具和工裝設(shè)計,大幅降低制造和巡檢的成本;
8、提高產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提升產(chǎn)品競爭力和穩(wěn)健性,優(yōu)化質(zhì)量成本周期,出口國外;
〖培訓(xùn)目標(biāo)〗 :
1、ASME Y14.52009和ISO1101 GD&T、GPS標(biāo)準(zhǔn)。
2、掌握 GD&T 理論、原則、概念、規(guī)則、方法、計算、符號、術(shù)語。
3、掌握 GD&T 應(yīng)用、優(yōu)化設(shè)計、避免錯誤、降低成本、提高質(zhì)量。
4、掌握 GD&T 檢測、CMM應(yīng)用,測量方法、
工裝設(shè)計、檢具使用、檢具設(shè)計。
5、掌握GD&T的整體概念,如何在實際的設(shè)計過程中標(biāo)注
及認(rèn)識GD&T。
6、如何確定產(chǎn)品的基準(zhǔn)。
7、根據(jù)實際案例,搞清楚各個公差應(yīng)用的場景和實例;
復(fù)合位置度定義和理解。
〖課程說明〗 :
1、課程簡介
該課程根據(jù)美國機(jī)械圖紙形狀和位置公差(GD&T)標(biāo)準(zhǔn)ASME Y14.5M-2009和歐洲機(jī)械圖紙ISO1101-2012關(guān)于形狀和位置公差的要求和具體內(nèi)容,詳細(xì)說明了北美制造業(yè)對GD&T要求,并結(jié)合在北美汽車行業(yè)的豐富案例,剖析GD&T以及相關(guān)基準(zhǔn)在設(shè)計、生產(chǎn)、公差分配和計算以及檢具設(shè)計,檢測過程(包括傳統(tǒng)檢測,投影儀和CMM測量中的基準(zhǔn)建立、測量數(shù)據(jù)分析和判定)的應(yīng)用和理解,并比較北美GD&T標(biāo)準(zhǔn)ASME?Y14.5M-2009與歐洲形位公差標(biāo)準(zhǔn)?(ISO1101)以及中國形位公差標(biāo)準(zhǔn)(GB/T?1182)?的主要差異。GD&T廣泛的應(yīng)用于設(shè)計和質(zhì)量部門,包括機(jī)械圖紙讀圖,解釋和理解。GD&T是產(chǎn)品實現(xiàn)過程的重要工具,是實現(xiàn)和理解客戶要求的專業(yè)語言。
同時,產(chǎn)品工程制圖是傳遞設(shè)計要求和合格部件幾何形狀的真正功能限制的基本手段。為了確保所有圖紙的統(tǒng)一解釋,每個使用人的圖紙上的所有符號必須有共同的理解。
此次培訓(xùn)是讓學(xué)員在理解基礎(chǔ)知識的背景下,更深層次的掌握如何建立公司的GD&T標(biāo)準(zhǔn),公式化標(biāo)注等尺寸工程。
2、授課方式:案例分析+情景模擬+分組討論+全面演練
3、培訓(xùn)時間及課程內(nèi)容:2天(13H)
第一章:GD&T幾何公差介紹(GD&T Introduction)(1課時)
第二章:GD&T 符號、術(shù)語、概念和規(guī)則(GD&T Symbols, Terms, Concepts & Rules)
(1.5課時)
第三章:基準(zhǔn)(Datums)設(shè)置與產(chǎn)品應(yīng)用(1.5課時)
第四章:形狀公差(Form)的控制及檢測(2課時)
第五章:定向控制(Orientation)的控制及檢測(1.5課時)
第六章:輪廓度控制(Profile)的控制及檢測(1.5課時)
第七章:位置控制(Position)的控制及檢測(2.5課時)
第八章:跳動控制(Runout)的控制及檢測(1.5課時)
(更詳細(xì)課程內(nèi)容請見附件。)
〖講師介紹〗 :
340995097790Tony Wang,《GD&T基礎(chǔ)及應(yīng)用》 作者,機(jī)械工業(yè)出版社出版。曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司,先后負(fù)責(zé)整車開發(fā)、設(shè)計、和尺寸公差工程等工作,他曾經(jīng)主持過兩款國外中級車型的國產(chǎn)化,檢具設(shè)計方案及評審工作,同時還與美國總部進(jìn)行新車型零部件同步開發(fā)工作,對北美汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實際的運作經(jīng)驗,他還擔(dān)任過GD&T培訓(xùn)經(jīng)理。
Tony Wang有超過13年以上的GD&T實際應(yīng)用經(jīng)驗,非常熟悉產(chǎn)品圖紙開發(fā),公差累積的分析,技術(shù)可行性分析,GD&T設(shè)計實現(xiàn),GD&T的檢測和驗證,對汽車制造行業(yè)的機(jī)械尺寸要求GD&T和檢驗方法、GD&T檢驗(Gauge)和工裝的設(shè)計,以及檢驗工裝的GD&T要求的符合性評審都有著深刻的理解,Tony Wang還具有包括CMM設(shè)備,白車身,發(fā)動機(jī)零件,內(nèi)飾和外飾件的國內(nèi)外汽車零部件供應(yīng)商尺寸工程咨詢和培訓(xùn)的豐富經(jīng)驗。
Tony Wang在亞太地區(qū)成功培訓(xùn)過多家著名跨國公司,包括戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)、奇瑞(Chery)、戴卡宏鑫(Hxtwheel)、萬向錢潮(WanXiangQianchao)、浙江萬安(WanAn)等。Tony善于用簡潔的方式讓枯燥的GD&T課程內(nèi)容被學(xué)員所吸收,他借用大量的圖紙案例進(jìn)行解析并與學(xué)員進(jìn)行討論,并且?guī)椭麄冞\用到實際工作中,深得學(xué)員肯定。Tony Wang通過多年的應(yīng)用和培訓(xùn),對于GD&T的核心內(nèi)容精心提煉,讓學(xué)員掌握GD&T在工作中的實際應(yīng)用,顯著地幫助培訓(xùn)客戶縮短了開發(fā)時間,提高了質(zhì)量和降低了成本。
曾【咨詢和培訓(xùn)的客戶】:(部分)
戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(DaimlerChrysler)
奇瑞汽車(Chery)
浙江戴卡宏鑫科技有限公司(ZHEJIANG HXTWHEEL CO.,LTD)
山東興民鋼圈股份有限公司(SHANDONG XINGMIN WHEEL CO., LTD)
上海威樂汽車空調(diào)器有限公司(Shanghai Velle Automobile Air conditioner Co.,Ltd)
浙江萬安科技股份有限公司(ZHEJIANG VIE SCIENCE & TECHNOLOGY SHARES CO.,LTD)
萬向錢潮股份有限公司(WANXIANG QIANCHAO CO.,LTD)
浙江希恩西機(jī)械有限公司(ZHEJIANG CNC MACHINING WORKING CO.,LTD)
湖南TMT株洲時代新材料科技股份有限公司(ZHUZHOU TIMES NEW MATERIAL TECHNOLOGY CO.,LTD)
諾卡(天津)機(jī)械有限公司(TIANGJIN NEPTJ CO.,LTD)
浙江路得坦摩汽車懸架系統(tǒng)有限公司(ZHEJIANG Roadtamer CO.,LTD)
VGS三坐標(biāo)有限公司(VGS)
上海維巴斯特
福斯賽諾分析儀器(蘇州)有限公司
江蘇萬都
北京萬都
山推重工
泰科電子
上海中天塑料
辛子精工
……
附件2:
〖培訓(xùn)內(nèi)容〗
第一章:GD&T幾何公差介紹(GD&T Introduction)(1課時)
開課前的練習(xí) the beginning testing
幾何公差 GD&T History
傳統(tǒng)尺寸公差同幾何公差之間的比較 Traditional Dimension Tolerancing規(guī)則和概念(Rules and Concept)
包容原則及歐美標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別 envelope rule and the difference between ASME and ISO
名義尺寸 (Basic Dimension)
實效邊界條件 (Virtual Condition)
材料實體原則: MMC/LMC/RFS
公差補償 (Bonus Tolerance)
尺寸特征 Features of Size (FOS)
第二章: GD&T 符號、術(shù)語、概念和規(guī)則(GD&T Symbols, Terms, Concepts & Rules)(1.5課時)
GD&T的14個控制方式及符號,應(yīng)用及各自應(yīng)用目的 GD&T tolerance control methods, symbols and the utilization purpose.
GD&T控制符號的標(biāo)注方式 GD&T tolerance control in drawings
GD&T的修正符號及應(yīng)用目的 GD&T modification symbols and utilization purpose.
GD&T公差控制框的解讀語法規(guī)則 GD&T control frame grammar.
第三章:基準(zhǔn)(Datums)設(shè)置與產(chǎn)品應(yīng)用(1.5課時)
基準(zhǔn)Datums選擇基準(zhǔn)特征原則 Identify Datum Features rules
聯(lián)合基準(zhǔn)軸Datum Axis from Coaxial Diameters
孔陣基準(zhǔn)Datum Axis from a Pattern of Holes
基準(zhǔn) 3-2-1 規(guī)則 Datum 3-2-1 Rule
如何選擇基準(zhǔn)示例 Identify Datum Features Example
第四章:形狀公差(Form) 的控制及檢測(2課時)
直線度 Straightness
直線度檢測Straightness Gage
直線度應(yīng)用Straightness Application
直線度應(yīng)用要點 the principle of Straightness utilization
平面度 Flatness
中心面平面度檢測 Center Plane Flatness Inspection
中心面平面度應(yīng)用 Center Plane Flatness Application
平面度應(yīng)用的要點 The principle of flatness utilization
圓度 Circularity (Roundness)
圓度測量 Circularity Gage
圓度應(yīng)用 Circularity Application
圓柱度Cylindricity圓柱度測量Cylindricity Gage
圓柱度應(yīng)用Cylindricity Application
第五章:定向控制(Orientation) 控制及檢測(1.5課時)
垂直度 Perpendicularity
垂直度和檢測Perpendicularity & Gage
垂直度應(yīng)用 Perpendicularity Application
平行度 Parallelism
平行度和檢測 Surface Parallelism & Gage
平行度應(yīng)用 Parallelism Application
平行度的應(yīng)用注意事項 The principle of parallelism utilization
傾斜度 Angularity
傾斜度和檢測 Surface Angularity & Gage
傾斜度應(yīng)用 Angularity Application
傾斜度的應(yīng)用注意事項 The Principle of angularity utilization
平行度和平面度的區(qū)別 The difference between parallelism and straightness
第六章:輪廓度控制(Profile)控制及檢測(1.5課時)
輪廓度 Profile
面輪廓 Profile of a Surface
線輪廓 Profile of a Line
輪廓度應(yīng)用 Profile Application
不連續(xù)面的廓度控制應(yīng)用 Composite Profile Controlling Pattern
輪廓度階梯面控制 Profile Controlling Offset Surfaces – New 2009
復(fù)合和組合輪廓度應(yīng)用 Composite Profile vsMul-Single Segment Profile
輪廓度檢測 Profile Gage
輪廓度的應(yīng)用要點和注意事項 The principle of profile utilization
第七章:位置控制(Position)及裝配和檢具、工裝設(shè)計(2.5課時)
位置度 Position
位置度應(yīng)用Position Application
位置度應(yīng)用(RFS/MMC/LMC)Position Application(RFS/MMC/LMC)
GD&T 和尺寸公差的轉(zhuǎn)換(組合公差控制框) GD&T and Size tolerance conversion for composite tolerance frame.
投影公差帶 Projected Tolerance Zone
組合公差控制框和獨立公差控制框位置度比較 Composite vs Multiple Single-Segment Position
位置度檢測 Position Gage
直接公差和間接公差 The direction tolerance and the non-direction tolerance
裝配原理 The design theory of assembly
GD&T相關(guān)的三種裝配設(shè)計及應(yīng)用 GD&T and assembly design application
匹配件的設(shè)計 The design of matching parts
檢具設(shè)計 The design of gauge
螺紋孔在位置度中的應(yīng)用 position and thread holes & pins
尺寸公差到幾何公差的轉(zhuǎn)換 Dimension tolerance converts to GD&T
陣特征的裝配及檢測檢具 Pattern features and assembly design and the gauge design
GD&T隱含的加工檢測順序 The implication sequence of manufacturing and inspection setups
GD&T與在供應(yīng)商質(zhì)量管理的的應(yīng)用 GD&T and quality improvement
位置度的應(yīng)用要點和注意事項 The principle of position utilization
對稱度 Symmetry
對稱度的應(yīng)用要點和注意事項 The principle of symmetry utilization
同軸度 Concentricity
同軸度的應(yīng)用要點和注意事項 The principle of concentricity utilization
幾種能實現(xiàn)同軸線控制的比較:位置度,同軸度和跳動 The concentricity control methods comparison of position, concentricity and runout第八章:跳動控制(Runout)控制及檢測(1.5課時)
跳動Runout跳動的基準(zhǔn)建立Runoutdatums setup
圓跳動應(yīng)用及檢測FIM Circular Runout utilization and inspection
全跳動 Total Runout utilization and inspection
跳動應(yīng)用意義Runout Application
跳動總結(jié)Runout Summery
建立基準(zhǔn)軸心線 Establishing Datum Axis
同軸形體控制 Coaxial Features Control
輪廓度控制同軸形體 Profile Controlling CoaxialityV型支架的應(yīng)用檢討 V block’s problem
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