《精益物流之——物流成本控制與物流管理提升(濟(jì)南奇瑞汽車)》課綱

  培訓(xùn)講師:燕鵬飛

講師背景:
燕鵬飛教育背景:加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士中山大學(xué)EDP工作背景:擁有世界500強(qiáng)知名企業(yè)管理、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)營銷策劃管理經(jīng)驗(yàn)。曾任某大型企業(yè)集團(tuán)副總及營運(yùn)總監(jiān)講師背景:專注于企業(yè)營銷、服務(wù)、培訓(xùn)第一人中國快遞物流企業(yè)培訓(xùn)門店系統(tǒng)及講師培訓(xùn) 詳細(xì)>>

燕鵬飛
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《精益物流之——物流成本控制與物流管理提升(濟(jì)南奇瑞汽車)》課綱詳細(xì)內(nèi)容

《精益物流之——物流成本控制與物流管理提升(濟(jì)南奇瑞汽車)》課綱

精益物流管理之
《物流成本控制與物流管理提升技法 》課程大綱
課程時(shí)間:1-2天
課程綱要
第一模塊物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)
1移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流發(fā)展趨勢
物流供應(yīng)鏈架構(gòu)
物流在企業(yè)組織中的地位和作用
世界級企業(yè)物流管理的特征和優(yōu)勢
世界知名化妝品企業(yè)(OEM)物流供應(yīng)鏈規(guī)劃模型介紹
國內(nèi)物流企業(yè)與企業(yè)物流深度分析
2物流供應(yīng)鏈規(guī)劃及戰(zhàn)略案例
企業(yè)物流外包與自營
如何進(jìn)行外包管理
怎么讓供應(yīng)商產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”
物流績效考核與考核方案(KPI)
研討會:如何利用目前國內(nèi)第三方物流形式來降低成本
3精益物流管理的核心思想
精益物流的起源
如何讓精益物流落地
案例分析:本田和豐田物流最大區(qū)別是什么?
第二模塊物流成本管理
1物流成本核算
物流成本概念
物流成本組成
成本管理的誤區(qū)
成本管理的三要素
成本管理與企業(yè)戰(zhàn)略如何匹配
企業(yè)內(nèi)物流成本管理兩大法寶
案例分析:一汽富維江森的成本管理
案例分析:東風(fēng)本田的成本降低方式
2降低企業(yè)物流成本的有效方法
倉儲成本如何降低
運(yùn)輸配送如何降低
人員成本管理
設(shè)施設(shè)備及低值易耗品管理
成本管控二率背反原則
物流系統(tǒng)建設(shè)PQRSTC
如何管理企業(yè)中的“老鼠”
3企業(yè)物流外包及對物流公司的要求
1)目前企業(yè)物流外包分析
2)物流外包及對物流公司的要求
●物流外包的概念及內(nèi)容
●物流外包必須考慮的四大關(guān)鍵因素
●物流外包的方式
●企業(yè)對物流公司物流管理的期待
3)案例分析:都市麗人的物流管理外包
4. 案例分析:京東為何自建物流
4物流企業(yè)管理識別及成本分析
1)物流公司成本構(gòu)成
●運(yùn)輸成本構(gòu)成與十一項(xiàng)費(fèi)用
●倉儲成本
●配送服務(wù)成本構(gòu)成
2)物流公司服務(wù)費(fèi)用計(jì)算四種方式及利弊分析
3)物流公司成本構(gòu)成分析
●量、本、利分析法
●案例分析:某企業(yè)采用量、本、利分析法,核算運(yùn)輸成本案例分析
●物流服務(wù)成本構(gòu)成指數(shù)變動與價(jià)格調(diào)整分析法
●服務(wù)價(jià)格與非價(jià)格因素成本修正分析法
4)營業(yè)稅改增值稅給物流企業(yè)帶來的影響
5物流成本控制方法
1)倉儲成本控制
2)人工及勞務(wù)成本控制
3)包裝方案優(yōu)化(容器管理)
4)物流運(yùn)輸線路優(yōu)化
5)各種成本間的相互影響
6如何進(jìn)行成本改善中的內(nèi)部協(xié)調(diào)
1)如何利用數(shù)據(jù)說話
2)建立改善制度
3)熟練利用工具

講師簡歷
姓名:燕鵬飛
教育背景:
清華大學(xué)首席物流官(CLO)
加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士
工作背景:
煙草物流系列:廣東中煙、四川中煙、福建中煙等省及地市公司培訓(xùn)
廣東煙草公司等培訓(xùn)
通信行業(yè): 中國移動、聯(lián)通、電信、科捷物流、歐維特、小米、樂視等
快消品行業(yè): 蒙牛、伊利、凱聞食品、寶潔、藍(lán)月亮、高露潔等
物流企業(yè): 順豐速運(yùn)集團(tuán)公司、北京順豐、廣州順豐、深圳順豐等
福建郵政速遞物流有限公司、陜西郵政、云南郵政、湖北郵政等
北京萬通廣順(第三方物流)、新杰物流、寶供物流
廣州港集團(tuán)、惠州港集團(tuán)、廣梅汕鐵路等
制造型企業(yè): 富士康集團(tuán)、康佳集團(tuán)、澳飛動漫、比亞迪等
服飾行業(yè): 安踏、匹克、歐時(shí)力、初語、茵曼、優(yōu)貝宜、富安娜等
汽車行業(yè):
一汽大眾、廣州豐田、富維江森、一汽四環(huán)、富士通、東風(fēng)本田(武漢)
上海大眾等
電商行業(yè): 京東、天貓、當(dāng)當(dāng)、糯米網(wǎng)等


 

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移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新課程背景:2013年,一個(gè)讓歷史不會失去記憶的年份,更是一段讓商業(yè)巨子們惶恐煎熬的歲月!曾經(jīng)的風(fēng)流已黯淡逝去,曾經(jīng)的瘋狂已煙消云散,曾經(jīng)的表演已曲終謝幕,曾經(jīng)的戰(zhàn)場已野蠻易主!這到底是在演繹什么樣的歷史宿命呢?2015年,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此蕭條的,看看曾經(jīng)倒去的企業(yè):柯達(dá)、施樂、諾基亞、比亞迪等等企業(yè)的衰退與糾結(jié),再看看如日中天的小

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移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理課程背景:如今,在全球經(jīng)濟(jì)放緩,工業(yè)進(jìn)入4.0的年代,國內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢消失,企業(yè)經(jīng)營艱難,成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來成本不斷上升,唯獨(dú)物流成本不斷下降,對于制造企業(yè)來說,如何找到更好的管理模式,如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下,降低物流成本,是企業(yè)物流成本的管理成為一個(gè)有效的體系平衡,燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗(yàn),總

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站點(diǎn)負(fù)責(zé)人(網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè))客戶管理與營銷技巧提升訓(xùn)練【適用對象】分部經(jīng)理、營業(yè)部經(jīng)理(快遞公司)(該課題服務(wù)過:云南、廈門、西安等郵政速遞)【授課時(shí)長】1天【課程收益】1.系統(tǒng)化提升站點(diǎn)經(jīng)理的業(yè)務(wù)開拓能力,包括談判、分析、挖潛、維護(hù)客戶等專業(yè)化的工具2.幫助站點(diǎn)提升利潤3.掌握行業(yè)競爭對手最新及最權(quán)威資訊【課程內(nèi)容】一、客戶管理:案例分析:順豐是如何做好客

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中層管理人員培訓(xùn)課程主講:燕鵬飛老師?課程背景:中層是企業(yè)的中堅(jiān)力量,在組織中起到承上啟下的作用,中層的職業(yè)素質(zhì)、管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力決定了業(yè)務(wù)發(fā)展的速度,決定了組織能否帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍,決定了能否有效達(dá)成組織經(jīng)營目標(biāo)和業(yè)績。因此,對中層提供系統(tǒng)訓(xùn)練十分必要。但中層在實(shí)際管理中常常存在以下問題:1.中層缺乏自我定位能力,不能準(zhǔn)確進(jìn)行角色定位;2.中層在

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