《管理學原理》

管理學原理
課程背景：
多年以來，管理人員通過應(yīng)用不同的管理哲學，使汽車的生產(chǎn)方式發(fā)生了巨大的變化
。在1900年以前，工人組成生產(chǎn)小組相互協(xié)作，把各種零部件用手工的方式組裝成汽車
。這種小批量生產(chǎn)是非常昂貴的,組裝一輛汽車需要花費大量的時間和精力,工人們一天
只能夠生產(chǎn)很少量的汽車。1913年，亨利?福特（Henry
Ford）使整個汽車行業(yè)發(fā)生了革命性變化。他在底特律開辦了“高地公園汽車廠”，生產(chǎn)
T型車。福特與他的生產(chǎn)管理團隊開創(chuàng)了大批量生產(chǎn)系統(tǒng)，在大批量生產(chǎn)系統(tǒng)下，傳送帶
將汽車傳送到工人面前，流水線旁的每個工人負責完成一項特定的工作任務(wù)。通用汽車
公司和克萊斯勒公司的CEO——艾爾弗雷德?斯?。ˋlfred
Sloan）、沃爾特?克萊斯勒（Walter
Chrysler）沒有簡單地模仿福的方法，而是采取了一種新的戰(zhàn)略：
為消費者提供一個范圍廣泛的選擇空間。汽車生產(chǎn)的第二次革命發(fā)生在日本，而不是美
國。20世紀60年代，大野耐一——一位豐田汽車公司的生產(chǎn)工程師——在參觀了美國三家汽
車生產(chǎn)廠家后，開創(chuàng)了準時制生產(chǎn)（Just-In-
Time）方式，成為管理思想的一大變革。準時制生產(chǎn)背后的管理哲學，是通過在生產(chǎn)過
程中連續(xù)地尋找、發(fā)現(xiàn)能夠提高效率的方法來降低成本、提高質(zhì)量、減少汽車裝配時間
。到20世紀70年代，日本管理者已成功高效地應(yīng)用了這種新的生產(chǎn)系統(tǒng)，與美國競爭對
手相比，他們生產(chǎn)的汽車質(zhì)量更高、成本更低。到20世紀80年代，日本汽車企業(yè)已稱雄
世界汽車市場。
為了與日本同行競爭，美國三大汽車公司的管理者訪問了日本以學習準時制生產(chǎn)方法。
福特公司和克萊斯勒公司成為學習應(yīng)用這一新的生產(chǎn)哲學以提高質(zhì)量、降低成本的最為
成功者，極大地提高了其汽車質(zhì)量。
但是，盡管取得了進步，美國企業(yè)在質(zhì)量方面還是不能與豐田汽車公司相比。全球汽車
生產(chǎn)發(fā)展簡史表明，管理實踐的發(fā)展變化是在人們探尋提高組織效率和效益方法的過程
中產(chǎn)生的。管理理論發(fā)展演化背后的動力在于如何更好的利用組織資源的方式的探索。
在管理者和研究人員找到了管理組織資源的更好方法時，管理理論就進一步得到了發(fā)展
。
第一節(jié) 管理的概念與含義
1. 管理的定義
2. 管理工作的性質(zhì)
3. 管理工作不同于作業(yè)工作
第二節(jié) 管理主要思想及其演變
一、古典管理理論
1. 泰勒與科學管理理論
1) 搬運生鐵實驗
2) 鐵鍬實驗
3) 泰勒的主要思想
4) 對泰勒的評價
2. 法約爾與一般管理理論
1) 法約爾的主要管理思想與貢獻
2) 法約爾的十四項管理原則
3) 對法約爾的評價
3. 韋伯與行政組織理論
把組織中的人當作“機器”來看待，忽視“人”的因素。
二、行為管理思想
1. 霍桑實驗(Hawthorne studies)與人際關(guān)系學說
2. 道格拉斯?麥克雷戈與“X理論－Y理論”
3. 麥克雷戈與“X理論－Y理論”
4. 行為管理思想對于個體或群體過度重視
三、定量管理思想
1. 定量管理思想的特點
四、系統(tǒng)和權(quán)變管理思想
1. 系統(tǒng)管理思想
2. 權(quán)變管理思想
3. 系統(tǒng)管理思想
1) 從周圍環(huán)境中獲得這個系統(tǒng)所需要的資源
2) 通過技術(shù)和管理等過程促進輸入物的轉(zhuǎn)化
3) 向環(huán)境提供其轉(zhuǎn)換處理后的產(chǎn)品或勞務(wù)
4) 環(huán)境對組織所提供的產(chǎn)品或勞務(wù)作出反饋
4. 權(quán)變管理思想
第三節(jié) 管理者的分類與技能
1. 管理者和操作者
2. 開展管理工作所需的管理技能
3. 管理層次與管理技能
第四節(jié) 管理的基本職能
1. 各級管理人員的時間分配
2. 計 劃
1) 分析環(huán)境
2) 預測未來
3) 確定任務(wù)、宗旨與目標
3. 決定行動的類型
4. 組織
1) 制定組織結(jié)構(gòu)
2) 吸引人們加入組織
3) 明確工作責任
4) 工作分類
5) 資源配置
第五節(jié) 計劃的概念與類型
1. 計劃的概念
2. 計劃的類型
3. 目標體系
4. 計劃的編制過程
第六節(jié) 組織環(huán)境及其分析
1. 組織環(huán)境
2. 環(huán)境的不確定性
3. 環(huán)境變化的程度
4. 環(huán)境的復雜程度
3. 企業(yè)所在行業(yè)的成長性
1) 投入期
2) 成長期
3) 成熟期
4) 衰退期
4. 環(huán)境的競爭性分析
第七節(jié) 決策的一般原理
1. 決策含義與特點
2. 決策的構(gòu)成要素
3. 決策的特點
4. 決策的過程
5. 影響組織決策的因素
1) 環(huán)境
2) 組織文化
3) 過去的決策
4) 決策者對風險的態(tài)度
5) 決策的時間緊迫性
第八節(jié) 企業(yè)經(jīng)營決策中
一、確定活動方向和內(nèi)容的決策方法
1. SWOT分析法
2. 經(jīng)營業(yè)務(wù)組合分析法
二、組織
1. 組織概述
1) “組織”的含義
2) 組織職能的基本內(nèi)容
3) 組織工作的原則
三、組織中的幾個基本問題
1. 管理幅度是指一名管理者直接管理下級的人數(shù)。
2. 管理層次是指組織內(nèi)部從最高一級管理組織到最低一級管理組織的組織等級。
3. 管理幅度與管理層次之間存在反比關(guān)系。
4. 高層結(jié)構(gòu)與扁平結(jié)構(gòu)
四、集權(quán)與分權(quán)
1. 集權(quán)和分權(quán)
2. 影響集權(quán)與分權(quán)的主要因素
1) 分權(quán)的實施
2) 授 權(quán)
3) 管理者的3種職權(quán)
五、正式組織與非正式組織
1. 正式組織的特點
2. 非正式組織的特點
3. 如何對待非正式組織
六、幾種常見的組織形式
1. 直線制
2. 職能制
3. 矩陣制
4. 事業(yè)部制結(jié)構(gòu)形式
5. 網(wǎng)絡(luò)型組織結(jié)構(gòu)
6. 組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的程序
七、 領(lǐng)導者與領(lǐng)導權(quán)
1. 領(lǐng)導的含義
2. 領(lǐng)導的作用和內(nèi)容
3. 領(lǐng)導者權(quán)力正當使用的原則
4. 領(lǐng)導者的兩種類型
5. 領(lǐng)導者的素養(yǎng)
6. 領(lǐng)導者的素質(zhì)：
7. 領(lǐng)導者的修養(yǎng)：
八、人性假設(shè)與領(lǐng)導風格
1. 人性假設(shè)理論
2. 領(lǐng)導理論的演變
3. 領(lǐng)導特質(zhì)理論
4. 領(lǐng)導行為理論
5. 權(quán)變領(lǐng)導理論
6. 領(lǐng)導風格的基本類型
九、基于權(quán)力運用的領(lǐng)導風格分類
1. 專制式、民主式、放任式
十、基于態(tài)度和行為傾向的領(lǐng)導風格
1. “雙中心”論
2. 管理方格理論
十一、領(lǐng)導風格對情景的適應(yīng)性
1、領(lǐng)導行為的連續(xù)統(tǒng)一體理論
1) 領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的相互關(guān)系；
2) 任務(wù)結(jié)構(gòu)；
3) 職位權(quán)力。
十二、 激勵與激勵理論
1. 激勵的重要性
2. 激勵的含義
3. 激勵理論
4. 需要層次理論與雙因素理論之間的關(guān)系
5. 激勵工作總體框架模型
十三、溝通理論
1. 什么是溝通
2. 溝通過程
3. 溝通的類別
4. 溝通模式
5. 類型：
1) 輪型
2) 鏈型
3) 環(huán)型
4) 全通道型
5) 輪型
十四、控 制
1. 【案例】哈勃望遠鏡的研制
十五、控制的基本概念和類型
1. 控制的定義
2. 控制與計劃
3. 控制工作的主要功能
4. 適應(yīng)環(huán)境的變化
5. 控制工作的特點
1) 目的性
2) 整體性
3) 動態(tài)性
4) 人性
6. 管理控制工作的過程
十六、制定控制標準
1. 行之有效的控制標準符合如下特征
2. 制定控制標準的過程和方法
3. 控制標準的種類
十七、衡量實際工作
1. 衡量工作要注意的問題
2. 確定適宜的衡量方式
3. 建立有效的信息反饋系統(tǒng)
4. 確定適宜的衡量方式
5. 衡量的項目。衡量什么？
十八、鑒定偏差并采取矯正措施
1. 找出偏差產(chǎn)生的主要原因
2. 確定矯正措施實施的對象
3. 選擇適當?shù)某C正措施
4. 有效控制的原則

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