汪韋伯老師的文章
柯達現(xiàn)在已經(jīng)成了溫水青蛙和守舊代名詞，我們認真了解一下柯達這些年的經(jīng)歷，我們會深刻理解柯達的決策層為什么會讓這幕幾乎在２０年前就開始的悲劇一直演到了最后。在2003年9月，柯達當時的CEO丹尼爾卡普宣布了柯達歷史上最大的轉(zhuǎn)折點mdash;mdash;柯達將停止在傳統(tǒng)膠片領域進行重大投資，對研發(fā)和收購...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
誰是你的競爭對手知已知彼，百戰(zhàn)不殆，一句話形象地道出了商戰(zhàn)中判斷競爭對手的價值所在。而錯誤判斷了競爭對手，就會直接影響決策的方向和目標，最終影響企業(yè)競爭行為的效果和成敗。一、定義競爭對手是指在某一行業(yè)或領域中，擁有與你相同或相似資源（包括人力、資金、產(chǎn)品、環(huán)境、渠道、品牌、智力、像貌、體力等資源）的...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
競爭情報與知識管理一、什么是競爭情報 盡管quot;競爭情報quot;已為眾多的信息工作者所熟知，但基本上未有統(tǒng)一的認識。美國匹茲堡大學Joseph M.Katz商學院的John E Prescott教授對競爭情報概念作了比較完整而明確的概括。他認為，quot;競爭情報quot;既是指一個操作過...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
新加坡航空案例1993年，英國倫敦著名的杜莎夫人蠟像館，出現(xiàn)了一尊東方空姐蠟像。這是杜莎夫人蠟像館第一次以商業(yè)人像為原形而塑造的蠟像，其原形是美麗的新加坡航空公司小姐，人們稱她們?yōu)?新加坡女孩(SingaporeGirl)。杜莎夫人蠟像館破例的原因，則是基于新加坡航空公司(簡稱新航)完善的機艙服務和...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
西南航空案例連續(xù)31年贏利的業(yè)界奇跡，在高度動蕩不安的航空界，是一項無人能及、難以超越的紀錄。這就是美國西南航空(Southwest Airlines)的傲人業(yè)績。不僅如此，即使在911事件后，當其他航空公司紛紛裁員及停飛虧損航線之際，西南航空仍舊堅持不裁員，并繼續(xù)拓展經(jīng)營據(jù)點及航線。2002年西南...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
維珍航空案例1978年夏天，英國最大的私營企業(yè)維珍集團創(chuàng)始人布蘭森前往維珍群島度假。由于當?shù)仫w往波多黎各的所有航班取消，而機場候機室里堆滿了進退兩難的乘客，他便給租賃公司打了個電話，花了2000美元租了架飛機去波多黎各，然后借了塊黑板，寫上維珍航空：39美元單程飛往波多黎各。布蘭森在機場候機室轉(zhuǎn)了幾...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
捷藍航空案例當你乘坐出租車到達肯尼迪國際機場，你就可以開始享受捷藍航空(JetBlue Airways)舒適的皮革座位和有36個頻道的電視服務了。大多數(shù)乘客都會告訴你，他們非常享受捷藍航空的準時服務。尤其在面臨大多數(shù)航空公司頻繁的延誤和惡劣的服務水準的時候，高效、舒適成為了大多數(shù)顧客選擇的最優(yōu)標準。...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
國泰航空案例市場不斷成熟，日趨理性的消費者對價格越發(fā)敏感;市場的后進入者增長迅猛，進攻不斷，讓人不可小覷。在這種情況下，暫時領先的先進入者，是打價格戰(zhàn)，還是堅持扛起品牌之旗也許從香港國泰航空的品牌故事里能得到一些啟發(fā)。戰(zhàn)略定位決定品牌形象1948年被英資背景濃厚的太古集團收購的國泰航空在20世紀六七...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
大陸航空案例陷入虧損乃至破產(chǎn)的沼澤，如何脫身同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的 成功之路必定是自己的救贖之途嗎創(chuàng)立于1934年的美國大陸航空公司，在近70年的發(fā)展歷程中，曾10次更換總裁，兩次瀕臨破產(chǎn)。1990年12月，大陸航空第二次申請破產(chǎn)保護，直到1993年4月16日，法庭才宣布同意大陸航空公司的重組計劃，從而結(jié)...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
應該說，所有企業(yè)都關注戰(zhàn)略，只是它們對戰(zhàn)略的投入在數(shù)量和質(zhì)量上有差別。小二企業(yè)通常不耐煩將戰(zhàn)略計劃訴諸文字。它們的員工數(shù)目很少，企的成功路線圖通常只存在經(jīng)營者的頭腦里。盡管這些經(jīng)營者時時思考戰(zhàn)略，但他們從來沒把戰(zhàn)略寫下來過。還有一些小企業(yè)通常會制定一個書面的商業(yè)計劃，但該文件所提到的戰(zhàn)略不見得時時更...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
盡管我們曾經(jīng)提到過變化，但到目前為止的討論還只是相當于為當前局勢拍了一張快照。不過，我們都已經(jīng)看得出來，許許多多行業(yè)不但結(jié)構發(fā)生了變化，業(yè)內(nèi)公司、供應商和買家之間的相對力量也發(fā)生了變化.我們曾經(jīng)針對有意改變行業(yè)作過討論。如果我們自己有意改變行業(yè)，那我們必須想到其他行業(yè)參與者也會有類似念頭。我們發(fā)現(xiàn)，...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
在許多行業(yè)中，參與者之間并非總是針尖對麥芒。這倒不是說它們未來也不會成為敵手，這一點本身就值得研究。我們想說的是，協(xié)作也可以帶來競爭優(yōu)勢。不過，必須聲明，我們不贊成非法行為，如操縱物價。而且，本書一貫堅持的立場就是商業(yè)實踐必須合法、道德。相互不競爭的競爭對手有以下三種常見情況：1．各競爭者在一個分割...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
親身體驗一個企業(yè)管理的完整流程，包括物流、資金流和信息流的協(xié)同，理解企業(yè)實際運作中各個部門和管理人員的相互配合。．理解平衡計分卡的本質(zhì)mdash;mdash;化戰(zhàn)略為行動的涵義；學習半衡計分卡的四個層面；學習建立平衡計分卡指標體系（并通過沙盤模擬數(shù)據(jù)演練）及開發(fā)模式；明確平衡計分卡體系建立的邏輯順序...
汪韋伯 2013-06-18查看全文
．透過企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場和競爭對手分析、市場銷售計劃的制定，結(jié)合企業(yè)實際資源進行市場開拓計劃、年度生產(chǎn)計劃、采購計劃、融資計劃的制定，將工作計劃數(shù)字化進而財務指標化，并通過現(xiàn)金流預測判斷全面計劃方案的可行性，使經(jīng)營策略與年度目標相銜接，進而使部門行動計劃與經(jīng)營戰(zhàn)略相配合，以。建構一套系統(tǒng)化的經(jīng)營管理...