供應(yīng)鏈環(huán)境下的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)及管理

  培訓(xùn)講師:彭峰濤

講師背景:
彭峰濤簡(jiǎn)介?國內(nèi)資深物流管理、采購管理及供應(yīng)鏈管理專家?中國物流與采購聯(lián)合會(huì)“物流師”,廣東省勞動(dòng)局《物流培訓(xùn)師資認(rèn)證合格》?捷鋒物流(副總經(jīng)理、物流中心建設(shè)項(xiàng)目總指揮)?聯(lián)合國ITC第3期認(rèn)證培訓(xùn)師/全球注冊(cè)采購師培訓(xùn)資格講師?中國物流與 詳細(xì)>>

彭峰濤
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供應(yīng)鏈環(huán)境下的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)及管理詳細(xì)內(nèi)容

供應(yīng)鏈環(huán)境下的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)及管理

《供應(yīng)鏈環(huán)境下的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)及管理》課程大綱

【講師簡(jiǎn)介】
彭峰濤老師(曾在高校任教,具備良好的師資素養(yǎng);曾在鴻基物流、珠江物流、鹽田國際
碼頭、宏寶實(shí)業(yè)等大中型企業(yè)擔(dān)任要職高管,形成了解決疑難問題的獨(dú)特思維;彭峰濤
老師行業(yè)經(jīng)歷達(dá)35年以上,是國內(nèi)少有的理論功底與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)融為一體的物流、采購、
供應(yīng)鏈管理專家,且在培訓(xùn)與咨詢活動(dòng)中因豐富的知識(shí)儲(chǔ)備與較好的跨界能力而廣受好
評(píng);內(nèi)訓(xùn)授課企業(yè)包括美泰玩具、唯美集團(tuán)(馬可波羅瓷磚)、國網(wǎng)南瑞恒馳、中國移動(dòng)
南方基地、中移動(dòng)廣東省公司、中移動(dòng)廣州公司、中移動(dòng)深圳公司、飛利浦電子(深圳)
公司、創(chuàng)維集團(tuán)、富士康各大園區(qū)、比亞迪電子、三一重工、中船重工、中國長(zhǎng)江三峽
集團(tuán)、冀東水泥、駱駝電池、比克電池、昆明鋼鐵、云南云鋁、武漢路橋、中國煙草貴
州卷煙廠、比亞迪汽車、貴州電信、華為技術(shù)、平潭嵐臺(tái)物流、南寧交投集團(tuán)、中南港
航集團(tuán)、蘇州自貿(mào)區(qū)、中國移動(dòng)在線、平潭交投集團(tuán)、中海油渤海局、海南椰島集團(tuán)、
廣州世達(dá)集團(tuán)、中鋁物資總公司、南寧交投集團(tuán)、金隅集團(tuán)、中山商會(huì)、華中港航集團(tuán)
、廣州JFC鋼板公司、湖北中煙集團(tuán)、中國水電八局、國家電網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、中信特鋼
集團(tuán)等幾百家,此外還應(yīng)邀到多所高校及縣級(jí)以上政府做專業(yè)講座(相關(guān)資訊在百度搜索
)。

【授課特點(diǎn)】
豐富性與針對(duì)性。信息量大、針對(duì)性強(qiáng)、專業(yè)性高、案例豐富;能結(jié)合企業(yè)所在行業(yè)特
點(diǎn)與現(xiàn)狀,有針對(duì)性地制訂課程大綱,并根據(jù)受眾場(chǎng)景在課程中動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)范圍與高度。

操作性與實(shí)效性。除了專業(yè)講解,還進(jìn)行管理工作現(xiàn)場(chǎng)分析,通過案例分享標(biāo)桿企業(yè)的
做法,鼓勵(lì)學(xué)員提出相關(guān)疑難問題,現(xiàn)場(chǎng)提供思維流程和研討解決方案。
模型化和交融性。良好的理工科背景讓“硬模型”的運(yùn)用信手拈來,同時(shí)管理經(jīng)濟(jì)學(xué)與管
理心理學(xué)素養(yǎng)及運(yùn)籌學(xué)與博弈論的運(yùn)用,讓不失人文情懷的管理者獲得許多“軟模型”。

通俗性和互動(dòng)性。深入淺出、通俗易懂;專業(yè)問題通俗化、復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化、混亂問題
標(biāo)準(zhǔn)化;鼓勵(lì)學(xué)員表達(dá),適時(shí)歸納小結(jié),確保學(xué)習(xí)高效。
活躍性與生動(dòng)性。因問施教、因崗施教、因景施教;適時(shí)、適度、適當(dāng)調(diào)節(jié)課堂氛圍;
旁征博引、行云流水、氣氛活躍,讓受眾在輕松愉快的氛圍中享受課程并達(dá)成目標(biāo)。

【課程總綱】
一、供應(yīng)鏈及管理的關(guān)鍵性認(rèn)知理念與變革趨勢(shì)分析(1.5H)
二、數(shù)據(jù)文明時(shí)代怎樣在新的營(yíng)商環(huán)境中找到確定性(2.0H)
三、現(xiàn)代物流技術(shù)如何深度關(guān)聯(lián)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)(2.5H)
四、通過供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)創(chuàng)新建立核心優(yōu)勢(shì)的數(shù)?;窂?2.5H)
五、信息技術(shù)怎樣在產(chǎn)品開發(fā)客戶服務(wù)中大行其道(2.0H)
六、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)如何在降本增效風(fēng)險(xiǎn)控制中縱橫捭闔(1.5H)

【課程詳綱】(溝通后以課件為準(zhǔn))
第一部分、供應(yīng)鏈及管理的關(guān)鍵性認(rèn)知理念與變革趨勢(shì)分析
供應(yīng)鏈究竟是什么?
供應(yīng)鏈時(shí)代如何來臨?
供應(yīng)鏈管理的核心機(jī)理
供應(yīng)鏈的三個(gè)層級(jí)
供應(yīng)鏈管理的三駕馬車
供應(yīng)鏈關(guān)系的四種類型
供應(yīng)鏈與現(xiàn)代物流的關(guān)系
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策的目標(biāo)與要素
供應(yīng)鏈管理工具之·五力框架模型
供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成
供應(yīng)鏈的智慧化趨勢(shì)
SCM的智能化途徑
后疫情時(shí)代中國供應(yīng)鏈環(huán)境將發(fā)生哪些改變?
……

第二部分、數(shù)據(jù)文明時(shí)代怎樣在新的營(yíng)商環(huán)境中找到確定性
數(shù)據(jù)時(shí)代與數(shù)據(jù)文明
大數(shù)據(jù)讓預(yù)測(cè)升級(jí)并能構(gòu)建“護(hù)城河”
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之需求預(yù)測(cè)
預(yù)測(cè)的基本原理(應(yīng)用場(chǎng)景之80)
預(yù)測(cè)的基本方法(應(yīng)用場(chǎng)景之81)
如何建立均衡成本模型(應(yīng)用場(chǎng)景之82)
如何進(jìn)行EIQ分析(應(yīng)用場(chǎng)景之83)
企業(yè)如何面對(duì)不確定性
企業(yè)如何面對(duì)不連續(xù)性
應(yīng)對(duì)不確定性的數(shù)學(xué)模型(應(yīng)用場(chǎng)景之2)
……

第三部分、現(xiàn)代物流技術(shù)如何深度關(guān)聯(lián)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)
何謂現(xiàn)代物流
物流智能化的經(jīng)濟(jì)效用(應(yīng)用場(chǎng)景之1)
智慧物流與工業(yè)2025
物流網(wǎng)絡(luò)中的路徑與結(jié)點(diǎn)
物流網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略平衡
一帶一路與國際物流
關(guān)于國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
關(guān)于大陸橋運(yùn)輸形式
國際貨代如何捕捉集裝箱的五種狀態(tài)信息(應(yīng)用場(chǎng)景之10)
倉儲(chǔ)作業(yè)良好的標(biāo)準(zhǔn)(多、快、好、省)
倉儲(chǔ)作業(yè)的四個(gè)基本環(huán)節(jié)
人類為何偏好儲(chǔ)存?
庫存過高的害處(應(yīng)用場(chǎng)景之13)
庫存控制的重要性
庫存控制的三大指標(biāo)
庫存控制的三個(gè)關(guān)鍵性要點(diǎn)
與庫存戰(zhàn)略密切關(guān)聯(lián)的策略
庫存管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)(應(yīng)用場(chǎng)景之15)
提高庫存周轉(zhuǎn)率的意義與途徑
保有庫存的意義
“零庫存”的理念
實(shí)施VMI的條件(應(yīng)用場(chǎng)景之24)
JMI的優(yōu)點(diǎn)
保稅倉庫的類型
海外倉的基本作業(yè)流程
關(guān)于呆滯庫存的處理(應(yīng)用場(chǎng)景之26)
供應(yīng)鏈結(jié)點(diǎn)的四大規(guī)模類別
倉庫建設(shè)的主要參數(shù)(應(yīng)用場(chǎng)景之36)
IE與SLP
SHA的要素(主要數(shù)據(jù))
配送合理化的六大要點(diǎn)(應(yīng)用場(chǎng)景之40)
流通加工的意義(應(yīng)用場(chǎng)景之41)
包裝及其意義(應(yīng)用場(chǎng)景之42)
智能揀選挑戰(zhàn)機(jī)械揀選之痛(應(yīng)用場(chǎng)景之48)
案例分析·物流結(jié)點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)方案如何為數(shù)字化運(yùn)營(yíng)奠基(應(yīng)用場(chǎng)景之38)
案例分析·亞馬遜的核心優(yōu)勢(shì)是如何形成的
……

第四部分、通過供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)創(chuàng)新建立核心優(yōu)勢(shì)的數(shù)模化路徑
案例分析·供應(yīng)鏈供應(yīng)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
案例分析·供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
案例分析·供應(yīng)鏈銷售環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
案例分析·供應(yīng)鏈逆向環(huán)節(jié)的創(chuàng)新路徑探討
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)匹配供應(yīng)鏈類型的數(shù)字化管理模型(應(yīng)用場(chǎng)景之56)
物流結(jié)點(diǎn)選址的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理模型
三種庫存控制方法的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理模型
安全庫存柔性化的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理模型
庫存容量柔性化的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理模型
分撥物流結(jié)流量分析的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理模型
配送時(shí)間與配送成本的運(yùn)算模型(應(yīng)用場(chǎng)景之7)
配送路徑規(guī)劃的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理模型(應(yīng)用場(chǎng)景之58)
送貨績(jī)效考評(píng)的數(shù)字化管理模型(應(yīng)用場(chǎng)景之59)
供應(yīng)鏈流程創(chuàng)新的基本要領(lǐng)
運(yùn)營(yíng)管理變革路徑:MRP→MRPⅡ→ERP→(應(yīng)用場(chǎng)景之69)
運(yùn)營(yíng)管理變革路徑: JIT→OPT→TOC→(應(yīng)用場(chǎng)景之70)
案例分析·抓住小趨勢(shì)推動(dòng)大變革
……

第五部分、信息技術(shù)怎樣在產(chǎn)品開發(fā)客戶服務(wù)中大行其道
實(shí)用的信息技術(shù)歸類
信息系統(tǒng)的開發(fā)過程
現(xiàn)代信息技術(shù)的數(shù)學(xué)本源(應(yīng)用場(chǎng)景之28)
條碼及商品運(yùn)營(yíng)管理
RF的涵義(應(yīng)用場(chǎng)景之29)
RFID的涵義(應(yīng)用場(chǎng)景之30)
關(guān)于GPS/GIS
北斗的定位場(chǎng)景及參數(shù)
關(guān)于TMS
WMS的涵義(應(yīng)用場(chǎng)景之31)
CAPS的涵義
關(guān)于DRP
EDI的工作流程
IMS的涵義
WCS的涵義
應(yīng)用WCS的三個(gè)控制性要點(diǎn)
PLC與智能化
實(shí)現(xiàn)智能化物流的關(guān)鍵技術(shù)(應(yīng)用場(chǎng)景之32)
物流網(wǎng)的核心技術(shù)
產(chǎn)品開發(fā)如何關(guān)聯(lián)客戶滿意度
怎樣作EIQ分析
產(chǎn)品質(zhì)量的定位與數(shù)字化管理模型
制造系統(tǒng)的數(shù)字化管理要領(lǐng)
物料需求計(jì)劃與制程數(shù)字化管理
MPS的數(shù)字化共享
BOM的數(shù)字化共享
關(guān)于CRM
何謂客戶服務(wù)
客戶服務(wù)的三個(gè)經(jīng)濟(jì)效用(應(yīng)用場(chǎng)景之52)
客戶服務(wù)的的遞延經(jīng)濟(jì)效應(yīng)(應(yīng)用場(chǎng)景之53)
不同服務(wù)的難度系數(shù)與成本系數(shù)(應(yīng)用場(chǎng)景之54)
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理
……

第六部分、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)如何在降本增效風(fēng)險(xiǎn)控制中縱橫捭闔
供應(yīng)鏈降本增效的路徑
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之商務(wù)談判(應(yīng)用場(chǎng)景之71)
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)如何明確需求
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之供應(yīng)定位模型(應(yīng)用場(chǎng)景之72)
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之供應(yīng)商開發(fā)
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之供應(yīng)商感知模型(應(yīng)用場(chǎng)景之73)
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之成本分析 (應(yīng)用場(chǎng)景之74)
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之供應(yīng)商評(píng)價(jià)模型(應(yīng)用場(chǎng)景之75)
SRM中的數(shù)字化
供應(yīng)商管理數(shù)據(jù)庫如何建立(應(yīng)用場(chǎng)景之76)
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之供應(yīng)商共舞
供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的降本增效路徑
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)之供應(yīng)鏈交期如何縮短(應(yīng)用場(chǎng)景之84)
牛鞭效應(yīng)的數(shù)字化解決方案
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)與信息共享 (應(yīng)用場(chǎng)景之85)
現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)如何通過保險(xiǎn)來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
關(guān)于供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)鏈需求風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈過程風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)
供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范之責(zé)任共擔(dān)
案例分析·課堂現(xiàn)場(chǎng)答疑并咨詢
……[pic]

 

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制造型企業(yè)供應(yīng)鏈一體化管理【課程背景】隨著我國制造大國地位的確立,及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展,供應(yīng)鏈管理將成為衡量制造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況,制定出合適的物流與供應(yīng)鏈規(guī)劃,生產(chǎn)流程,采購流程,及庫存策略來取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。【培訓(xùn)對(duì)象】企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、營(yíng)運(yùn)總監(jiān)、供應(yīng)鏈總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、制造總監(jiān)、采購總監(jiān)、物流總監(jiān)、制造經(jīng)理、采購經(jīng)理

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《合同管理及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避》課程大綱(彭峰濤老師)【講師背景】彭峰濤老師(曾在高校任教,具備良好的師資素養(yǎng);又曾在鴻基物流、珠江物流、鹽田國際碼頭、宏寶實(shí)業(yè)等大中型企業(yè)擔(dān)任要職高管,形成了分析應(yīng)對(duì)疑難問題的可行性思維方式;彭老師行業(yè)經(jīng)歷達(dá)35年以上,是國內(nèi)少有的理論功底與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)融為一體的物流、采購、供應(yīng)鏈管理專家,且在培訓(xùn)與咨詢活動(dòng)中因豐富的知識(shí)儲(chǔ)備與較好的跨界

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《基于工業(yè)4.0的智能工廠建設(shè)與運(yùn)營(yíng)》課程大綱(PFT201900507)課程需求:培訓(xùn)對(duì)象:課時(shí):6H一、智能工廠是人工智能時(shí)代的必然產(chǎn)物(1.0H)二、智能工廠的框架體系與基本特征描述(1.5H)三、智能化工廠構(gòu)建所涉及到的關(guān)鍵技術(shù)(2.0H)四、智能化工廠要如何建設(shè)并將怎樣管理(2.5H)提交時(shí)間:20190507第一部分智能工廠是人工智能時(shí)代的必然產(chǎn)

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班
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