特殊工藝：釬焊系統(tǒng)評(píng)估

培訓(xùn)時(shí)間/地點(diǎn)：2024年11月5~7日（星期二 ~ 星期四）/上 海

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：￥4000/人

含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)

不包含學(xué)員往返培訓(xùn)場(chǎng)地的交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、早餐及晚餐

課程介紹：

《特殊工藝：釬焊系統(tǒng)評(píng)審第一版》由AIAG釬焊工作小組完成編寫，并在2021年4月頒布。

釬焊系統(tǒng)用來(lái)評(píng)審企業(yè)達(dá)到本評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的能力，以及達(dá)到顧客的要求、行業(yè)規(guī)定和組織自身要求的能力。釬焊系統(tǒng)也適用于組織與其供應(yīng)商之間使用。

釬焊系統(tǒng)評(píng)審的目標(biāo)：幫助企業(yè)開發(fā)一個(gè)釬焊管理系統(tǒng)，用以促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的持續(xù)改進(jìn)、加強(qiáng)缺陷預(yù)防、減少變差和浪費(fèi)。

釬焊系統(tǒng)結(jié)合國(guó)際公認(rèn)的質(zhì)量管理系統(tǒng)和相適用的顧客特殊要求，詳細(xì)說(shuō)明了對(duì)釬焊管理系統(tǒng)的基本要求。

釬焊系統(tǒng)旨在為汽車生產(chǎn)件和售后服務(wù)件組織提供一個(gè)共同的釬焊管理系統(tǒng)方法。

通過(guò)本課程可全面了解釬焊系統(tǒng)評(píng)審（第一版）要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，獲得有效建立釬焊管理體系的思路和方法，掌握運(yùn)用過(guò)程方法有效實(shí)施釬焊這一特殊過(guò)程評(píng)審的評(píng)審技巧，提高對(duì)釬焊產(chǎn)品和過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

《IATF 16949-2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系》的條款“8.2.3.1.2顧客指定的特殊特性”中規(guī)定“組織應(yīng)在特殊特性的指定、批準(zhǔn)文件及控制方面符合顧客要求。”；“9.2.2.3制造過(guò)程審核”條款、附錄B以及IATF網(wǎng)站上提供的各主機(jī)廠的CSR（Customer Specific Requirements顧客特殊要求）中都明確規(guī)定了汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的廠商必須按AIAG的《特殊工藝：釬焊系統(tǒng)評(píng)審》標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)釬焊這一特殊過(guò)程進(jìn)行內(nèi)部評(píng)審及對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行第二方評(píng)審。

課程收益：

全面了解《特殊工藝：釬焊系統(tǒng)評(píng)審》第一版的標(biāo)準(zhǔn)要求；

獲得有效建立釬焊管理系統(tǒng)的思路和方法；

掌握運(yùn)用汽車行業(yè)的過(guò)程方法有效實(shí)施釬焊系統(tǒng)審核的審核技巧；

提高對(duì)釬焊產(chǎn)品和過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，實(shí)施缺陷預(yù)防和持續(xù)改進(jìn)；

借助于汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系、五大工具、以及8D報(bào)告等推薦的顧客方法和工具，全方位推進(jìn)釬焊組織管理水平的整體提升。

參訓(xùn)對(duì)象：

釬焊組織內(nèi)管理者代表、釬焊特殊過(guò)程審核員、釬焊負(fù)責(zé)人、釬焊產(chǎn)品與工藝開發(fā)工程師、質(zhì)量控制工程師、釬焊現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理人員、負(fù)責(zé)供應(yīng)商釬焊系統(tǒng)審核的第二方審核員、產(chǎn)品有釬焊要求的SQE。

學(xué)員預(yù)備知識(shí)要求（重要）：

有釬焊基礎(chǔ)知識(shí)或相關(guān)釬焊工作經(jīng)驗(yàn)；

有ISO9001或IATF16949 質(zhì)量管理體系知識(shí)；

有汽車行業(yè)5大核心工具的應(yīng)用知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA）。

授課形式：

知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

課程大綱：

項(xiàng)目介紹

01 培訓(xùn)師自我介紹

02 培訓(xùn)課程安排介紹

03 作息時(shí)間安排和注意事項(xiàng)

0序言

0.1 培訓(xùn)目標(biāo)

0.2 錫焊系統(tǒng)培訓(xùn)建議參加對(duì)象

0.3 學(xué)員預(yù)備知識(shí)要求

0.4 學(xué)員介紹：明確學(xué)員的培訓(xùn)期望

1.釬焊基礎(chǔ)知識(shí)

1.1 釬焊基本概念

1.2 汽車行業(yè)常用釬焊工藝過(guò)程介紹（根據(jù)顧客現(xiàn)場(chǎng)工藝門類講解）

1）CAB爐釬焊（可控氣氛保護(hù)爐釬焊）

2）真空爐釬焊

3）火焰釬焊

4）感應(yīng)釬焊

2. 質(zhì)量體系五大工具簡(jiǎn)介和釬焊工藝開發(fā)步驟

2.1 五大工具簡(jiǎn)介

2.2 釬焊工藝文件開發(fā)步驟

3. 釬焊系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施必要性

    3.1 釬焊系統(tǒng)是顧客特殊要求

3.2 兩種過(guò)程控制模型及其控制策略

4. 釬焊系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)（第一版）總體介紹

4.1 釬焊系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)(第一版)的結(jié)構(gòu)框架

4.2 引言

    過(guò)程方法

    釬焊系統(tǒng)評(píng)審目標(biāo)

    評(píng)估過(guò)程

    審核員資質(zhì)

4.3 范圍

    概述

    釬焊系統(tǒng)應(yīng)用范圍

4.4 過(guò)程方法以及釬焊系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程方法的評(píng)審程序

4.5 參考文獻(xiàn)

4.6 評(píng)審表介紹

5. 釬焊系統(tǒng)評(píng)審表的理解和填寫講解

    5.1 概要信息表

5.2 釬焊系統(tǒng)評(píng)審表

5.3 作業(yè)審核過(guò)程表

CAB爐釬焊作業(yè)審核過(guò)程表

真空爐釬焊作業(yè)審核過(guò)程表

火焰釬焊作業(yè)審核過(guò)程表

感應(yīng)釬焊作業(yè)審核過(guò)程表

5.4 釬焊可持續(xù)性健康表

5.5 事件矩陣（未關(guān)閉項(xiàng)）清單

6.高溫測(cè)量（內(nèi)容較多，部分內(nèi)容根據(jù)需要簡(jiǎn)介：在審核條款講解時(shí)僅講解釬焊工藝涉及的高溫測(cè)量知識(shí)部分）

P3.1 熱電偶

P3.2 儀表

P3.3 系統(tǒng)準(zhǔn)確度測(cè)試（SAT）

P3.4 爐溫均勻性測(cè)試（TUS）

7. CQI-29運(yùn)用過(guò)程方法的第二方審核評(píng)審思路

8. 評(píng)審過(guò)程中常見的不符合

9. 復(fù)習(xí)、答疑，考試

講師介紹：山老師

材料工程及熱處理 高級(jí)工程師  30多年汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)

現(xiàn)為：

多家國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名培訓(xùn)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)的高級(jí)講師、咨詢師

多家上市公司熱加工技術(shù)顧問(wèn)、多個(gè)省市熱加工行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)

北京工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等多家大學(xué)材料工程學(xué)院企業(yè)導(dǎo)師、客座教授

山老師在企業(yè)工作期間擔(dān)任過(guò)車間技術(shù)員、工程師、企業(yè)高級(jí)工程師、車間工段長(zhǎng)、車間主任、車間技術(shù)主任、QC小組組長(zhǎng)、外企主機(jī)廠體系專員、ME制造工程師、ME熱加工項(xiàng)目主管、成本專員、商務(wù)專員、外企裝備公司廠長(zhǎng)監(jiān)技術(shù)總監(jiān)，也長(zhǎng)期擔(dān)任企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)師。

山老師擁有30多年相關(guān)材料工程、熱加工和相關(guān)特殊過(guò)程的工作經(jīng)驗(yàn)，多次在任職期間獲得榮譽(yù)稱號(hào)。如：創(chuàng)建并獲得上汽集團(tuán)精益生產(chǎn)A級(jí)金牌特區(qū)車間稱號(hào)；多次獲得上汽集團(tuán)金點(diǎn)子（合理化建議）；獲得上汽集團(tuán)技術(shù)能手稱號(hào)；上海通用汽車有限公司熱加工首席技術(shù)專家；上海市總工會(huì)個(gè)人榮譽(yù)；被上汽集團(tuán)確定為：具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)、在相關(guān)領(lǐng)域中作出突出貢獻(xiàn)、獲得省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)的領(lǐng)軍人物；熱處理相關(guān)發(fā)明專利獲得上海市優(yōu)秀發(fā)明稱號(hào)。

編制過(guò)開發(fā)過(guò)幾千種各類型零部件涉及材料、鑄造、鍛造、電鍍、模塑、焊接、感應(yīng)熱處理、滲碳、氮化、真空熱處理、正火、調(diào)質(zhì)、探傷等的特殊工藝，并有豐富的材料標(biāo)準(zhǔn)制定、裝備設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)制造管理、工藝開發(fā)、體系管理、實(shí)驗(yàn)室審核認(rèn)證、失效分析、制造成本精算、產(chǎn)品設(shè)計(jì)審核等經(jīng)驗(yàn)。

擅長(zhǎng)領(lǐng)域：

失效分析、問(wèn)題解決

材料和熱處理產(chǎn)品的技術(shù)咨詢和失效分析

熱加工項(xiàng)目規(guī)劃、生產(chǎn)線和工廠規(guī)劃

PFMEA+CP實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)和咨詢

CQI特殊過(guò)程培訓(xùn)、審核、落地輔導(dǎo)咨詢

CQI-9特殊過(guò)程：熱處理系統(tǒng)評(píng)審

CQI-11特殊過(guò)程：電鍍系統(tǒng)評(píng)審

CQI-12特殊過(guò)程：涂裝系統(tǒng)評(píng)審

CQI-15特殊過(guò)程：焊接系統(tǒng)評(píng)審

CQI-17特殊過(guò)程：電子組裝制造-錫焊系統(tǒng)評(píng)審

CQI-23特殊過(guò)程：模塑系統(tǒng)評(píng)審

CQI-27特殊過(guò)程：鑄造系統(tǒng)評(píng)審

CQI-29 特殊過(guò)程：釬焊系統(tǒng)評(píng)審

CQI-30 特殊過(guò)程: 橡膠混煉和成型系統(tǒng)評(píng)審

VDA6.3 過(guò)程審核（與其他老師合作）

VDA6.5 產(chǎn)品審核（與其他老師合作）

通用汽車“GP10供應(yīng)商實(shí)驗(yàn)室評(píng)估和認(rèn)證程序”的培訓(xùn)、審核咨詢、落地輔導(dǎo)

其它CQI應(yīng)用課程的培訓(xùn)、咨詢

CQI-8分層過(guò)程審核

CQI-10 問(wèn)題有效解決指南（取消，改為CQI-20和CQI-21）

CQI-14 汽車保修管理-行業(yè)最佳實(shí)踐指南

CQI-18 有效防錯(cuò)指南

CQI-20問(wèn)題有效解決從業(yè)者指南（問(wèn)題分析）

CQI-21 問(wèn)題有效解決領(lǐng)導(dǎo)者指南

曾任：上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)公司

熱處理技術(shù)主任、生產(chǎn)主管、技術(shù)委員會(huì)成員、新產(chǎn)品圖紙審核。

曾任：GKN集團(tuán) 上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司

熱處理技術(shù)和項(xiàng)目規(guī)劃主管工程師

曾任：上汽通用汽車有限公司

自動(dòng)變速器裝配線ME主管；

ME部門材料、熱加工（鑄造、鍛造、熱處理）的技術(shù)和項(xiàng)目規(guī)劃主管；

動(dòng)力總成制造工程部 質(zhì)量體系專員；

SQE部門技術(shù)顧問(wèn)；

泛亞汽車設(shè)計(jì)部門材料和熱加工技術(shù)技術(shù)顧問(wèn)；

通用汽車煙臺(tái)東岳基地的熱加工成本和商務(wù)專員；

曾任：應(yīng)達(dá)工業(yè)（上海）有限公司

上海工廠（感應(yīng)熱處理設(shè)備制造和工藝研發(fā)）  廠長(zhǎng)兼熱處理工藝總監(jiān)

培訓(xùn)、咨詢業(yè)務(wù)經(jīng)歷

開展培訓(xùn)、咨詢業(yè)務(wù)至今，部分服務(wù)過(guò)的客戶：

興澄鋼廠、寶武集團(tuán)、東北特鋼、南京鋼廠、西寧特鋼、上海奧達(dá)科股份有限公司、華晨寶馬、通用汽車、蔚來(lái)汽車、東風(fēng)鍛造有限公司、博世投資(中國(guó))有限公司、采埃孚（中國(guó)）投資有限公司、延鋒集團(tuán)、上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司、法雷奧集團(tuán)、菲亞特克萊斯勒動(dòng)力科技研發(fā)（上海）、浙江吉利汽車有限公司、博群、上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司、人本集團(tuán)有限公司（以及：浙江辛子精工機(jī)械股份有限公司 、湖州以創(chuàng)精工機(jī)械有限公司 、湖州誠(chéng)基機(jī)械有限公司 、浙江固耐橡塑科技有限公司、石漁澗模具公司 、浙江為尚機(jī)械有限公司 、湖州人新軸承鋼管有限公司 、湖州哈特貝爾機(jī)械有限公司相關(guān)人員）、萬(wàn)向錢潮、萬(wàn)向錢潮股份有限公司等速驅(qū)動(dòng)軸廠、萬(wàn)向精工、法士特齒輪、上海傳納鐵福動(dòng)軸有限公司、上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)有限公司、常州光洋軸承公司、洛陽(yáng)軸承公司、浙江玉環(huán)正大公司、上汽集團(tuán)上海汽車變速器有限公司、NSK投資、NSK集團(tuán)下屬工廠（NSK蘇州恩斯克軸承有限公司、NSK昆山恩斯克軸承有限公司、NSK合肥恩斯克軸承有限公司、NSK常熟恩斯克軸承有限公司、NSK張家港恩斯克軸承有限公司）、山東聊城金帝保持器集團(tuán)、上海粉末冶金廠、江蘇賀依特專業(yè)熱處理廠、太倉(cāng)晶英熱處理廠 、福立旺精密機(jī)電、恒隆鋼管有限公司、南京豐東熱處理工程有限公司. 深圳宏源金屬工業(yè)有限公司、上海聯(lián)甬緊固件制造有限公司、無(wú)錫日鐵鋼管有限公司、慈興集團(tuán)有限公司、浙江健力股份有限公司、艾默生電氣（銅陵）有限公司、杭州金舟科技股份有限公司、浙江煜錦汽車零部件有限公司、山東高強(qiáng)緊固件有限公司、杭州杭海實(shí)業(yè)有限公司、晉億實(shí)業(yè)股份有限公司、臺(tái)灣三永爐業(yè)、港宇威瑪（浙江）軸承制造有限公司、北京蒙太因醫(yī)療器械有限公司、浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司、山東凱福瑞汽車配件有限公司、江西金力永磁科技股份有限公司、華緯科技股份有限公司、溫州市尖端標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、濱州渤?；钊邢薰?、廣州金邦、泰州環(huán)球科技、江蘇華程工業(yè)制管、浙江向隆機(jī)械、南陽(yáng)西排公司、杭州矢崎、寧波欣泰磁器件、中達(dá)電子、德特威勒密封技術(shù)、蘇州信越聚合、吉達(dá)克精密金屬科技（常熟）、契輅汽車、太倉(cāng)海嘉車輛、常州市飛鴿鋼球有限公司、浙江中集鑄鍛有限公司、常熟希那基汽車零件有限公司、重慶藍(lán)黛傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司、常州泰瑞彈簧有限公司、浙江恒基永昕新材料股份有限公司、杭州東華鏈條集團(tuán)有限公司、山東青島吉明美、東莞藹司蒂粉末冶金、成都天馬精密機(jī)械、精達(dá)（銅陵）股份、黃山市江淮工貿(mào)、寧波華翔、青島豐東熱處理、寧波拓普集團(tuán)、許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司、常州武進(jìn)大眾標(biāo)準(zhǔn)件、江西榮成機(jī)械制造、安徽拓盛汽車零部件、安徽中鼎集團(tuán)、安徽中鼎精工技術(shù)有限公司、成都望錦汽車部件有限公司、東莞技研新陽(yáng)電子有限公司、重慶渝江壓鑄、通用武漢工廠、十堰恒進(jìn)、十堰天舒、寧波宏協(xié)股份、安徽拓盛汽車零部件、嘉興科博達(dá)寧波均勝飾件、廣州順科新能源、寧波綠動(dòng)燃料電池、寧波計(jì)氏金屬、廈門柏恩氏 等等

完成了300多場(chǎng)次的CQI系列等的培訓(xùn)、審核、落地實(shí)施咨詢服務(wù)。

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