產(chǎn)品可靠性工程--零故障設(shè)計(jì)與分析

培訓(xùn)時(shí)間：2025年10月31-11月1日 深圳

培訓(xùn)費(fèi)用：4500元/人（含資料費(fèi)、午餐費(fèi)、專家演講費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)）

培訓(xùn)對(duì)象：研發(fā)部門工程師及管理職位(職能不限), 新產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,工藝部門工程師及管理職位, 質(zhì)量部門工程師中的技術(shù)分析與改進(jìn)職能

備注：住宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理

 

課程背景：

可靠性工程應(yīng)用與落地，一直是企業(yè)難點(diǎn)，外有客戶壓力和要求，但傳統(tǒng)可靠性工程體系理論化過(guò)強(qiáng)，需大量的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，而且落后于飛速的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展，很多行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)超越傳統(tǒng)可靠性理論范疇，在企業(yè)技術(shù)人力資源方面，可靠性工程也需要專門背景的工程師進(jìn)行專項(xiàng)研究，且投入較大，這種情況除大規(guī)模公司能夠應(yīng)對(duì)之外，其他規(guī)模的企業(yè)就比較吃力。

本課程采用了九十年代后期誕生的DFX設(shè)計(jì)家族，而不是傳統(tǒng)的美軍標(biāo)/航空航天領(lǐng)域的可靠性體系，和傳統(tǒng)的可靠性工程有較大不同，內(nèi)容獨(dú)到，但是相互兼容，在課程中，除重點(diǎn)講述系統(tǒng)化的“正向可靠性工程”之外，作為打基礎(chǔ)的內(nèi)容，也會(huì)對(duì)傳統(tǒng)可靠性工程的方法、技術(shù)、整體架構(gòu)進(jìn)行講解分析，提供簡(jiǎn)潔、精華的學(xué)習(xí)框架和方法，并提供大量的成套資料，幫助學(xué)員對(duì)整個(gè)可靠性工程的復(fù)雜體系快速切入，而不至于感到難以入手。

傳統(tǒng)可靠性工程體系以大量數(shù)學(xué)知識(shí)為背景（包括概率統(tǒng)計(jì)，線性代數(shù)，布爾代數(shù)，高等數(shù)學(xué)），不適合一線技術(shù)人員短時(shí)間掌握，本課程針對(duì)具體產(chǎn)品領(lǐng)域做了改進(jìn)和完善, 力求貼近企業(yè)，貼近技術(shù)人員，引入了新穎實(shí)用的多項(xiàng)技術(shù)方法，系統(tǒng)開發(fā)部分為獨(dú)家提供,包含的案例都以電子電器產(chǎn)品為基礎(chǔ). 這些高效分析與設(shè)計(jì)方法反過(guò)來(lái)也可以幫助學(xué)員深入

此外,一個(gè)很重要的區(qū)別在于，傳統(tǒng)可靠性工程并沒(méi)有和企業(yè)產(chǎn)品項(xiàng)目路徑相結(jié)合，也不考慮產(chǎn)品從研發(fā)到工藝之間的銜接關(guān)系，所有分析和預(yù)計(jì)都是不考慮產(chǎn)品由制造過(guò)程變異對(duì)可靠性造成的副作用， 和“質(zhì)量控制”走了不同的路線，但現(xiàn)今企業(yè)環(huán)境和交付關(guān)系中，質(zhì)量控制越來(lái)越全面包含各種產(chǎn)品要求，甚至很多領(lǐng)域里，質(zhì)量和可靠性要求是一體化的，要保證產(chǎn)品在一定年限內(nèi)的壽命預(yù)期,由于零部件提前失效不僅受產(chǎn)品內(nèi)在設(shè)計(jì)規(guī)律的影響,現(xiàn)實(shí)中由于材料早期性能情況不理想,很大程度上產(chǎn)生了零件機(jī)能的波動(dòng),這些波動(dòng)既有可靠性壽命規(guī)律,又有早期變異大造成的影響, 上述三種作用,即設(shè)計(jì)規(guī)律, 壽命規(guī)律,質(zhì)量變異,共同決定了失效率, 在這種比較復(fù)雜的情況下, 可靠性設(shè)計(jì)結(jié)合新產(chǎn)品誕生項(xiàng)目路徑是比較合適的, 采用正向建設(shè)產(chǎn)品的技術(shù)途徑將可靠性“建設(shè)“到產(chǎn)品中去。

所以本次課程的內(nèi)容將結(jié)合各種可靠性工程新方法,兼顧行業(yè)新趨勢(shì)，力求包含汽車、機(jī)電、電子、通訊領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)情況。

課程難點(diǎn)及突破：

因?yàn)檎n程包含一整套具有內(nèi)在邏輯關(guān)系，橫向關(guān)聯(lián)性的技術(shù)方法（成為一套工具箱），另外必須和實(shí)際產(chǎn)品項(xiàng)目相結(jié)合，所以課程采用全程項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)形式，每當(dāng)講解完具體設(shè)計(jì)方法和案例，會(huì)安排進(jìn)行快速的實(shí)戰(zhàn)演練。

課程特點(diǎn)：

本課程注重實(shí)戰(zhàn)和參與，注重氛圍，不是枯燥乏味的理論課程，但是信息量和技術(shù)方法含量大，有豐富的相關(guān)資料和案例，課程的內(nèi)容采用主線加擴(kuò)展的方式，除教材內(nèi)容外，有開放性的模塊架構(gòu)，在課程進(jìn)行中，會(huì)根據(jù)需要插入專門的技術(shù)模塊

課程大綱：

一、可靠性工程分析系統(tǒng)和指標(biāo)概述

1、可靠性工程整體技術(shù)架構(gòu)

2、可靠性指標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)、工藝和制造的影響

3、多種可靠性設(shè)計(jì)指標(biāo)的比較

4、以失效規(guī)律為指標(biāo)的任務(wù)

5、典型的整機(jī)—部件制造雙方對(duì)可靠性驗(yàn)收的指標(biāo)案例

6、可靠性分析方法---新與舊的比較

這部分內(nèi)容是為了形成對(duì)課程的明確定位

二、基于壽命規(guī)律的可靠性與可維修性基礎(chǔ)

1、傳統(tǒng)可靠性工程系統(tǒng)方法

2、可靠性分布：可靠度、失效概率、失效率、失效概率密度和壽命等。

3、失效率的重要作用

4、雙向可靠性設(shè)計(jì)的任務(wù)

5、可靠性的預(yù)計(jì)與分配

6、可靠性試驗(yàn)的配合應(yīng)用

7、MTTF/MTBF與產(chǎn)品壽命分布

8、傳統(tǒng)可靠性工程的應(yīng)用限制

9、面向可靠性的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)可靠性工程的區(qū)別與聯(lián)系

必要的基礎(chǔ)性技術(shù)內(nèi)容—盡可能要掌握的，因?yàn)檫@部分揭示了傳統(tǒng)可靠性工程的內(nèi)在系統(tǒng)方法，并與課后配套的全套技術(shù)資料相結(jié)合

三、正向可靠性設(shè)計(jì)（結(jié)合穩(wěn)健性方法）的基礎(chǔ)

1、產(chǎn)品波動(dòng)理論

2、產(chǎn)品波動(dòng)源分析

3、波動(dòng)與噪音的包容原則

4、產(chǎn)品生命期（開發(fā)/工藝/制造/交付/使用）功能穩(wěn)健性的形成

5、早期失效/可用度/可靠度的一體化原則

包含技術(shù)實(shí)例內(nèi)容，創(chuàng)新方法實(shí)戰(zhàn)演練

四、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)階段

1、產(chǎn)品系統(tǒng)開發(fā)和系統(tǒng)分析方法

2、功能分解

3、界面與媒體分析

4、功能特性提取

5、自然賦予功能與人為賦予功能

6、功能流動(dòng)通路與阻礙

7、功能噪音與干擾

8、應(yīng)力及環(huán)境影響

9、用戶使用應(yīng)力考量

10、正向功能與安全功能的界定

課程首要重點(diǎn)，課程中要采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際模擬作為分析對(duì)象和實(shí)戰(zhàn)演練

五、參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)

1、參數(shù)設(shè)計(jì)的工作目標(biāo)(也可以稱為特性設(shè)計(jì))

2、尋找產(chǎn)品參數(shù)之間的關(guān)系(物理,幾何,工程沖突)

3、關(guān)鍵參數(shù)的篩選

4、產(chǎn)品生成階段的分解

5、產(chǎn)品參數(shù)回歸法

6、特性挖掘與特性激發(fā)(必要時(shí)要結(jié)合可靠性試驗(yàn)的設(shè)計(jì))

課程首要重點(diǎn)，本部分密切結(jié)合實(shí)戰(zhàn)，學(xué)員小組要參與到具體課題的開發(fā)任務(wù)中

六、針對(duì)多環(huán)境應(yīng)力因素的設(shè)計(jì)

1、功能特性波動(dòng)源頭分析

2、環(huán)境應(yīng)力分析工具

3、正向設(shè)計(jì)模型

4、試驗(yàn)設(shè)計(jì)手段及分析

5、結(jié)合系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)的其他方法及綜合應(yīng)用

課程首要重點(diǎn)，本部分密切結(jié)合實(shí)戰(zhàn)，學(xué)員小組要參與到具體課題的開發(fā)任務(wù)中

七、故障風(fēng)險(xiǎn)分析的多種工具

1、產(chǎn)品可靠性技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)概念

2、沒(méi)有誤區(qū)的FMECA與DFMEA方法

3、主動(dòng)防御型設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制方法

4、變異預(yù)測(cè)法

5、電子產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)分析工作指引（獨(dú)家提供）可直接用于實(shí)際工作輸出

6、FTA失效樹分析

課程首要重點(diǎn)，本部分密切結(jié)合實(shí)戰(zhàn)，學(xué)員小組要參與到具體課題的開發(fā)任務(wù)中

八、產(chǎn)品分支架構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)

1、電控系統(tǒng)可靠性模型

2、結(jié)合控制模型的可靠性綜合分析方法

3、液壓系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)（應(yīng)用正向設(shè)計(jì)）

4、機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)（用用正向和逆向設(shè)計(jì)）

5、電子系統(tǒng)邊緣性設(shè)計(jì)

6、單元型可靠性設(shè)計(jì)

本部分內(nèi)容以產(chǎn)品構(gòu)成為對(duì)象,是綜合應(yīng)用和技術(shù)擴(kuò)展，有新的方法包含進(jìn)來(lái)

九、可靠性試驗(yàn)的多向展開（目標(biāo)導(dǎo)向）

1、可靠性壽命試驗(yàn)與環(huán)境試驗(yàn)的一體化

2、可靠性壽命與環(huán)境試驗(yàn)的類型

3、環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)

4、環(huán)境試驗(yàn)方法

5、壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)

6、壽命試驗(yàn)與加速壽命試驗(yàn)

7、可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)定義與方式

8、可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)?zāi)Ｐ?/p>

9、近年來(lái)新推廣的多環(huán)境強(qiáng)化應(yīng)力試驗(yàn)

10、可靠性試驗(yàn)的抽樣方法。

11、可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)的原則

12、根據(jù)不同的進(jìn)行實(shí)際試驗(yàn)設(shè)計(jì)(非程式化)

23、運(yùn)用前面章節(jié)掌握的各種方法進(jìn)行靈活高效的試驗(yàn)設(shè)計(jì)

重點(diǎn)內(nèi)容

十、定向可靠性試驗(yàn)方法和開發(fā)

1、什么是定向可靠性試驗(yàn)

2、定向試驗(yàn)對(duì)解決產(chǎn)品返修率的重要意義

3、定向可靠性試驗(yàn)與傳統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)的區(qū)別

4、定向試驗(yàn)與波動(dòng)/短板/特性分離/特性激發(fā)/零件質(zhì)量水平相結(jié)合的各種開發(fā)方法

5、定向試驗(yàn)結(jié)果的分析

 重點(diǎn)內(nèi)容, 本部分有很多實(shí)例,并且包含實(shí)戰(zhàn)演練,綜合了比較前沿的可靠性試驗(yàn)思維和方法,與本次課程前面章節(jié)是有對(duì)應(yīng)關(guān)系的,也是可靠性設(shè)計(jì)的重要輔助手段,尤其對(duì)降低產(chǎn)品返修率這一目的有重要的作用, 并且不是以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),這和傳統(tǒng)可靠性試驗(yàn)中的壽命試驗(yàn)/環(huán)境試驗(yàn)有很大的差別

十一、將可靠性工程和可靠性設(shè)計(jì)與公司實(shí)際新產(chǎn)品項(xiàng)目管理相結(jié)合

1、可靠性工程的開展與組織

2、典型新產(chǎn)品項(xiàng)目流程對(duì)可靠性的潛在要求

3、新產(chǎn)品項(xiàng)目各階段的可靠性工作

4、站在項(xiàng)目客戶角度，潛在對(duì)新品交付的可靠性要求類別

5、各種可靠性要求如何與課程提供的方法相結(jié)合

這部分有重要的現(xiàn)實(shí)意義

專家介紹：

丁遠(yuǎn) 先生

    中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，質(zhì)量與可靠性管控資深專家，深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專家。

工作經(jīng)歷：

    16 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過(guò)研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，在綜合運(yùn)用可靠性風(fēng)險(xiǎn)分析，缺陷分析，DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨(dú)到的研究，開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析方法，尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于制造現(xiàn)場(chǎng)。

    從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動(dòng)控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國(guó)公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。曾在公司美國(guó)和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果。

    丁老師在飛利浦公司工作的過(guò)程中，參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實(shí)踐大師凱克博特在飛利浦比利時(shí)工廠輔導(dǎo)組建的改善小組，該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級(jí)質(zhì)量管理工具》中，丁老師負(fù)責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國(guó)有關(guān)OEM工廠的質(zhì)量改進(jìn)中，有大量成功案例。

    丁老師在二十余年的授課實(shí)踐中，沒(méi)有脫離企業(yè)一線現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，結(jié)合各類企業(yè)的實(shí)際輔導(dǎo)，開發(fā)了將各種DOE手法和質(zhì)量、可靠性風(fēng)險(xiǎn)管控手段相結(jié)合的課程體系，為企業(yè)帶來(lái)最大化的課程價(jià)值。

    因此，在上課過(guò)程中，實(shí)戰(zhàn)案例大都來(lái)自于顧問(wèn)師在汽車零部件及電子制造行業(yè)自身工作經(jīng)歷中的成功經(jīng)驗(yàn).

輔導(dǎo)過(guò)的典型企業(yè)：海爾，中國(guó)重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國(guó)重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，聯(lián)想移動(dòng)，美資怡得樂(lè)醫(yī)療器械，美銳電子科技，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體，美的制冷，格力電器，深圳華為，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，泰科電子，航盛汽車電子，南車株機(jī)，重慶力帆摩托,信利集團(tuán)，林洋新能源，柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生，德賽電池，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子。

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主題

上課時(shí)間

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