吳洪剛老師的內(nèi)訓(xùn)課程
新能源汽車銷售模式吳洪剛 博士開篇案例：比亞迪的造車之路第一章：數(shù)字時代汽車渠道模式的變革與創(chuàng)新數(shù)字時代渠道模型高維渠道結(jié)構(gòu)框架交易成本與碎片化滲透消費習(xí)性的變革市場細(xì)分向平臺營銷轉(zhuǎn)型經(jīng)銷商價值定位及重塑本章要點：在以互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字營銷時代的來臨，必然對傳統(tǒng)的汽車銷售模式帶來革命性變化。汽車銷售面臨的不是效率提升的問題，而是受到高維渠道模式的打擊，徹底降低傳統(tǒng)模式的交易成本，這需要根本性價值定位和盈利模式的轉(zhuǎn)型。第二章：新能源汽車銷售現(xiàn)狀與困境競爭激烈，盈利水平降低運作模式固化，缺乏團隊管理創(chuàng)新能力弱，不善于推廣新產(chǎn)品受到網(wǎng)絡(luò)營銷模式的嚴(yán)重沖擊產(chǎn)品同質(zhì)化的情況下陷入價格和促銷戰(zhàn)品牌策劃和
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卓越領(lǐng)導(dǎo)思維與藝術(shù) ——中國文化下的企業(yè)管理技能訓(xùn)練 吳洪剛 博士【課程對象】：企業(yè)中高層管理者【培訓(xùn)課時】： 2天（14課時）【課程大綱】： 上篇 思維篇 ——法家、儒家及西方管理思維第一講：“人之初，性本懶”——法家管理思維的秘密 ←
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專賣店促銷實訓(xùn)第一講：店面銷售中常見的問題及對策 ← 對導(dǎo)購員績效考核不合理 ← 導(dǎo)購員的多頭管理 ← 不注重導(dǎo)購員的終端信息管理 ← 對導(dǎo)購工作缺乏必要的總結(jié) ← 對導(dǎo)購員缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn) ← 導(dǎo)購員監(jiān)督和現(xiàn)場管理難度大 ← 導(dǎo)購員招聘隨意性大 ← 缺乏必要的激勵機制第二講：促銷前知識的準(zhǔn)備 ← 公司知識 ← 產(chǎn)品知識 ← 促銷知識 ← 營銷基礎(chǔ)知識（我們常常提到的品牌、渠道等究竟是什么？有什么作用？） ← 促銷定義（什么是促銷？） ← 促銷的對象 ← 促銷目的（促銷干什么？） ← 促銷方法（怎樣促銷以實現(xiàn)預(yù)定目的？） ← 促銷媒介
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營銷戰(zhàn)略思維與競爭策略 主講人：吳洪剛老師一 、中國企業(yè)市場環(huán)境的變遷（一）中國營銷環(huán)境的變遷--過度競爭 1、市場由供不應(yīng)求轉(zhuǎn)向供大于求 2、分配結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致消費結(jié)構(gòu)不合理 3、投資與外貿(mào)拉動，而不是內(nèi)需拉動 4、由高利潤轉(zhuǎn)向微利時代(二)中國市場本土化特征 1、計經(jīng)濟發(fā)展的不平衡 2、城鄉(xiāng)二元化結(jié)構(gòu)的特點 3、區(qū)域文化的特殊性（三）中國市場全球化特征 1、消費文化的全球化 2、信息全球化 3、經(jīng)營意識的全球化 4、人才的全球化 5、中國營銷環(huán)境全球化與本土化提出的挑戰(zhàn)
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營銷戰(zhàn)略思維與競爭策略戰(zhàn)術(shù)性思維向戰(zhàn)略性思維的轉(zhuǎn)變 戰(zhàn)術(shù)性思維向戰(zhàn)略性思維的轉(zhuǎn)變 主講人：吳洪剛 博士開篇問題：為什么企業(yè)需要戰(zhàn)略思維？開篇案例：1、美的集團國內(nèi)市場建設(shè)成功與經(jīng)驗！ 2、比亞迪如何實現(xiàn)國內(nèi)汽車市場的突破！第一章：認(rèn)識營銷戰(zhàn)略的重要性1、從戰(zhàn)略高度認(rèn)識營銷 如何規(guī)劃中國市場 中國本土市場的特點6大啟示 中國本土市場營銷面臨的挑戰(zhàn) 中國本