艾學(xué)蛟老師的內(nèi)訓(xùn)課程
章、選對(duì)行業(yè)一、 選擇自己熟悉而且感興趣的行業(yè)二、 選擇市場大而容易進(jìn)入的行業(yè)三、 選擇大企業(yè)不愿涉足的行業(yè)四、 選擇資本周轉(zhuǎn)快的行業(yè)五、 選擇有穩(wěn)定業(yè)務(wù)收入的行業(yè)第二章、正確定位一、 定位就是要明白自己做什么，為誰做？二、 如何把握好市場機(jī)會(huì)，進(jìn)行市場定位？○ 環(huán)境機(jī)會(huì)與市場機(jī)會(huì)○ 潛在市場機(jī)會(huì)與表現(xiàn)市場機(jī)會(huì)○ 行業(yè)市場機(jī)會(huì)與邊緣市場機(jī)會(huì)○ 目前市場機(jī)會(huì)與未來市場機(jī)會(huì)○ 全面市場機(jī)會(huì)與局部市場機(jī)會(huì)第三章、選擇行業(yè)時(shí)機(jī)一、 開始階段風(fēng)險(xiǎn)大二、 增長階段立刻跟進(jìn)三、 成熟階段競爭激烈四、 衰退階段及早收手第四章、選好合作伙伴一. 誠實(shí)守信案例分析：某房地產(chǎn)公司為什么會(huì)城頭換了大王旗？二. 志同道
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銀行業(yè)危機(jī)管理與媒體應(yīng)對(duì)一、銀行業(yè)為什么要學(xué)習(xí)危機(jī)管理與媒體應(yīng)對(duì)？●什么是管理學(xué)減法●什么是危機(jī)？ ●危機(jī)的三大效應(yīng)分析○漣漪效應(yīng)與破窗原理案例：紐約市長是如何解決城市治安頑癥的？○蝴蝶效應(yīng)案例：四川長虹“造假門”危機(jī)是誰引爆的？○多米諾骨牌效應(yīng)案例：1、哪張不該倒的牌倒下引發(fā)了美國金融危機(jī)？2、全球金融危機(jī)對(duì)銀行業(yè)有哪些影響？●什么是危機(jī)管理？1、如何用預(yù)測法管理銀行業(yè)的危機(jī)2、政策法規(guī)變化對(duì)銀行業(yè)的危機(jī)分析3、銀行業(yè)如何化危為機(jī)？二、管理創(chuàng)新：危機(jī)管理切割法案例：1、如何用切割法管理銀行業(yè)的危機(jī)？2、上海市政府在“釣魚式”執(zhí)法事件中的失誤分析3、豐田章男如何用切割法解決豐田“召回門”事件的
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一、為什么要學(xué)習(xí)企業(yè)公共關(guān)系與危機(jī)應(yīng)對(duì)？●什么是管理學(xué)減法●什么是危機(jī)？ ●危機(jī)三大效應(yīng)分析○漣漪效應(yīng)與破窗原理案例：紐約市長是如何解決城市治安頑癥的？○蝴蝶效應(yīng)案例：四川長虹“造假門”危機(jī)是誰引爆的？○多米諾骨牌效應(yīng)案例：哪張不該倒的牌倒下引發(fā)了美國金融危機(jī)？●什么是危機(jī)管理與應(yīng)對(duì)？二、公共關(guān)系與危機(jī)管理創(chuàng)新理論：切割法案例：1、如何用切割法解讀山西王家?guī)X礦難危機(jī)？2、上海市政府如何用切割法處理“樓脆脆”倒樓事件的？3、豐田章男如何用切割法解決豐田“召回門”事件的？4、如何用切割法解決中日兩國之間“毒餃子”事件爭端的？三、如何構(gòu)建煤炭行業(yè)危機(jī)管理三大系統(tǒng)● 如何建立煤炭行業(yè)危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)● 如
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汽車行業(yè)危機(jī)管理與媒體應(yīng)對(duì)一、為什么要學(xué)習(xí)危機(jī)管理？● 為什么許多國內(nèi)知名企業(yè)和企業(yè)家一夜之間倒下了？● 危機(jī)定律：100-1=0的含義● 什么是危機(jī)？ 案例：1、為什么說金融危機(jī)拯救了中國汽車業(yè)？2、后金融危機(jī)時(shí)代中國汽車業(yè)的危與機(jī)● 危機(jī)的三大效應(yīng)案例：1、是什么引爆了美國金融危機(jī)？2、紐約前市長用什么方法解決了城市治安頑癥？● 什么是危機(jī)管理？● 如何運(yùn)用預(yù)測法管理危機(jī)？案例：1、吉利收購沃爾沃終誰將是贏家？2、騰中重工收購捍馬為什么不能成功？三、管理創(chuàng)新：危機(jī)管理切割理論案例：1、、美國政府如何用切割法解決通用汽車危機(jī)？2、豐田汽車“召回門”事件的危機(jī)公關(guān)亮點(diǎn)分析● 如何構(gòu)建危機(jī)管理的
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危機(jī)管理與應(yīng)對(duì)策略一、為什么要學(xué)習(xí)危機(jī)管理？● 為什么許多國內(nèi)知名企業(yè)和企業(yè)家一夜之間倒下了？● 為什么許多跨國公司在經(jīng)歷危機(jī)之后變得更強(qiáng)大了？● 危機(jī)定律：100-1=0的含義● 什么是危機(jī)？ ● 危機(jī)的三大效應(yīng)● 什么是危機(jī)管理？● 如何運(yùn)用預(yù)測法管理危機(jī)？案例：1、911發(fā)生后美國知名航空公司危機(jī)管理啟示錄2、美國通用汽車倒閉案給我們留下了哪些教訓(xùn)？3、中國高歌猛進(jìn)的汽車業(yè)還能繁榮多久？● 如何運(yùn)用切割法管理危機(jī)？案例：1、為何一次產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)差點(diǎn)要了光明的命？2、面對(duì)蘇丹紅1號(hào)事件肯德基是如何化險(xiǎn)為夷的？二、危機(jī)管理策略#61548; 早：未雨綢繆 不要重治輕防案例：為什么芯片事件會(huì)導(dǎo)
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危機(jī)管理與應(yīng)對(duì)策略一、為什么要學(xué)習(xí)危機(jī)管理？● 為什么許多國內(nèi)知名企業(yè)和企業(yè)家一夜之間倒下了？● 為什么許多跨國公司在經(jīng)歷危機(jī)之后變得更強(qiáng)大了？● 危機(jī)定律：100-1=0的含義● 什么是危機(jī)？ ● 危機(jī)的三大效應(yīng)● 什么是危機(jī)管理？● 如何運(yùn)用預(yù)測法管理危機(jī)？案例：1、911發(fā)生后美國知名航空公司危機(jī)管理啟示錄2、美國通用汽車倒閉案給我們留下了哪些教訓(xùn)？3、中國高歌猛進(jìn)的汽車業(yè)還能繁榮多久？● 如何運(yùn)用切割法管理危機(jī)？案例：1、為何一次產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)差點(diǎn)要了光明的命？2、面對(duì)蘇丹紅1號(hào)事件肯德基是如何化險(xiǎn)為夷的？二、危機(jī)管理策略#61548; 早：未雨綢繆 不要重治輕防案例：為什么芯片事件會(huì)導(dǎo)