燕鵬飛 老師
- 所在地區(qū)： 廣東 深圳
- 主打行業(yè)： 不限行業(yè)
- 擅長領(lǐng)域：供應(yīng)鏈管理 營銷管理 戰(zhàn)略管理
- 企業(yè)培訓(xùn)請聯(lián)系董老師
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燕鵬飛老師的內(nèi)訓(xùn)課程
2013中國電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢一、2013年中國電商物流業(yè)態(tài) ? 中國電商物流生態(tài)圖解讀 ? 電商自建物流業(yè)態(tài) ? 電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài) ? 投資商看物流業(yè)態(tài) ? 歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 1號店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式 ? 垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三、電商倉儲體系建設(shè)和發(fā)展歷程 ? 全國電商倉儲物流格局 ? 電商不同發(fā)展階段的倉儲物流建設(shè)模式 ? 電商第三方倉儲服務(wù) ? 電商物流信息化四、如何贏在最后一公里 ?
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移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代電商企業(yè)供應(yīng)鏈管理一、2014年中國電商物流業(yè)態(tài) ? 中國電商物流生態(tài)圖解讀 ? 電商自建物流業(yè)態(tài) ? 電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營模式 ? 1號店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式 ? 垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三、電商倉儲體系建設(shè)和發(fā)展歷程 ? 全國電商倉儲物流格局 ? 電商不同發(fā)展階段的倉儲物流建設(shè)模式 ? 電商第三方倉儲服務(wù) ? 電商物流信息化五、電商企業(yè)如何管理供應(yīng)鏈 ? 什么量級的倉儲應(yīng)該外包？ ? 電商倉儲信息
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新課程背景：2013年，一個(gè)讓歷史不會失去記憶的年份，更是一段讓商業(yè)巨子們惶恐煎熬的歲月！曾經(jīng)的風(fēng)流已黯淡逝去，曾經(jīng)的瘋狂已煙消云散，曾經(jīng)的表演已曲終謝幕，曾經(jīng)的戰(zhàn)場已野蠻易主！這到底是在演繹什么樣的歷史宿命呢？2015年，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此蕭條的，看看曾經(jīng)倒去的企業(yè)：柯達(dá)、施樂、諾基亞、比亞迪等等企業(yè)的衰退與糾結(jié)，再看看如日中天的小米與蘋果，大家明白一個(gè)道理，今天企業(yè)間的競爭更迭越來越快，你不改變就會被別人顛覆！燕鵬飛老師曾經(jīng)在2000年開始幫助寶供集團(tuán)做到行業(yè)第一，后成功創(chuàng)立了萬川物流，2007年-2013年幫助馬云
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代供應(yīng)鏈管理講座時(shí)間：6小時(shí)講座對象：企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、4G網(wǎng)絡(luò)到來給我們供應(yīng)鏈管理帶來了什么？移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2014年各行業(yè)動(dòng)態(tài)分析供應(yīng)鏈金融又是什么？案例分析：“為何大家都玩供應(yīng)鏈支付”2、運(yùn)營管理篇一、供應(yīng)鏈運(yùn)營應(yīng)有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？服務(wù)的三個(gè)要素供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理為何大家都在渠道下沉有效的客戶響應(yīng)的核心要點(diǎn)是什么？案例分析：渠道下沉的幾種模式案例分析：區(qū)域倉儲的布局分析二、國內(nèi)物流服務(wù)商服務(wù)能力解析城市配送難題解析物流服務(wù)產(chǎn)品細(xì)分管理客戶對物流服務(wù)商選擇的分析案例分析：信息化帶
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移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)轉(zhuǎn)型課程時(shí)間：2天一、跨界時(shí)代來臨 ? 京東成為了最大的物流企業(yè) ? 順豐向商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型 ? 房地產(chǎn)低迷給制造業(yè)帶來的巨大沖擊 ? 諾基亞倒閉給傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示 ? 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使“企業(yè)核戰(zhàn)爆發(fā)” ? 傳統(tǒng)企業(yè)涉水電商的四大要點(diǎn) ? 如何利用大數(shù)據(jù)是企業(yè)利潤倍增案例分析：后阿里時(shí)代純電商企業(yè)舉步維艱案例分析：順豐為何布局O2O案例分析：全民電商因?yàn)樯?？案例分析：恒大地產(chǎn)與淘寶聯(lián)姻給我們的啟示二、2015年中國企業(yè)業(yè)態(tài)預(yù)測 ? 京東開始盈利——京東模式給我們的啟發(fā) ? 房地產(chǎn)價(jià)格持續(xù)走低 ? 各行業(yè)競爭加劇，部分行業(yè)僅剩老大老二
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理課程背景：如今，在全球經(jīng)濟(jì)放緩，工業(yè)進(jìn)入4.0的年代，國內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢消失，企業(yè)經(jīng)營艱難，成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來成本不斷上升，唯獨(dú)物流成本不斷下降，對于制造企業(yè)來說，如何找到更好的管理模式，如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下，降低物流成本，是企業(yè)物流成本的管理成為一個(gè)有效的體系平衡，燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套資源外包及管控的方法論， 幫助企業(yè)有效提升盈利能力課程時(shí)間：12小時(shí)課程大綱：一、2015-2016中國物流業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)（1小時(shí)）全民電商、微商給物流管理的帶來的影響中國物流企業(yè)盤點(diǎn)（合同物流、零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)、快遞網(wǎng)絡(luò)、特種物流）電商物