劉老師老師公開課
采購成本控制與共贏談判 2024-09-05
采購成本控制與共贏談判【開課時間】2024年10月24-25日濟南【培訓對象】采購經理/主管、采購品類經理、采購項目經理、供應鏈經理、資深采購工程師、資深供應鏈工程師【課程費用】4800元/人（含培訓費、教材、茶點、發(fā)票）課程背景當前國際政治經濟環(huán)境復雜多變，國內競爭激勵，企業(yè)面臨著市場與成本的雙重壓力。企業(yè)對成本的管理越來越重視，采購部、供應鏈部做為成本管控的核心部門之一，需要提升成本分析與管控的技能。同時在成本管控過程中，我們經常遇到與供應商正式或非正式的商務談判。通常情況下，企業(yè)采購與供應鏈管理者在成本管控和談判過程中常面臨以下困難：?對成本的認知，不夠全面；?供應商抱怨年年降本，降無可
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CEO的管理哲學與領導力實踐 2024-09-04
《CEO的管理哲學與領導力實踐》【課程對象】企業(yè)創(chuàng)始人、董事長、CEO【課程時間】2024年10月12-13日【課程地點】廣州【課程費用】9800元/人，費用包含：學費、資料費、休閑點心及課程服務費。交通和食宿費用自理。主講老師：劉老師v國家高層次人才科創(chuàng)家首席教練、領導力實踐權威專家v專業(yè)背景——資深CEO和高管教練、領導力發(fā)展專家、資深管理顧問，擔任偉事達和國家高層次科創(chuàng)人才私董會教練。泰普洛領導力高級合伙人，上海人益管理咨詢創(chuàng)始人。擁有25年企業(yè)高層管理經驗，包括董事會成員、總經理、人力資源副總裁或高級人力資源總監(jiān)等。 國際工商管理碩士，法國雷恩商學院國際工商管理博士。2000年被上海市
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胖東來人力資源體系解讀及標準化建設深度剖析研學營 2024-09-03
胖東來人力資源體系解讀及標準化建設深度剖析研學營【課程對象】：企業(yè)創(chuàng)始人/高管團隊/人力資源/標準化搭建部門等【課程時間】：2024年9月28-29日 許昌【課程費用】：4800元/人，費用包含：課程費、考察費，茶歇，午餐，場地費、保險等，不含大交通及住宿（可提供酒店代定服務）；研學背景：近幾年，“胖東來”已經成為當下中國最有趣的消費奇觀，一個坐落于四線小城的商超在許多人眼里已經“吊打盒馬，趕超山姆”?！芭謻|來”成為現(xiàn)象、化身帝國，北上廣白領千里迢迢前往“朝圣”，各大公司老板們把這里當作學習樣板，“雖然你或許做的不是商超，但在胖東來，一定會有你可以學習的地方”。9月28-29日，第26期“胖東
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TTT-優(yōu)秀內訓師技能提升的六字法則 2024-08-08
TTT---《優(yōu)秀內訓師技能提升的六字法則》一、課程背景在企業(yè)傳統(tǒng)的HR管理中，培訓一直是六項功能之一，近年來問題和矛盾依然突出，比如內訓師是要講課為主還是要組織培訓為主？課程交付是以內部為主還是外聘為主？課程怎么呈現(xiàn)？內容怎么研發(fā)？如何讓學員聽得懂、聽得進、用得上？為了解決這些問題，近年來，越來越多企業(yè)開始將培訓模塊進行獨立，有的還成立了企業(yè)大學、商學院、培訓部，內部講師崗位也應運而生，但同樣遇到了內訓師授課水平一般、知識萃取能力不高、交付課程能力欠缺的情況，組織部門苦不堪言。怎么辦？于是HR尋找了一些市場化的講師成長課程，但這些課程內容真正有沒有把講師培養(yǎng)出來呢？比如有的課程就是把學員召集
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走進長沙三一重工&株洲中車 2024-08-06
探秘大國重器的智造之路——走進中國中車amp;三一重工學習時間：2024年10月21-22日學習地點：株洲、長沙學習對象：董事長、總經理等高管、數(shù)字化部門負責人、生產部門負責人等中國中車簡介株洲中車時代電氣是中國中車旗下股份制企業(yè)，其前身及母公司——中車株洲電力機車研究所有限公司創(chuàng)立于1959年肩負振興高端裝備產業(yè)的使命與責任，致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統(tǒng)自主研發(fā)及產業(yè)化持續(xù)領跑國內軌道交通電氣系統(tǒng)市場是踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰(zhàn)略，支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業(yè)2006年在香港聯(lián)合交易所成功上市，2015年榮獲第二屆“中國質量獎”2017
講師：劉老師 吳老師我要報名
走進長沙三一重工&株洲中車 2024-08-06
探秘大國重器的智造之路——走進中國中車amp;三一重工學習時間：2024年8月15-16日學習地點：株洲、長沙學習對象：董事長、總經理等高管、數(shù)字化部門負責人、生產部門負責人等中國中車簡介株洲中車時代電氣是中國中車旗下股份制企業(yè)，其前身及母公司——中車株洲電力機車研究所有限公司創(chuàng)立于1959年肩負振興高端裝備產業(yè)的使命與責任，致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統(tǒng)自主研發(fā)及產業(yè)化持續(xù)領跑國內軌道交通電氣系統(tǒng)市場是踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰(zhàn)略，支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業(yè)2006年在香港聯(lián)合交易所成功上市，2015年榮獲第二屆“中國質量獎”2017年