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奔馳回到快車(chē)道
這家剛剛擺脫質(zhì)量問(wèn)題困擾的豪華汽車(chē)生產(chǎn)商如何在中國(guó)市場(chǎng)后發(fā)制人 梅賽德斯-奔馳中國(guó)有限公司總裁韓力達(dá)(PeteT.Honegg)在2003年就任時(shí),他看到的景象難言樂(lè)觀——日后困擾奔馳全球的質(zhì)量問(wèn)題已在中國(guó)開(kāi)始預(yù)演。盡管“砸大奔”、“老牛拉大奔”這樣的質(zhì)量事件還是個(gè)案,但這樣的新聞還是刺痛了他。 ...
蔣林
2018-12-10
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